新乡中空注浆锚杆压浆设备厂家

请按《煤矿安全规程》采掘《作业规程》的有关规定执行。本维修加固工作，掘进队和采煤二队必须*专人负责，确保维修工程质量及相互配合，安监处加强监督检查，确保各项措施落到实处。
同时可同步测量埋设点的温度值，等强锚杆头就位孔口后，将堵塞孔口水泥纸掀开，随即迅速将杆体插入并安装到位。若孔口无水泥砂浆溢出，说明注入砂浆不足，应将杆体拔出重新灌注后再安装锚杆;锚杆杆体插入孔内的度度不宜小于设计规定。
种，地质维护治理中。自钻式中空锚杆在地质治理中的使用也不少见，它们发挥的不仅仅是增强围岩的作用，更有着一份保护岩浆体的主要效果。不过，我们要注意的是，在注浆的时候，我们一定要确保地质功能的完好性，只有这样，才能够达到整体治理效果的稳定。
为压浆效果，橡胶止浆塞距孔口应不小于30cm，而且待注浆引起的排气完毕之后即用锚固剂封闭止浆塞以外的钻孔，这样才能达到0MPa的注浆压力。注浆过程中若出现堵管现象，应及时清理锚杆注浆软管及泵，此时若泵的压力表显示有压，应先卸压后拆下各接头进行处理。三水泥一水玻璃双液浆应严格按配合比配制，并随配随用，以免时间太长使注液在泵管中凝结。
中空注浆锚杆的特点是什么?首先从其名称中空一词我们应该也能猜到中空锚杆的杆体是中空设计的，杆体中孔作为钻进高压**通道和注浆通道，具有很好的刚度和抗剪强度。其表面是大螺距螺纹结构，方便锚杆的切割和接长，也增加了锚杆体与注浆材料的粘接面积从而提高了锚固力。

中空注浆锚杆的特点：
1、将锚杆和注浆管的功能合二为一、注浆时它是注浆管，注完浆后*拨出即成为一根锚杆。
2、中空设计使锚杆实现了注浆管的功能，避免了传统施工工艺注浆管拨出时造成的砂浆流失。
3、注浆饱满，并可实现压力注浆，提高了工程质量。
4、由于各配件的作用，杆体的居中性很好，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的危险，达到长期支护的目的。
5、安装方便，不需现场加工螺纹，就可方便的安设垫板、螺母。
6、结合配套的锚杆注浆泵和注浆工艺，是目前国内解决了传统锚固支护诸多问题的锚固体系。

隧道施工中常常采用锚杆支护方式，将制好的杆柱打入地表岩体或硐室周围岩体预先钻好的孔中，利用其头部、杆体的特殊构造和尾部托板（亦可不用），或依赖于粘结作用将围岩与稳定岩体结合在一起而产生悬吊效果、组合梁效果、补强效果，以达到支护的目的。具有成本低、支护效果好、操作简便、使用灵活、占用施工净空少等优点。我们整理了3种主流锚杆的施工要点，一起来学习吧！

理论上中空注浆锚杆比砂浆锚杆的效果好，因为中空注浆锚杆中间是空心的，注浆可以先放入锚杆，然后从尾部注入浆液(多用于相对稳定完整的岩层，树脂工程胶水速凝水泥等锚固剂自锚杆中心注入，比普通锚杆锚固质量更好，浆液从锚杆头出来，充填到锚杆周边，填满所有空隙并渗入围岩裂隙里，锚杆与围岩的粘结力增强，同时加固围岩，由于自进式中空注浆锚杆的出现，松散岩土条件下的地层也可以使用中空注浆锚杆;而普通砂浆锚杆必须先注入孔内砂浆再插入锚杆，锚杆与围岩的粘结力不如中空注浆锚杆，浆液的选择上也没有中空注浆锚杆多样，对围岩的加固效果也差一些。而这只是理论上，在实际施工中，根据现场质量控制的情况又有不同，因为大多数隧道的施工基本是不注浆的(除了管棚，或是围岩确实太差的地段，这主要是因为我国隧道设计和现场实际的脱节以及不合理的单价造成的偷工减料，所以在这种情况下，如果不注浆的话，中空锚杆和砂浆锚杆一样作用都是非常有限的，但是中空锚杆是空心的，强度较普通砂浆锚杆还要弱一些。大家都知道锚杆在工程中的重要性，也知道锚杆分为很多种类，大家可能对自己经常接触使用的类型比较熟悉，其他类型的就不太熟悉。小编就带大家一起了解一下中空锚杆与砂浆锚杆的区别。