青岛打井稳车定制 凿井绞车

凿井绞车安全技术措施
1、班组长是现场安全负责人，所有安装人员必须听从班组长指挥，按要求进行安装施工。
2、安装人员以机电人员为主，其他人员为辅，安装人员对凿井绞车各部件情况应清楚明了。
3、对凿井绞车各部件安装时，经专业人员对上一程序检查无误后，方可进行下一程序的安装。
4、安装设备起吊和下放过程中，所起吊设备的下方严禁站人。
5、吊装设备时，必须使用有足够强度的钢丝绳和卸扣，吊装设备的重量不得**出钢丝绳和卸扣的允许范围，并保证有足够的安全系数。
6、二次灌浆前，应对凿井绞车各部件安装尺寸进行复核，经复核无误后，方可进行二次灌浆。
7、凿井绞车安装和试运转完毕后，由处组织有关人员和项目部进行检查验收后，方可进行正式运转。
8、其他未尽事项，按《煤矿安全规程》和有关操作规程的规定执行。

凿井绞车立井井筒施工工艺
一、立井井筒的结构
煤矿立井井筒一般为圆形。井筒自上而下可分井颈、井身、井底三个部分。根据需要，在井筒的某个部位还设有壁座。
1、井颈：井颈是指靠近地表，井壁需要加厚的一段井筒（用于承受井架提升的动荷载及周围建筑物的静荷载，其深度在矿山一般为15—20m。）
2、井身：井身是井颈以下到罐笼出车水平（副井）或箕斗装载水平（主井）部分，是井筒的主要组成部分。
3、井底：井身以下部分为井底，其深度取决于提升过卷高度、井底装备要求和井底水窝的深度。主井（用于箕斗提运煤炭或矿石的井筒）的井底深度一般为35m—75m不等；副井（用于人员和部分下料、提升）的井底深度一般为10m左右；风井的井底深度一般为4—5m。

立井凿井绞车安装安全技术措施
一、 工程概况
国投哈密一矿进风立井凿井期间所用凿井绞车有4种型号：JZA/5-1000、JZ/10-800、2JZ/10-800，共12台，分南北两个方向布置，用于凿井设备的悬吊。其中：井筒南边布置6台，井筒北边布置6台。凿井绞车基础现已施工和养护完毕，经检查验收符合设计要求；凿井绞车也已运到现场，可进行凿井绞车的安装工作。

凿井绞车常见故障与分析
凿井绞车工作闸打滑
原因 工作闸间隙过大，需调整闸间隙。
安全闸打滑
原因安全闸间隙过大，需调整闸间隙。
异常温升及响声
原因润滑油不足及卡阻等，需在该部位拆开检查。
减速箱渗漏油
原因密封不良，需更换密封件。
开机时电机不转或发出叫声
原因接线错误或载荷过大，需停止运转使电机反转卸载或检查接线。
机器跳动
原因安装不牢或地基不平，需整理地坪或重新安装。
机器声音不正常
原因零件装配不正常，零件磨损过多或连接松动，需停车检查、修整。