宁波装车鹤管

连云港广优机械设备有限公司

什么是鹤管呀？用于装车用吗？什么又是装车臂？
倒装汽车鹤管：
鹤管（陆用流体装卸臂）是由转动灵活、密封性好的旋转接头与管道串联起来，用于槽车与栈桥储运管线之间,进行液体介质传输作业的设备。鹤管和装车臂是同一种产品，装车臂是学名，全称叫陆用流体装卸臂。
密封圈采用增强聚四氟乙烯材料，内衬不锈钢弹性支承环、密封经抛光处理，具有优越的自润滑性及的耐腐蚀性。
槽车顶部密闭式装卸
公称口径：按装卸臂液相管口径
结构上可分为旋臂式的和桁架式的。
槽车底部装卸：
液相管结构代码： 1-上接式 2-下接式 3-上翻式 4-翻下式
使用场所代码：用AL字母表示，用于火车或汽车槽车的装卸作业
设计压力： PN0.6～PN6.0MPa

选择适当的垂管型式、长度C（是否液下装车）。
接油盒、截止阀、液位报警系统、伴热系统。
选用原则： 1.按简图选择型号（选择方法见选择示例）。
可选附件： 自动真空释放阀、手动真空释放阀、外臂锁紧、内臂复位锁紧、
装卸方式： A、槽车顶部敞开式装卸
关键部件旋转接头，采用精密数控机床加工，内藏双滚道支承结构，转动灵活，轻便可靠。外圈选用合金钢、内圈选用不锈钢或衬聚四氟乙烯，保证其能够安全、可靠的用于高温、低温、强腐蚀性的介质。
设计温度： －196℃～200℃
密封材料： 橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯。
装卸位置代码： 1-**部装卸 2-底部装卸

鹤管的使用和保养需要做到以下几个方面：
　　1、牵引鹤管时，要保持均匀的力度，防止发生意外碰撞。
　　2、鹤管作业完成后记得将它推到发油台的侧面，并将鹤管升降臂60°位置，使平衡器处于放松状态。
　　3、使用单位应该设计一个全面的保养方案，必须经常检查鹤管的是否在正常工作，以便做好及时维修工作。
　　4、定期定量的在需要涂抹润滑油的部位涂抹上润滑油，降低机器的磨损消耗。
　　5、当鹤管使用的时间太长而发生介质泄露的问题，马上请专业人员拆开泄露回转器并进行清理和更换密封物件。

槽车装车鹤管使用：
铁路油槽车装车鹤管,它针对现有鹤管中转向节结构复杂,易渗漏,易松动,人力操纵鹤管升降,劳动强度大,移动不灵活的弊病,公开一种由双套推力轴承平面密封和锁定部件组成的转向节,将竖管、长臂轴管、立轴管、平轴管、主立管组成活动管节,并于与立轴管刚性连接的支臂上设手动卷扬机构,电动卷扬机构,控制电动卷扬转换开关,于竖管末端设有防堵梅花嘴的装卸油槽车装车鹤管,改进后的装车鹤管,自动操作,工作平稳,快捷轻便、密封可靠、不漏油、转向灵活。