聚结分离滤芯使用在油水分离系统当中,主要分离油水混合物,悬溶液,乳溶液等等,聚结分离滤芯在系统当中的使用流程分为:固液分离---破乳---聚结---分离---吸附。在系统当中,聚结滤芯和分离滤芯的数量比越大,聚结的效果越好,分离的速度越快。目前有两种水处理滤芯已经标准化生产。 聚结滤芯具有从煤油中过滤杂质,聚结水分的双重功能,是精过滤器的重要功能元件。 可满足在固定的移动加油设施中使用的各种精过滤器的需要。
油液首先从初过滤器滤除油液中的颗粒后,进入聚结分离器中,油液通过过滤、聚结、沉降分离四个过程,实现脱出水分的功能,后输出净化油。沉降在积水槽中的水通过积水槽上的放水阀排除。同时可根据油质的情况选择油液直接通过过滤器滤除油液中的颗粒污染物,输出净化油。
聚结分离器主要是为液-液分离设计的,它含两种滤芯,即:聚滤芯和分离滤芯。比如在油品除水系统中,油品流入聚结分离器后,首先流经聚结滤芯,聚结滤芯滤除固体杂质,并将极小的水滴聚结成较大的水珠。绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去,沉降到集水槽中。然后油品又流过分离滤芯,由于分离滤芯具有良好的亲油憎水性,从而进一步分离水分,终,洁净,无水的油品流出聚结分离器。
油品先由进口管进入过滤器壳体的下部,然后从外向内流过滤芯,这时较粗的颗粒便会立即沉淀下来,由排污阀放出,较小的颗粒被滤芯拦截。后洁净的油品经滤芯托盘汇集后,由出口管流出聚结分离器,随着被处理油量的增加,沉积在滤芯上的污染物会引起聚结器压差的上升。当压差上升到0.15Mpa时,说明聚结滤芯已被堵塞,应予更换。
为了彻底解决各种油中含水量过多等问题,我公司采用“聚结分离”脱水技术。集精密过滤和高校过滤两种功能于一体,高效的清除油液中的颗粒污染物、乳化水、溶解水、游离水,过滤精度可达到NAS4-6级,实现连续运行和无人值守,具有压力式、离心式、真空式滤油机无法比拟的优越性。
聚结分离内部安装有两种不同功能的滤芯---聚结滤芯和分离滤芯。当油液流经聚结分离器时,在其内部经历过滤、聚结、沉降、分离四个过程阶段,实现滤除颗粒污染物、脱出水分的功能。