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采用前双轮结构，大大提高了叉车的超载能力及稳定性，减少了轮胎的磨损。

采用先进的人机工程技术，腿部空间及上车空间更大，增大操作视野，大大提高了操作舒适性，减少了操作员的疲劳强度。

采用新型大容量铝质管带式散热器及优化的散热通道，进一步提高整车的散热能力，确保发动机可靠工作。

独特的冷却系统设计，整车工作温度远远低于设计值（T4），此外采用湿式制动系统，避免了普通制动器因温升过快导致的叉车强制熄火现象，从而大幅度延长了叉车在高温环境中的持续工作时间，整车工作效率更高。