凿井绞车主电机
1)电机接线端子与导线端子必须连接紧密不受外力。
2)转子与定子空隙应满足(值-小值)/平均值≤10%。
3)电机滚动轴承温度不**过80°C,无渗油。
5、制动系统安装
1)同一副闸瓦与制动盘两侧的间隙应一致,其偏差严禁**过0.5mm。
2)闸瓦的平均摩擦半径必须等于或略大于设计的摩擦半径。
3)各制动油缸的对称中心线与主轴中心线重合度严禁**过3mm。
4)同副制动器两闸瓦工作面的平行度应为0.2mm。
5)闸瓦与制动盘的间隙不大于1mm,接触面积不小于60%。
6)二级制动安全阀的回油管口必须高于盘形闸制动器油缸中心线80mm。
7)液压站外部管路安装要排列整齐,并不渗油。
5、辅助装置安装
1)深度指示器传动轴保持水平,各传动部件灵活可靠。
2)深度指示器指示行程应大于指示板全程2/3,指针移动平稳,不应与指示板接触。
3)润滑油泵阀、管路和油箱安装不漏油,运转正常。
4)深度指示器及传动装置应装配正确,转动灵活。
凿井绞车立井井筒施工工艺
一、立井井筒的结构
煤矿立井井筒一般为圆形。井筒自上而下可分井颈、井身、井底三个部分。根据需要,在井筒的某个部位还设有壁座。
1、井颈:井颈是指靠近地表,井壁需要加厚的一段井筒(用于承受井架提升的动荷载及周围建筑物的静荷载,其深度在矿山一般为15—20m。)
2、井身:井身是井颈以下到罐笼出车水平(副井)或箕斗装载水平(主井)部分,是井筒的主要组成部分。
3、井底:井身以下部分为井底,其深度取决于提升过卷高度、井底装备要求和井底水窝的深度。主井(用于箕斗提运煤炭或矿石的井筒)的井底深度一般为35m—75m不等;副井(用于人员和部分下料、提升)的井底深度一般为10m左右;风井的井底深度一般为4—5m。
凿井绞车立井井筒施工工艺
凿井绞车立井井筒施工工艺 凿井绞车立井井筒施工工艺 一、立井井筒的结构 二、立井施工的准备(一)立井井筒施工地面设备设施的布置1、凿井井架(施工用临时井架)2、地面提绞设备3、凿井工作盘4、凿井设备的布置与吊掛 立井井筒的主要技术参数
凿井绞车立井施工的准备
井筒正式掘进之前,需先在井口安装凿井井架,在井架上安装天轮平台和卸矸平台,同时进行井筒锁口施工,安装封口盘、固定盘和可升降吊盘。
(一)立井井筒施工地面设备设施的布置
1、凿井井架(施工用临时井架)
井架是为提升和悬吊掘进设备而设立的,矿建施工现场常见的井架大都为亭式钢管井架。根据井架的高度、天轮平台尺寸及适用的井筒直径深度等条件,井架共有六个规格,其型号为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、新Ⅳ和Ⅴ型,分别适用于井深200、400、800及1100m的井筒。随着井筒深度的加大及凿井机械化程度的提高(伞钻和迴转抓岩机的使用),Ⅳ型以下的凿井井架在煤矿已很少使用。