营口立式GDL多级泵

    营口立式GDL多级泵

  • 1810
  • 产品价格:600.00 元/台
  • 发货地址:上海奉贤 包装说明:不限
  • 产品数量:9999.00 台产品规格:不限
  • 信息编号:175432204公司编号:14606573
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上海赣工泵业集团有限公司

驱动方式:电动输送介质:清水扬程:10-200流量:1L/S-40L/S功率:0.55-200认证:CCCF
.卧式多级泵内声响反常,泵不出水。
缘由:进口管路阻力过大,吸水高度过大,有空气进入吸水管,运送液体的温度过高。
解决方法:查看进口管路有无阻塞,整理底阀,下降液体温度或下降吸水高度。
缘由:卧式多级泵轴与电机轴不同心,叶轮不平衡,轴承空隙过大。
叶轮是多级泵的重要配件,在使用中多多少少会有一些损坏,所以要定期检查维护,如果磨损严重要注意更换。多级泵叶轮会受到泥沙的冲击磨损,时间久了就会出现沟槽或是条痕,有时候会出现腐蚀、出现裂纹,使叶轮变薄,影响其使用。
当多级泵叶轮的处有较大的偏磨时,应该先替换新的叶轮。若对多级泵的功用和叶轮自身的强度影响不太大时,应用焊补的办法进行修补。在焊补后要在用砂轮将其打平,并做衡的实验。在替换
叶轮的轴流泵叶片时,将一同替换掉,在替换多级泵叶轮前应对每个叶片进行称重,注意叶片的装置的共同点,避免轴流泵运转时的振荡。
叶轮的使用要注意这些磨损或腐蚀,定期修复或者更换,以免影响叶轮的使用,从而导致多级泵的性能下降。有些磨损冲击是不可避免的,但是只要注意细节、维护好,就能有效延长使用寿命。

合理地设计轴向力平衡机构,使之能够真正充分地平衡掉轴向力,给机械密封创造一个良好的条件。对于一些电厂、石油、化工等领域应用的重要产品,在产品出厂之前,必须做到台台试验检测和发现问题和解决问题。有些重要的多级泵可以在转子上设计一个轴向测力环,对轴向力的大小进行随时监测,发现问题及时解决。
这种现象大多存在多级泵中,在设计时采取以下措施:
(1)减少两端轴承之间的距离。泵叶轮的级数不要太多,在多级泵总扬程要求较高的情况下,尽量提高每级叶轮的扬程,减少级数。
(2)增加泵轴的直径。在设计泵轴直径的时候,不要简单地仅考虑传递功率的大小,而要考虑机械密封、轴挠度、起动方法和有关惯性负荷、径向力等因素。很多设计员没有充分认识到这一点。
(3)提高泵轴材料的等级。
(4)泵轴设计完成后,对泵轴的挠度要进行校核检验计算

矿用多级泵防护罩的结构种类有哪些?
1、纯铁皮型,将一块完整的铁皮做成桥拱形式,将两断的边折叠,在折叠的边上均匀的开2个空,用于固定在底座上。这种结构很简单,制造方便,成本低,适用在基础的防护要求中,如小心的离心泵;
2、铁皮加铁条型,这种组合是防护罩的上端是桥拱型,下面四根铁条支撑,将铁条折成直角,在上面开孔用于固定在底座上。这样的结构因为有铁条支持,结构比较稳定,不容易变形,从这边可以看到那边,视线较好;3、铁皮加钢丝网型,这种防护罩的做法是,先用铁皮做成桥拱型防护罩,然后将上面一部分用剪刀剪掉,将钢丝网焊接在上面。这种结构的防护罩,非常方便查看联轴器的运行效果,及时对联轴器同心度;
4、铁条加钢丝网型,这种防护罩的结构是将两根铁条做成桥拱型,然后将钢丝网焊接在上面,这种结构是全可见型,联轴器运转的情况尽收眼底,视野非常好,这种结构用得很多;
5、封闭式纯铁皮型,这种防护罩做出来后,几乎全部将联轴器盖住,看不到里面,由纯铁皮制造,没有铁条骨架支撑。因为是全封闭式的,所以查看联轴器是不方便的,这种结构只适合用在微型的矿用多级泵上,他们的联轴器跑偏的机率小,并且对联轴器同心度要求没有那么高;
6、圆柱形独立防护罩,这中防护罩安装不是固定在基础上,他是通过的结构直接固定在联轴器边上;
7、柴油机矿用多级泵防护罩,这种结构是圆形的,纯铁皮制造,是通过均布的螺栓固定在柴油机上,适用在用柴油机带动的矿用多级泵,并且是直联式的结构;
8、皮带轮并联式防护罩,当矿用多级泵与电机或柴油机的连接是通过皮带轮连接时,做防护罩就需要根据皮带的走向和距离定做,这种防护罩做功为复杂,耗材也多;
9、铁条加铁皮可打开是防护罩,这种防护罩下面是四跟铁条固定在底座上,上面是铁皮桥拱型护罩,一边用荷叶连接,一边可以手动打开,这种结构很好,用起来很方便,建议采用,它的结构稳定,不容易变形。
10、包裹式不锈钢防护罩,这种防护罩使用全不锈钢材质,将整个电机都包裹起来,主要是用在卫生要求高的不锈钢卫生泵上。
11、裙摆式防护罩,通过名字就知道,穿裙子一定是站着的,没错,这个防护罩是用在立式矿用多级泵上的,安装位置是从电机与矿用多级泵接触面,主要作用是防止掉东西到联轴器位置,防止丝带,毛发等卷轴器中。

轮中固体颗粒运动轨迹的明确结论;并且采用统计方法对实验数据进行分析,确定颗粒在矿用多级泵叶轮进口的运动参数,可以为叶轮的设计和磨损研究提供有益的实验证据。试验结果分析:粗、细颗粒对运动轨迹的影响对于密度大于水的颗粒,不论其颗粒大小如何,在从叶轮进口至出口的运动中,都有向叶片工作面靠拢的趋势,只不过其靠拢的速度和位置不同。对于质量小的细颗粒,其靠拢的速度较慢,一般集中于叶片出口区域和叶片相撞。随着颗粒质量,其靠拢的速度加快,与叶片相撞的位置向叶片进口移动。对于质量大的粗颗粒,大都与叶片进口部位相撞。大颗粒一进入流道就离开工作面,并不因为质量大,而是与叶片头部撞击的结果。从叶片进口处可以看出,由于惯性力作用,粗颗粒在叶片进口处的相对运动角比细颗粒更小,更易向叶片头部靠拢,与头部相撞。其中一部分颗粒与叶片头部相撞后,落到靠近叶片工田爱民,等:矿用多级泵泵叶轮中颗粒轨迹与磨损的关系作面的流道里,由于颗粒与叶片撞击力的作用,颗粒离开工作面运动,不再与叶片出口工作面相撞。一部分颗粒和叶片头部相撞后,暂时停止了前进,在这一段时间,这些颗粒和叶片进口边一起绕泵轴旋转,获得一附加矿用多级泵力,而后落入靠近叶片背面的流道。细颗粒由于惯性较小,在叶片进口不会集中向叶片头部运动,但在流道中运动时不断偏向叶片工作面,使叶片出口处颗粒浓度,造成该处叶片严重磨损。这是由于颗粒进入叶片区之前,要由轴向运动变为径向运动,很多颗粒与后盖板内表面相撞。可以认为碰撞是弹性的,能量损失很小,这样碰撞前后的速度几乎不变。但是反射角决定碰撞位置,由此造成颗粒进口速度的平均值基本不变,而进口角有一定的离散性。叶轮转速的影响,叶轮转速的提高,使颗粒轨迹的包角ψ的统计平均值加大,而颗粒的停留时间变短,随着转速的提高,颗粒的惯性加大,颗粒就更趋向叶片压力面,从而其磨损。
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