带压开孔包括几部份?
工具包括注胶、堵漏链卡、G形堵焊钳、堵漏紧带器、堵漏、塞子、卡兰、封扁管机。产品包括带压开孔密封剂、堵漏蜂巢垫、堵漏电焊胶皮、KP封堵钢带、带压开孔胶带、补管创可贴、一分钟带压开孔带、铁胶泥、铁腻子胶、钢泥棒、磁堵胶等。
注剂工具必须具有产品质量证明书出厂合格证和使用说明书,以保证带压密封作业的安全。装配成的注剂工具应进行系统的强度试验和严密性试验。试验温度为常温,试验介质为液压油,强度试验压力为公称压力的倍,保压min;严密性试验压力为公称压力,保压min。以无变形无泄漏为合格。装配成的注剂工具应进行外观检査。液压开关注剂阀连接螺母等的启闭转动应灵活。液压胶管每年应进行一次强度试验,试验压力为公称压力的倍。当试验压力在低于oMPa时,液压胶管就发生了凸起渗漏,则此胶管不得使用。
7、砌筑黄油墙
黄油墙的砌筑是在切管完成、老管线或设备吊离后进行的。首先将管口内外壁的污油清理干净,清理时必须使用防爆工具。如果出现爆炸现象,立即启动应急方案。
8、管线碰口
管线对口与焊接时,严禁敲击震动管线;施工要迅速,时间越短越好;如果环境温度太热,需对黄油墙部位的管线采取降温措施。由于对口时敲击震动管线、施工时间过长、天气太热等原因,可能导致黄油墙上部出现裂缝,甚至黄油墙倒塌,管内油气溢出,当有电焊打火时,易造成爆炸事故,此时应立即启动应急方案。
9、解除封堵
解除带压开孔封堵必须在管线施工完毕进行,原则上先解除低压端,现解除高压端,设备拆除前,要检查夹板阀旁通是否关闭,然后从放油口通入氮气,排油完毕后,再拆除设备。如不通入氮气,就有油流出或严重发生着火现象时,此时应立即启动应急方案。
带压开孔的过程和设备的维护
随着时代的进步现代工业的发展现代工业中生产对经济、高效、安全的要求也是越来越高。而管道是工业生产的命脉,是其动力保送不可或缺的重要渠道。一些有毒、易燃易爆、易挥发的物质都是经过管道送给用户的。因此一旦发生故障或者问题不停输带压开孔及封堵技术其产生的巨大经济效益使之在工业生产中的重要性不断凸现出来。今天我们就来看看带压开孔的过程以及如何设备的维护。
(1)开挖封堵作业坑 开挖封堵作业坑时,应由施工队长统一指挥挖掘机,其他人员远离现场,如出现伤人事件,立即启动应急方案;为避免封堵作业坑出现滑坡现象,坑的周围必须有一定的坡度。如出现滑坡,应立即组织清理。
(2)带压焊接封堵三通 焊接前根据管道材料、运行参数以及焊件材料编制焊接工艺指导书,按焊接工艺指导书施焊后进行焊接工艺评定,按合格的焊接焊接工艺评定编制焊接工艺规程。按焊接工艺规程进行焊接;焊接时必须穿戴焊工保护用品,避免出现弧光伤眼,如出现伤人事件应立即送医院**。如出现焊穿现象,应立即用焊条堵上,并焊死,如出现着火现象,应立即启用应急方案。
(3)密闭开孔 开孔前严格按照安全操作规程进行试压,如遇开孔时出现漏油现象应立即采取措施,找出漏油点并消除掉;如出现着火现象,应立即启用应急方案。如果卡刀,应立即扳动换向阀,停车分析原因后,重新启动;如果刀具损坏,应果断提起刀盘,关闭夹板阀,换上备用刀具。
(4)封堵 封堵时,要依照“先高压再低压,先内侧再外侧”的原则来进行,即先封高压端,再封低压端。下堵头时,夹板阀上的放气阀门关闭不严或未关,造成漏油或着火,此时立即启动应急方案。
带压开孔中带压堵漏的条件
随着国民经济的快速发展工业生产效率的提高,管道作为工业中常见的存在也越来越多。在管道发生泄漏等事故的时候不用停产减压就可进行处理的带压开孔堵漏技术也越发的红火了起来。它可以在短的时间内处理好管道的破损问题。不过不是所用的场合都适合应用带压堵漏的技术方法。那么我们怎样判断管道适不适合用这个带压开孔漏的方法呢?
我们需要检查管道出现破损的原因。如果出现大面积的减薄现象则说明不能使用该法进行操作。原因是对于这类管道在进行带压堵漏施工后,很容易出现破损面积增大或者在施工进行中就会产生新的裂缝。
现在,国内“注剂式带压堵漏技能”中所运用的高压注剂有多种形式,各出产「家所选定的规划参数也不同。 濮阳铁汉带压堵漏公司以7o MPa作为高压注剂的规划压力为例, 当选定的规划压力小于这一数值时, 手动油泵应作必要的调整,即在泵的出油孔接好压力表及快装接头, 然后逐渐调整高压阀, 当压力表到达高压注剂的带压开孔高规划压力时停止。
所以施工前的检查工作是非常有必要的。其次,对于已经得知其管道破损的原因是由于内部介质的腐蚀或者只是一些较小的裂纹时,则采用该方法进行修补的效果是非常好的。其不仅能够运用相关的密封材料使管道恢复到原有的状态,同时还能够防止相同位置发生二次破损的问题。另外,还要了解管道内部介质的性能方面。比如介质是否属于易燃易爆物,与氧化剂节后后是否会产生等等。
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