船用青铜波纹管直通截止阀来图加工

    船用青铜波纹管直通截止阀来图加工

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上海欣汾船用阀门厂

标准:国标 美标 日标 德标材质:不锈钢 青铜 铸钢 铸铁 黄铜 双向不锈钢连接:法兰 螺纹MPa:0.5·5.0船检证书:CCS、LR、BV、ABS、DNV、GL、NK、KR生产地:上海温度:常温压力:中低高压
上海欣汾船用阀门厂注重质量体系建设,通过了ISO9001:2000民品质量体系认证、API、CE认证。铸件生产取得了CCS(中国)、LR(英国)、DNV(挪威)、BV(法国)、ABS(美国)、GL(德国)、RINA(意大利)、NK(日本)等国际船级社的认可。蝶阀系列产品荣获国家银质奖,金属密封蝶阀、耐腐蚀蝶阀、止回蝶阀获国家重点新产品称号,铸钢通海阀、西德闸阀、螺闭式防浪阀、铸铁、铸钢、铸铜法兰阀获**产品称号。 拥有各类设备20多台套,职工98人,工程技术人员28人,拥有装备精良的现代化技术中心、检测中心、信息管理系统、严密的质量管理体系,始终贯彻执行IS09001:2000标准,生产船用阀门,阀门产品荣获中国产品质量管理中心“国家标准合格单位质量放心”之殊荣。产品有ISO、GB、CB、JIS标准三十多个系列,一千余种规格,品种有DN3-900、PN0.1-25MPa铸刚、铸铁、铸铜、球铁和不锈钢等各种材质的蝶阀、闸阀、截止阀、快关阀、通海阀、空气管头;操作方式有:手动、电动、液动、气动及远距离遥控装置。船用法兰5K铸铁截止阀JIS F7305、JIS F7306、CB/T4007-2005(0.5MPa)、CBM1087-81
船用法兰10K铸铁截止阀JIS F7307、JIS F 7308、 CB/T4010-2005(1.0MPa) 、CBM1081-81
船用法兰16K铸铁截止阀JIS F7309、JIS F 7310
J类船用5K法兰铸钢(直角)截止阀:CB/T4001-2005(0.5MPa)  JIS F 7312、CBM1115-82/10(BJ型)
日标船用10K法兰铸钢(直通、直角)截止阀CB/T4002-2005(1.0MPa) 、JIS F7319、JIS F7320、CBM1048-81
日标船用20K法兰铸钢(直通、直角)截止阀CB/T4004-2005(2.0MPa) 、JIS F7313、JIS F7314、CBM1051-81
日标船用40K法兰铸钢(直通、直角)截止阀CB/T4006-2005(4.0MPa)、JIS F7317、JIS F7318、CBM1057-81
兰铸钢海水截止阀CB/T3196-199
标船用5K法兰青铜(直通/直角)截止阀CB/T4012-2004(0.5MPa)、JIS F7301、JIS F7302、CBM1069-81
日标船用16K法兰青铜(直通/直角)截止阀CB/T4015-2004(1.6MPa)、JIS F7303、JIS F7304、CBM1075-81
日标船用20K法兰青铜(直通/直角)截止阀CB/T4018-2004(2.0MPa)、CBM1130-82
 日标船用铸钢舷侧截止阀(直通/角式)JIS F7365-86/F7350-86、CB/T4022-2005、CBM1131-82
日标船用青铜舷侧截止阀(直通/角式)JIS F7403-95/F7404-1995
船用铸铁波纹管截止阀:
1.波纹管截止阀,其特征是包括阀体、阀瓣、阀杆、阀座、波纹管、压环、阀盖和*二阀盖、密封填料垫、阀杆螺母、填料、压紧螺母、手轮;阀体上设有进出口,进出口在一条轴线上,阀体上进出口流道的设有阀座,阀座位于进出口通道上,与阀座匹配的阀瓣连接阀杆,阀杆带动阀瓣在阀座上开合对应阀门的启闭,不锈钢波纹管套在阀杆上,波纹管下端焊接在阀杆的下端;阀杆上端波纹管端部焊接一个不锈钢薄板的碗形密封圈,碗形密封圈开孔,孔与波纹管端部焊接,而碗形密封圈的碗边缘固定在阀体和阀盖之间,或固定在压环的圆周,压环固定于阀体和阀盖之间;阀杆穿过压环中心孔和阀盖的,*二阀盖上端设有与阀杆螺母外侧键合的手轮,阀盖内波纹管上方的部位设有包裹阀杆的填料,填料包括填料垫、填料、填料压环;阀杆的上部穿过一支撑环的孔,支撑环的孔内设有轴向的定位键销,定位键销嵌入阀杆的上部位置的键槽内,键槽的长度大于定位键销;支撑环固定在*二阀盖上,*二阀盖在阀盖的上方,*二阀盖与阀盖固定;阀杆螺母拧在阀杆的上端,阀杆螺母的内侧螺纹与阀杆上端的外侧螺纹匹配,且手轮通过阀杆螺母驱动阀杆的上下启闭。
2.根据要求1所述的波纹管截止阀,其特征是设有压紧螺母,压紧螺母用于将填料紧固在阀杆。
3.根据要求1所述的波纹管截止阀,其特征是设有拼紧螺母,拼紧螺母的纵截面是门字形,在*二阀盖的*,拼紧螺母内螺纹匹配阀杆螺母*的外螺纹,用于将拼紧螺母盖在阀杆的*。
船用法兰5K铸铁截止阀JIS F7305、JIS F7306、CB/T4007-2005(0.5MPa)、CBM1087-81
船用法兰10K铸铁截止阀JIS F7307、JIS F 7308、 CB/T4010-2005(1.0MPa) 、CBM1081-81
船用法兰16K铸铁截止阀JIS F7309、JIS F 7310
J类船用5K法兰铸钢(直角)截止阀:CB/T4001-2005(0.5MPa)  JIS F 7312、CBM1115-82/10(BJ型)
日标船用10K法兰铸钢(直通、直角)截止阀CB/T4002-2005(1.0MPa) 、JIS F7319、JIS F7320、CBM1048-81
日标船用20K法兰铸钢(直通、直角)截止阀CB/T4004-2005(2.0MPa) 、JIS F7313、JIS F7314、CBM1051-81
日标船用40K法兰铸钢(直通、直角)截止阀CB/T4006-2005(4.0MPa)、JIS F7317、JIS F7318、CBM1057-81
法兰铸钢海水截止阀CB/T3196-1995产品名称:船用波纹管截止阀CB3945-02
日标船用5K法兰青铜(直通/直角)截止阀CB/T4012-2004(0.5MPa)、JIS F7301、JIS F7302、CBM1069-81
日标船用16K法兰青铜(直通/直角)截止阀CB/T4015-2004(1.6MPa)、JIS F7303、JIS F7304、CBM1075-81
日标船用20K法兰青铜(直通/直角)截止阀CB/T4018-2004(2.0MPa)、CBM1130-82
日标船用铸钢舷侧截止阀(直通/角式)JIS F7365-86/F7350-86、CB/T4022-2005、CBM1131-82
日标船用青铜舷侧截止阀(直通/角式)JIS F7403-95/F7404-1995产品名称:船用波纹管截止阀CB3945-02

船用波纹管截止阀的结构基本都是由上填料进行防外泄漏密封的,由于填料与阀杆之间存在运动,产生不可避免的摩擦和磨损因素,因而在结构上存在着泄漏的可能性,而有些介质(如:高温、高压、有毒、易燃、易爆、有放射性等对安全、环境和生物健康造成危害的)是不允许有外漏的。
目前已有的波纹管截止阀结构很多,都是围绕波纹管作为屏蔽介质的元件设计的,结构优势明显。本发明在总结了现有各自结构的特点基础上,针对波纹管及其与附件焊接的焊缝耐疲劳强度欠缺等问题进行了优化创新,使波纹管截止阀结构更加简单,性能更加稳定可靠,更加适合高温、高压、危险等对环境、人身可能造成伤害的场合。
技术实现要素:
为了解决上述问题,本发明提供了一种高温高压船用波纹管截止阀,具有性能稳定,安全可靠,使用寿命长的特点。
本发明的技术方案是:一种高温高压波纹管截止阀,阀芯位于阀体内,下阀杆位于阀芯上方,波纹管套设于下阀杆外侧,波纹管上端部外缘F与下阀杆台阶外缘G通过焊接相连,波纹管下端部为圆柱形中空结构,衬垫套设于波纹管下端外侧,波纹管下端与衬垫内侧通过焊接相连,衬垫下表面与阀体上部内台阶A面帖合,衬垫与阀体端面B之间通过焊接相连;波纹管上端部外缘F外侧设有支撑环,所述下阀杆上表面设有1个钢球槽,下阀杆上端两侧设有若干个*二钢球槽,钢球槽、*二钢球槽均为圆弧形凹槽,钢球槽的直径为d5、*二钢球槽的直径为d6,d5>d6,上阀杆的下表面设有凹槽,凹槽的内壁上设有1个*三钢球槽、若干个*四钢球槽,*三钢球槽位于凹槽的*,*四钢球槽位于凹槽的侧壁,*三钢球槽的结构与钢球槽的结构相同,*四钢球槽的结构与*二钢球槽的结构相同,钢球槽与*三钢球槽相围合形成大钢球槽,大钢球位于大钢球槽中,*二钢球槽与*四钢球槽相围合形成小钢球槽,小钢球位于小钢球槽中,上阀杆位于下阀杆上端,上阀杆与下阀杆为可活动连接,所述上阀杆、下阀杆外侧设有阀盖,阀盖为管状结构,阀盖内表面设有内螺纹M4,上阀杆外表面设有外螺纹,上阀杆与阀盖通过螺纹配合连接,阀盖端面C与金属密封垫圈相接触,阀盖通过阀盖螺母固定,阀盖螺母通过阀盖锁母锁紧;填料区位于上阀杆与压盖之间的空腔中,填料区内从下往上依次设有填料垫、填料、填料压套,填料区通过压盖螺母密封于阀盖与上阀杆之间,锁母位于压盖螺母下端;上阀杆**部设有手柄,手柄一侧设有内六角圆柱端紧定螺钉槽,手柄通过内六角圆柱端紧定螺钉与上阀杆**部相连。
所述衬垫外侧为圆柱形结构,衬垫内侧设有通道、*二通道,通道、*二通道相互连通,通道、*二通道均为圆柱形结构,通道的直径为d1,*二通道的直径为d2,d1>d2,衬垫位于通道一侧的端面上设有方形槽Q,方形槽Q内设有金属密封垫圈,衬垫位于*二通道一侧的端面上设有三角形槽J。
所述衬垫在下阀杆外部具有弹性位移。
所述支撑环为圆环形结构,其截面为C形结构,所述支撑环内侧与波纹管上端部外缘F外侧相连,所述支撑环中间的厚度为d3,支撑环边缘的厚度为d4,1/2d4=d3,支撑环的厚度由中间向两端递减。
本发明的优点及有益效果是:
1、本发明波纹管由多层薄壁精密无缝管叠加组装,波纹管外设有支撑环,可以增加波纹管钢度和疲劳强度,波纹管截止阀耐高温高压。
2、本发明密封性能优异,具有多重密封保护,不但有波纹管屏蔽密封,还有填料密封,安全可靠,结构坚固,操作轻便,使用寿命长,更加适合高温、高压、危险等对环境、人身可能造成伤害的场合。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

发明涉及一种密封船用波纹管截止阀CB3945-02,尤其是适用于石油、化工、船舶领域应用的耐高压及高密封性能的船用波纹管截止阀CB3945-02
随着我国的国民经济的高速发展,适用于石油船舶、化肥、农药、化纤、造纸、制糖、食品、电站、等工业部门以及农业乃至生活设施的净化装置管路控制系统,对管路系统进行开关控制的阀门。适用于蒸汽、易燃、易爆、导热油、高纯度、有毒等介质的管路上进行双重密封。
对于蒸汽、易燃、易爆、导热油、高纯度、有毒等介质的阀门,不容易的就是密封,而耐高压船用波纹管截止阀CB3945-02能够在高压情况下进行双重密封。因为波纹管是多波的,耐更高的压力,同时能进行双重密封,重是波纹管密封,*二重是通用的密封填料密封,如果重波纹完全坏情况下,*二重起着通用密封填料密封的普通截止阀一样进行作用。
传统船用波纹管截止阀CB3945-02,不耐高压。在高压情况下不能很好的密封。易泄漏,密封面不耐磨损和不耐腐蚀。使用寿命短。操作不方便,维修成本高。而耐高压波纹管截止阀能够在高压情况下进行双重密封。但波纹管的结构可能使阀杆保持稳定的运行性能会有难度,会有阀杆的偏转等情况会使波纹管破坏等情况。
技术实现要素:
本发明目的是,提出一种船用波纹管截止阀CB3945-02,阀杆通过设有的定位装置(即防转密封装置)保持阀板的竖直,当阀门启闭时阀杆能够限位运行,波纹管的密封结构具有不易泄漏,密封面耐磨损和耐腐蚀、使用寿命长等优点。
本发明的技术方案是,船用波纹管截止阀CB3945-02,包括阀体、阀瓣、阀杆、阀座、波纹管、压环、阀盖和*二阀盖、密封填料垫、阀杆螺母、填料、压紧螺母、手轮;阀体上设有进出口,进出口在一条轴线上,阀体上进出口流道的设有阀座,阀座位于进出口通道上,与阀座匹配的阀瓣连接阀杆,阀杆带动阀瓣在阀座上开合对应阀门的启闭,不锈钢波纹管套在阀杆上,波纹管下端焊接在阀杆的下端,以防止工艺流体浸蚀阀杆;阀杆上端波纹管端部焊接一个不锈钢薄板的碗形密封圈(防旋转组合环),碗形密封圈开孔,孔与波纹管端部焊接,而碗形密封圈的碗边缘固定在阀体和阀盖之间,或固定在压环的圆周,压环固定于阀体和阀盖之间;阀杆穿过压环中心孔和阀盖的,*二阀盖上端设有与阀杆螺母外侧键合的手轮,阀盖内波纹管上方的部位设有包裹阀杆的填料,填料包括填料垫、填料、填料压环;阀杆的上部穿过一支撑环的孔,支撑环的孔内设有轴向的定位键销,定位键销嵌入阀杆的上部位置的键槽内,键槽的长度大于定位键销。支撑环固定在*二阀盖上,*二阀盖在阀盖的上方,*二阀盖与阀盖固定;阀杆螺母拧在阀杆的上端,阀杆螺母的内侧螺纹与阀杆上端的外侧螺纹匹配,且手轮通过阀杆螺母驱动阀杆的上下启闭。
设有压紧螺母,压紧螺母用于将填料紧固在阀杆。
设有拼紧螺母,拼紧螺母的纵截面是门字形,在*二阀盖的*,拼紧螺母内螺纹匹配阀杆螺母*的外螺纹,用于将拼紧螺母盖在阀杆的*。
阀杆在波纹管上方的部位设有填料垫、组合填料的密封。
波纹管阀适用于蒸汽、易燃、易爆、导热油、高纯度、有毒等介质的管路上。
本发明使用波纹管和波纹管端部焊接一个不锈钢薄板的碗形密封圈(防旋转组合环),完全包裹船用波纹管截止阀CB3945-02的阀杆,不影响阀杆的上下运动,加上阀杆上的填料密封,能防止工艺流体浸蚀阀杆;采用双重的密封设计若波纹管失效阀杆填料会避免泄漏,波纹管焊于阀杆保持稳定的运行性能,避免由于阀塞振动引起阀杆振动。适用于蒸汽、易燃、易爆、导热油、高纯度、有毒等介质的管路上。
有益效果:本发明船用波纹管截止阀CB3945-02产品具有以下优点,所述波纹管截止阀内部采用波纹管,采用双重的密封设计,阀杆在波纹管上方的部位设有填料垫、组合填料密封,若波纹管失效阀杆填料也会避免泄漏,波纹管焊于阀杆保持稳定的运行性能,避免由于阀塞振动引起阀杆振动。而且阀体整体锻造结构,保证强度,达到长的使用寿命。采用耐高压的波纹管,保证在高压工况条件下的密封性能。采用防波纹管转动结构,保证波纹管不被破坏,保证波纹管工作性能。阀瓣与密封面采用堆焊不同硬质合金,耐磨损和耐腐蚀性能强;适用范围广。本发明截止阀结构简明,密封效果好。
船用截止阀,截止阀,法兰截止阀,日标截止阀 上海截止阀
截止阀本公司生产的截止阀品种有:
船用液压截止阀YJF-F-25H
船用法兰铸钢截止阀(直通式,角式)GB/T584-99
船用法兰青铜截止阀GB/T587-93
船用法兰铸铁截止阀GB/T590-93
船用外螺纹锻钢截止阀GB/T594-83
船用外螺纹青铜截止阀GB/T595-83
船用低压外螺纹青铜截止阀GB/T1951-84

船用铸铁波纹管截止阀:
1.高温高压船用波纹管截止阀,其特征在于,阀芯位于阀体内,下阀杆位于阀芯上方,波纹管套设于下阀杆外侧,波纹管上端部外缘F与下阀杆台阶外缘G通过焊接相连,波纹管下端部为圆柱形中空结构,衬垫套设于波纹管下端外侧,波纹管下端与衬垫内侧通过焊接相连,衬垫下表面与阀体上部内台阶A面帖合,衬垫与阀体端面B之间通过焊接相连;波纹管上端部外缘F外侧设有支撑环,所述下阀杆上表面设有1个钢球槽,下阀杆上端两侧设有若干个*二钢球槽,钢球槽、*二钢球槽均为圆弧形凹槽,钢球槽的直径为d5、*二钢球槽的直径为d6,d5>d6,上阀杆的下表面设有凹槽,凹槽的内壁上设有1个*三钢球槽、若干个*四钢球槽,*三钢球槽位于凹槽的*,*四钢球槽位于凹槽的侧壁,*三钢球槽的结构与钢球槽的结构相同,*四钢球槽的结构与*二钢球槽的结构相同,钢球槽与*三钢球槽相围合形成大钢球槽,大钢球位于大钢球槽中,*二钢球槽与*四钢球槽相围合形成小钢球槽,小钢球位于小钢球槽中,上阀杆位于下阀杆上端,上阀杆与下阀杆为可活动连接,所述上阀杆、下阀杆外侧设有阀盖,阀盖为管状结构,阀盖内表面设有内螺纹M4,上阀杆外表面设有外螺纹,上阀杆与阀盖通过螺纹配合连接,阀盖端面C与金属密封垫圈相接触,阀盖通过阀盖螺母固定,阀盖螺母通过阀盖锁母锁紧;填料区位于上阀杆与压盖之间的空腔中,填料区内从下往上依次设有填料垫、填料、填料压套,填料区通过压盖螺母密封于阀盖与上阀杆之间,锁母位于压盖螺母下端;上阀杆**部设有手柄,手柄一侧设有内六角圆柱端紧定螺钉槽,手柄通过内六角圆柱端紧定螺钉与上阀杆**部相连。船用波纹管截止阀CB3945-02
2.根据要求1所述的高温高压船用波纹管截止阀,其特征在于,所述衬垫外侧为圆柱形结构,衬垫内侧设有通道、*二通道,通道、*二通道相互连通,通道、*二通道均为圆柱形结构,通道的直径为d1,*二通道的直径为d2,d1>d2,衬垫位于通道一侧的端面上设有方形槽Q,方形槽Q内设有金属密封垫圈,衬垫位于*二通道一侧的端面上设有三角形槽J。
3.根据要求1所述的高温高压船用波纹管截止阀,其特征在于,所述衬垫在下阀杆外部具有弹性位移。
4.根据要求1所述的高温高压船用波纹管截止阀,其特征在于,所述支撑环为圆环形结构,其截面为C形结构,所述支撑环内侧与波纹管上端部外缘F外侧相连,所述支撑环中间的厚度为d3,支撑环边缘的厚度为d4,1/2d4=d3,支撑环的厚度由中间向两端递减。
船用胶管接头铝合金截止阀CB566-1977
适用介质:滑油、燃油  船用波纹管截止阀CB3945-02
公称压力:0.25MPa船用波纹管截止阀CB3945-02
公称通径:DN15-DN50
材料:本体为ZL302,阀盘、阀盖和阀杆为LF2
船用胶管接头青铜和黄铜截止阀CB299-1977
公称压力:0.6MPa
公称通径:DN10-DN80船用波纹管截止阀CB3945-02
青铜截止阀适用介质:海水
青铜截止阀材料及标准号:阀体、阀盘为铸锡青铜,标准号:GB 1176-74,阀杆为锡黄铜标准号:YB 457-71
黄铜截止阀适用介质:淡水、滑油、燃油和压缩空气船用波纹管截止阀CB3945-02
黄铜截止阀材料及标准号:阀体、阀盘为铸硅黄铜,标准号:GB 1176-74,阀盖为铸铅黄铜,标准号为:GB 1176-74,阀杆为铁黄铜,标准号:YB 457-71船用波纹管截止阀CB3945-02
波纹管截止阀也叫波纹管密封截止阀。其内部采用波纹管结构,波纹管下端焊接在阀杆上,以防止工艺流体浸蚀阀杆。另一端置于阀体和阀盖之间构成静密封,适用于蒸汽、易燃、易爆、导热油、高纯度、有毒等介质的管路上。
波纹管截止阀在关闭时,阀瓣在阀杆的作用下进入阀瓣槽,从而阻止液体流动,但目前波纹管截止阀没有防止波纹管变形过度的装置,当阀瓣进入阀瓣槽后,如果阀杆继续向下移动,会造成波纹管过度伸长,使波纹管损坏,因此需要一种波纹管截止阀来改善这一问题。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种波纹管截止阀,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种波纹管截止阀,包括截止阀本体,所述截止阀本体上开设有阀腔,所述截止阀本体远离地面一侧且远离阀腔两侧固定连接有螺栓,所述螺栓上且位于截止阀本体正上方连接有阀盖,所述阀盖靠近截止阀本体一侧且阀腔位置处对应开设有螺纹槽,所述螺纹槽内连接有阀杆,所述螺纹槽远离阀腔一侧开设有密封槽,所述密封槽内填充有密封填料,所述密封槽内且位于密封填料正上方固定连接有压板,所述压板上且阀杆位置处开设有圆孔,所述阀杆上且位于阀盖正上方固定连接有手轮,所述阀杆远离手轮一端且位于阀腔内固定连接有阀瓣,所述截止阀本体内且阀瓣位置处对应开设有阀瓣槽,所述阀瓣槽内且开设有凹槽,所述凹槽内固定连接有弹簧,所述弹簧靠近阀瓣一端固定连接有密封塞,所述密封塞远离弹簧一侧固定连接有挡板,所述阀瓣上且凹槽位置处对应开设有环形槽,所述阀杆上且位于阀盖正下方固定连接有波纹管,所述阀腔内且位于波纹管位置处固定连接有环形板,所述阀瓣上且环形板位置处固定连接有固定杆。
优选的,所述圆孔与阀杆连接方式为转动连接。
优选的,所述螺纹槽与阀杆的连接方式为螺纹连接。
优选的,所述阀瓣与阀瓣槽,密封塞与凹槽以及挡板与环形槽的连接方式均为滑动连接。
优选的,所述密封填料为柔性石墨。
优选的,所述挡板靠近环形槽一端的形状为梯形。
优选的,所述阀瓣槽的形状与阀瓣的形状相适配。
优选的,所述压板的形状与密封槽相适配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置挡板,凹槽,环形槽,密封塞,弹簧,转动手轮,手轮带动阀杆转动,阀杆通过螺纹槽向下移动,阀杆带动阀瓣向下移动,阀瓣进入阀瓣槽,阀瓣挤压挡板,挡板带动密封塞向凹槽内部移动,弹簧被压缩,当阀瓣完全进入阀瓣槽时,环形槽对准凹槽,弹簧恢复原状,弹簧带动密封塞和挡板向外移动,挡板进入环形槽中,阀瓣被挡板挡住,从而使阀瓣和阀杆无法继续向下移动,波纹管无法继续伸长,避免了波纹管失去弹性,解决了目前波纹管截止阀噪阀瓣进入阀瓣槽后,如果阀杆继续向下移动,会造成波纹管过度伸长,使波纹管损坏的问题。
2、本实用新型中,通过设置挡板,固定杆,避免波纹管被过度压缩。
欢迎来到上海欣汾船用阀门厂网站,我公司位于历史文化悠久,近代城市文化底蕴深厚,历史古迹众多,有“东方巴黎”美称的上海市。 具体地址是上海奉贤2563,联系人是沙瑞金。
联系手机是13162589499, 主要经营上海欣汾船用阀门厂是一家专业从事船用阀门、船用蝶阀的厂家,工厂现拥有各类生产设备、技术力量雄厚、工艺先进、工装齐全,有严格的质量保证体系和完善的测试设备。积有三十多年的生产管理和实践经验,并已通过ISO9001质量保证体系认证。我们热情周到的售后服务,充分满足客户要求,产品**全国各地和国外,赢得广大用户的信赖和**。 。
单位注册资金未知。

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