预防锤式破碎机堵料的方法:
1.正确给料。操作人员经过培训之后方能上岗,做到均匀连续地给料,不能过少或过多,过少不能达到既定的生产产量,过多容易使物料堆积在破碎腔内,不能正常破碎,造成堵料现象。
2.对物料进行预处理。破碎前明确物料的性质,若不符合要求,可以对物料进行预处理,比如对湿度较大的物料,可以预行日晒、烘干等处理,以防物料粘附在破碎腔腔壁和排料口处,使成品不能顺利排出机外。
3.选择曲线型破碎腔。物料一般在破碎腔下部易堵塞,因此可以选择曲线型破碎腔的锤式破碎机,啮角从上向下逐渐减小,有利于已破碎的大块物料向下降落,还可使细小的物料从破碎区内自由卸出。
4.安装报警装置。在锤式破碎机的入料口处,安装一个电铃及报警闪烁灯,与电气柜内继电器直接相连,当输送机达到一个设定的电流值时,继电器吸合,报开始闪烁,电铃也响起来。如果下游破碎设备跳停,输送机电流为零时,声光报警也会有提示。矿车司机接到报警提示后就会停止倒料,从而防止堵料。
锤式破碎机也算是一款比较优良的破碎设备,优点有:
1、 破碎比大(一般为10-25,高者达50);
2、 生产能力大,成品颗粒均匀,过粉现象少;
3、 能耗使用率高,单位产品能耗低,;
4、 结构简单,设备质量轻,投资成本低。
锤式破碎机更适用于破碎各种中软等级硬度和脆性的物料,比如石灰石、煤、盐、白亚、石膏、明矾、砖、瓦、煤矸石等,正常情况下锤破破碎的物料抗压强度不超过150兆帕,这个时候锤破还是比较好的一款设备。
一般情况下,锤式破碎机的锤头硬度越高,其耐磨性就越大。但是随着它硬度的增高,锤头的抗击韧性就会越来越弱。所以,可以说明,锤式破碎机的锤头就需要同时兼顾良好的硬度和抗冲击韧性。
在生产锤式破碎机的锤头时,一般都会采用高铬铸铁、高锰钢、低碳合金钢等原料,优良的原料,是生产好的锤头的基础。如果使用单一的某种金属打造,是不符合要求的,所以根据客户和时代的要求,我们开发了复合锤头。
它的原理就是将高铸铁镶铸在高锰钢或者低合金钢锤头的头部,或者是锤头的作业部分用高铬铸铁,锤柄部分采用碳钢,然后将两部分复合起来,让锤式破碎机的锤头部分具有高硬度的性质,锤柄部分具有高韧性的性质,让这两部分各自发挥材质的优点,克服单一材质的缺点,满足锤式破碎机的使用要求。
在采矿生产中使用到的破碎机,经常有锤破轴承抱死之说,那到底什么是锤破轴承抱死呢?
所谓的轴承抱死,也就是轴承在运转的过程中导致大量的热,热能在短期内没办法散去,致使轴承的温度急骤升高,结果是将轴承抱死。像这种状况在设备的大修及其生产服务项目现场是很常见的,具体致使轴承发热的原因有下面几方面:
一、安装不妥当
1、安装时轴承外部与轴承座孔或轴承内圈与轴协调不当。
在安装的过程中,并没有修磨孔和量测其大小,拆换新轴承进行安装,试运行后发觉升温过高。拆检查量时,发现轴承座孔已出现变形,使轴承外侧一部分受压挤,致使轴承的径向间距缩小,其翻转体旋转不均匀,破损加重。轴承内圈与轴间距过大,轴承内圈随翻转体与轴一同旋转,发生摩擦使轴承发热、振动。
2、安装时轴承加热温度控制不妥当。
在加热轴承的实际操作时调试轴承加热器的温度过高,则会使其造成回火而导致硬度和精度下降,进而轴承气温上升,致使轴承加重磨损毁坏。
3、安装时轴承间距调整不合理。
在实际作业中,许多的安装大多数都是只凭手感来展开调试的,间隙过大或是过小,无法满足生产制造的需求。若轴向间距过小时,易引发轴承发热,加快点蚀,甚至于使滚动体卡顿或胶合板毁坏;若轴向间距过大,运动副的冲击力变大,强度下降,则会致使运行中产生异声,甚至于会导致比较严重的振动或使保持架毁坏。
二、油封问题
油封是用来密封设备中转动轴的封油用密封性元器件,而内腔绝大多数是静止的,所以油封又称旋转轴唇形密封圈。对带副唇的油封,其副唇起防灰效果,预防杂质渣进入,以增加油封使用寿命,但副唇处通常润滑欠佳,滑动摩擦力比较大,导致油封干摩擦而毁坏,因此安装双唇油封时一定要在双唇中间充满润滑油脂。
三、间距问题
在安装的过程中,要是没有认真校对隔套大小,采取组装试运行,在一定的时间后气温会迅速升高。轴承外侧大小由轴承端盖与轴承座槽口已明确,隔圈大小减小,内圈大小将由圆螺母调整,之后压紧,轴承的径向间距缩小,使其运行的过程中发热。
四、润滑问题
轴承中的润滑油脂不适合过多,加脂过量,会使摩擦扭矩变大,轴承气温升高;而加脂量较少,则无法得到稳定润滑而出现干摩擦。一般而言,宜于的加脂量为轴承内总缝隙容积的1/3~1/2,所以,要根据使用标准,按时注入适量的润滑油脂。