上海欣汾船用阀门厂是研制和生产工业阀门以及船用阀门的厂家,是中国船舶工业的骨干配套企业,为中船重工、中石化、中海油、中船动力合格供货商。浦首阀门有生产基地,分别坐落在上海,温州,天津,泰州。仓库遍布全国十余座城市,上海生产基地主要生产高压阀门,出口中东,中欧等石油阀门等外贸业务,泰州生产基地主要生产船用阀门以及船用附件。温州生产基地主要为毛坯以及铸件,阀门内件的加工生产,主要设备有6台进口数控加工中心、国产数控机床、水压静态试验台、水压试验站、液压试验台、空气试验台、扭矩试验台、低温试验台、特涂生产线等
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种船用船用船用截止阀,以解决普通阀门密封性能差、易泄漏的技术问题。为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是一种船用船用船用截止阀,包括阀体、阀盖、阀瓣和阀杆,所述阀杆穿过所述阀盖,所述阀盖与阀杆之间设有填料室,所述阀盖与阀体之间固定安装有一填料盖,所述阀杆贯穿所述填料盖,所述填料盖与阀杆之间设有*二填料室,所述填料室和*二填料室内均填充有填料。作为一种优选的方案,所述阀杆上设有一与所述*二填料室形状相适配的凸台,所述凸台位于所述填料盖与阀瓣之间。采用了上述技术方案后,本实用新型的效果是由于在阀盖与阀体之间设置了填料盖,填料盖上设有*二填料室,这样在阀杆的轴向上就形成了双层密封结构,因此,船用船用截止阀在工作过程中,保证了阀杆与填料充分接触,通过对与阀杆外周面接触的部件多重密封,提高了船用船用截止阀的密封效果和使用可靠性,彻底杜绝介质的外漏的现象。又由于阀杆上设有一与*二填料室形状相适配的凸台,当船用船用截止阀完全打开时,凸台与*二填料室的填料相抵靠,形成了端面密封,因此,又增加一重密封,进一步提高了船用船用截止阀的密封性和使用可靠性。
公司总部设在上海,在全国各大城市设有分支机构,服务网络遍及全国。公司内部实行网络化管理,依托的计算机设计系统和计算机管理系统,实现规范化运作,在短的时间内为用户提供高品质的产品。阀门产品为引进日本中北制作所的制造技术,经过消化吸收和自主开发,品种规格已达2万多种。遥控蝶阀可以与日本、挪威、美国、丹麦、德国、意大利、新加坡等世界遥控系统相匹配。 热加工生产基地占地2千平方米,主要生产设备有4吨冲天炉、 0.1~10吨中频感应电炉、5吨AOD炉、0.15吨凝壳炉、熔模铸造设备、进口直读光谱仪、原子分析仪、材料试验机等,能生产各种牌号的普通碳素钢、合金钢、不锈钢、灰口铸铁、球墨铸铁、铜合金、铝合金、钛合金铸件和精密铸件。
船用法兰铸钢截止止回阀GB1853-94:
在船运行业中会普遍用到船用船用截止阀,普通的船用船用船用截止阀的启闭是通过控制阀杆带动阀瓣相对于阀体内水流通道口升降来实现的,但传统的船用船用截止阀不但结构复杂不利于生产而且随着使用磨损、材料老化,密封性能难以保证,为此我们提出一种铸铁船用船用船用截止阀用于解决上述问题。
船用法兰铸钢截止止回阀GB1853-94:本实用新型工作原理与普通船用船用截止阀相似,利用阀瓣将阀体内部进水口与出水口隔断,进而实现阻断介质流通的目的;阀体两端分别设有进水口和出水口,对应介质流动方向,利用安装板将阀体与管道接通,使用时,转动阀杆,可以实现阀杆的上升或下降,阀杆上端的光滑圆柱面与锥形帽底壁之间间隙很小,几乎没有摩擦,阀杆通过其底端的转轴与转轴座的配合,能够在上升或下降的同时带动阀瓣和密封垫上升或下架,即实现阀体的通断控制,且阀杆的螺纹采用梯形螺纹设计,能够在使用中利用其特有的自锁性能提高阀体工作的可靠性,由于阀瓣和密封垫均为圆柱形结构,且与阀体内腔之间过盈配合,利用阀瓣和密封垫直径大于出水口内壁直径的设计思路,所以断流和密封的效果和可靠性很高,且阀瓣为合金材料、密封垫为合成橡胶材料制成,防腐蚀老化能力强,节约了维修更换的成本,无形中节省了成本。
船用法兰铸钢截止止回阀GB1853-94:
要求1.一种船用船用船用截止阀,包括阀体、阀盖、阀瓣和阀杆,所述阀杆穿过所述阀盖,所述阀盖与阀杆之间设有填料室,其特征在于所述阀盖与阀体之间固定安装有一填料盖,所述阀杆贯穿所述填料盖,所述填料盖与阀杆之间设有*二填料室,所述填料室和*二填料室内均填充有填料。
2.如要求I所述的船用船用船用截止阀,其特征在于所述阀杆上设有一与所述*二填料室形状相适配的凸台,所述凸台位于所述填料盖与阀瓣之间。
专利摘要本实用新型公开了一种船用船用船用截止阀,属于阀门技术领域,包括阀体、阀盖、阀瓣和阀杆,所述阀杆穿过所述阀盖,所述阀盖与阀杆之间设有填料室,所述阀盖与阀体之间固定安装有一填料盖,所述阀杆贯穿所述填料盖,所述填料盖与阀杆之间设有*二填料室,所述填料室和*二填料室内均填充有填料。本实用新型密封性能稳定、使用安全可靠、彻底杜绝介质的外漏的现象,成功解决了普通阀门密封性能差、易泄漏的技术问题,广泛用于阀门制造业中。
船用法兰铸钢截止止回阀GB1853-94
一种船用船用船用截止阀,包括: 固定安装在一起的阀体和阀盖,所述阀体上设有进水口和出水口,所述进水口与所述出水口之间的水流通道上设有水流通道口; 旋套在一起的阀杆和阀杆螺母,所述阀杆螺母固定于所述阀盖上,所述阀杆底端的头部伸入所述阀体内并安装有阀瓣,所述阀瓣的安装位置与所述水流通道口相应;其特征在于, 所述阀杆底端的头部设有环状凸台,所述环状凸台的底端面为球面,所述阀瓣的*设有沉孔,所述环状凸台置于所述沉孔内,所述阀瓣上方固定设有套装于所述阀杆底端的头部上的压盖,所述压盖的内孔与所述阀杆底端的头部之间以及所述环状凸台与所述沉孔之间设有活动间隙。2.如要求1所述的船用船用船用截止阀,其特征在于,所述水流通道口处设有阀座,所述阀座的密封面为锥形面或球形面,所述阀瓣的密封面与所述阀座的密封面相匹配。3.如要求2所述的船用船用船用截止阀,其特征在于,所述阀瓣的下部固定安装有导向柱,所述导向柱与所述阀杆同轴设置并滑动安装于所述阀座上的导向孔内。
船用船用船用截止阀,属于阀门技术领域,包括阀体、阀盖、阀瓣和阀杆,所述阀杆穿过所述阀盖,所述阀盖与阀杆之间设有填料室,所述阀盖与阀体之间固定安装有一填料盖,所述阀杆贯穿所述填料盖,所述填料盖与阀杆之间设有*二填料室,所述填料室和*二填料室内均填充有填料。本实用新型密封性能稳定、使用安全可靠、彻底杜绝介质的外漏的现象,成功解决了普通阀门密封性能差、易泄漏的技术问题,广泛用于阀门制造业中。