镇江带压开孔_管道开孔

2材料的复核
1对提供的管件进行复核。
2钢管及对开三通（对开四通）不应有磨损、裂纹、气孔、褶皱、重皮、夹渣等缺陷，物**过壁厚负偏差的锈蚀和凹陷。
3应检查对开三通（对开四通）卡环的伸出图数，以保证安装塞堵位置准确。
4密封材料不应有气孔、杂质、飞边、毛刺、裂纹等缺陷，塞堵和封堵头用密封材料应满足管道介质和运行的要求。
5检查筒刀的筒体尺寸，并检查筒刀和中心的刀齿是否完好。
3量具仪表应经过检定或校准，并在有限期内。
4施工前所**械设备应调试运转正常。
5模拟实验
根据管道参数、介质参数、运行参数，作业单位无类似作业经验时，作业开始前应先进行模拟实验。
6焊接工艺及评定
1根据管道材料、运行参数以及焊接材料编制焊接工艺指导书。
2按焊接工艺指导书施焊后进行工艺评定，按合格的焊接工艺评定焊接工艺规程。
3按照焊接工艺规程进行带压管道焊接。
7施工现场确定原则
施工现场应有足够的作业场地和操作空间，道路畅通。

（5）抽油 放油要在封堵成功后进行，放油点要尽量开在管线底部，进气点尽量开在管线**部。如果出现漏油现象或着火现象，立即启动应急方案。 开泵抽油前，需保证动力线的绝缘层无损坏、抽油泵接地良好。如果出现触电现象，立即启动应急方案。
（6）切管 切管机之前，首先检查轮距，后要检查电机正反转，要保证链条在一条直线上，且要捆紧，以防止行走时切管机颤动。 切管时，在打开电源前，需保证开关无破损、动力线连接良好。如果出现触电现象，立即启动应急方案。
（7）砌筑黄油墙 黄油墙的砌筑是在切管完成、老管线或设备吊离后进行的。首先将管口内外壁的污油清理干净，清理时必须使用防爆工具。如果出现爆炸现象，立即启动应急方案。
（8）管线碰口 管线对口与焊接时，严禁敲击震动管线；施工要迅速，时间越短越好；如果环境温度太热，需对黄油墙部位的管线采取降温措施。 由于对口时敲击震动管线、施工时间过长、天气太热等原因，可能导致黄油墙上部出现裂缝，甚至黄油墙倒塌，管内油气溢出，当有电焊打火时，易造成爆炸事故，此时应立即启动应急方案。
（9）解除封堵 解除封堵必须在管线施工完毕进行，原则上先解除低压端，现解除高压端，设备拆除前，要检查夹板阀旁通是否关闭，然后从放油口通入氮气，排油完毕后，再拆除设备。如不通入氮气，就有油流出或严重发生着火现象时，此时应立即启动应急方案。

带压开孔是一种安全、环保、经济、高效的在役管线维抢修技术，适用于、成品油、化工介质、天然气等多种介质管线的正常维修改造和突发事故的抢修（如带压抢修、更换腐蚀管段、加装装置、分输改造等作业）。
管道是工业消费的命脉，是动力保送不可短少的手腕。一些有毒、易燃易爆、易净化的物质都是经过管道送到用户的。有史以来，管道的接点开孔作业都是在停产形态下停止的。停产并非易事，它不但运用户遭受宏大的停产损失，还会带来平安、环保等一系列隐患。历史上，钢铁企业的煤气管道在停送气进程中发作中毒、着火的恶性事故的事例是很多的。管道带压开孔就是针对这些成绩经过数年的研讨、实验而发生的一项新技术。它的呈现给钢铁企业、石化企业带来宏大的经济利益。
新研制的大口径管道水平带压管道开孔技术，此项技术主要用于管道不停输开孔，它采用机械切削开孔，特别适用于在易燃、易爆的液态介质和气态介质的管线上进行开孔作业。过去带压开孔主要是手动进刀，具有不稳定性，而且也只能开直径300毫米以下的管道。而此项新技术可以开直径为3500毫米以下的管道，不仅保证了工作的平稳可靠，具有输出扭矩大、调速范围宽、寿命长等特点，彻底解决了国产设备开大孔难的现状，同时提高了现代化设备作业的能力，节省了大量的人力、物力，降低了施工的劳动强度。

7、砌筑黄油墙
黄油墙的砌筑是在切管完成、老管线或设备吊离后进行的。首先将管口内外壁的污油清理干净，清理时必须使用防爆工具。如果出现爆炸现象，立即启动应急方案。
8、管线碰口
管线对口与焊接时，严禁敲击震动管线；施工要迅速，时间越短越好；如果环境温度太热，需对黄油墙部位的管线采取降温措施。由于对口时敲击震动管线、施工时间过长、天气太热等原因，可能导致黄油墙上部出现裂缝，甚至黄油墙倒塌，管内油气溢出，当有电焊打火时，易造成爆炸事故，此时应立即启动应急方案。
9、解除封堵
解除带压开孔封堵必须在管线施工完毕进行，原则上先解除低压端，现解除高压端，设备拆除前，要检查夹板阀旁通是否关闭，然后从放油口通入氮气，排油完毕后，再拆除设备。如不通入氮气，就有油流出或严重发生着火现象时，此时应立即启动应急方案。