合肥铁路锚固钻机 护坡支护锚固钻车 欢迎来电咨询

对于经常驾驶履带锚固钻机的机手来说，履带脱链可以说是一个经常碰到的问题了。其实，偶尔脱链是可以理解的，因为工作环境一般都比较恶劣，如果履带进土或者卡石子都会导致脱链。如果钻机经常脱链的话，那就要小心了，因为钻机脱链很容易导致事故的产生。那么钻机脱链都有哪些原因呢？今天锚固钻机厂家就来简单谈一下脱链的常见原因。
首先，造成履带锚固钻机脱链的原因很多，除了履带进土或者石子等杂质会导致钻机脱链外，还有行走齿圈、脱链轮、护链器等地方的故障会导致脱链。另外，操作不当也是导致钻机脱链的另一大主因。
1、张紧油缸故障导致脱链。此时应该检查张紧油缸是否忘记打黄油，看看张紧油缸是否有漏油的现象。
2、履带磨损严重导致的脱链。如果长时间使用的话，履带肯定时有磨损的，而履带上的链筋，链筒等部件的磨损也会导致履带脱链。
3、护链器磨损导致的脱链。现在几乎所有的钻机履带上都有护链器，而护链器对于防链能起到非常重要的作用，所以检查护链器是否有磨损也是很重要的。
4、驱动马达齿圈磨损导致的脱链。对于驱动马达齿圈来说，如果磨损严重的话，我们就需要更换了，这也是钻机脱链的一个重要原因。
5、托链轮损坏导致的脱链。一般情况下，托链轮油封漏油会导致托链轮磨损严重，这样就会导致履带脱链。
6、引导轮损坏导致的脱链。查看引导轮时，要查看引导轮上面的螺丝没有缺，有没有断裂。卡引导轮的那个槽有没有变形。
如何避免履带链条脱轨？
1、在工地行走的时候请尽量将行走马达置于行走后边，减少对托链轮的挤压。
2、机器连续行走的时候不能**过2小时，应尽量减少在工地行走的时间，如有需要，建议在中途短暂停留后再行走。
3、行走的时候避开凸起的坚硬物，以免造成在轨链上的应力集。
4、确认好履带的松紧度，在泥土等松软的地方将履带调节得紧点，在石头上行走是，调节得松点。履带过松或过紧都不好，太松会导致履带容易脱轨，太紧会导致链套磨损过快。
5、经常查看履带内是否有卷入石块等异物，有的话需要清理。
6、在泥泞的工地上工作，需经常空转将履带里沉积的泥土排除。
7、定期检查护轨器和导向轮下面焊接的那块护轨器。

锚固钻机主机由托钻杆装置、动力头、滑架、底座等部件组成。
1、托杆装置及辅件 用于卸、接钻杆。
2、动力头 动力头由液压马达驱动，经齿轮传动变速，带动前端钻杆接头正反转。 为减少钻进时孔底冲击反力的震动，在钻杆接头法兰和输出轴法兰间安装有橡胶减震垫。 动力头主轴后面、液压马达下方有连接压缩空气胶管的接头，压缩空气经动力头、钻杆送至 冲击器工作，并将钻孔形成的岩屑排到地面。 动力头箱体内贮存有齿轮润滑油， 使用时应经常检查油量是否足够。 在箱体侧面设有观察窗 口，卸下盖板可作检查。
3、滑架 滑架是托杆装置、动力头等部件，完成动力头加压和提升动作的机构，进给油缸位于滑架内 部，活塞杆通过推动滚轮、上下导轮组拉动链条，由链条通过拖板将作用力传递给动力头。
4、底座、 底座为雪撬型式，上面装有支撑油缸，通过液压控制阀可改变钻空倾角。 底座两侧的主梁上设有定为孔， 钻机工作时， 底座应通过地脚螺栓与地面固定装置固定牢靠。

锚固钻机是一种小型回转式凿岩钻机，市面通用叫法又称为锚杆钻，液压钻机，护坡钻机，液压锚固钻机等等。洛阳通山机械生产制造的（电动）TS-22R型履带式锚固钻机为行业型产品，属于我公司*技术类液压产品之一，国内**，动力头采用回转式探进，减速机衔接法兰盘、钻接头、注水器、麻花钻杆和合金钻头等相关配件配合使用，回转器速度可以达到每分钟137转，扩孔深度范围30-50m，扩孔直径范围80-250mm，可自由伸缩调整钻孔角度，做到合理、完善的操作方式。

在各地岩土工程施工中，不同型号不同类别的钻机的钻进方式是不同的，是根据它机器本身的技术要求来运行的。那锚固钻机的运行方式有哪几种呢？
目前在各地基建工程施工中，运用较多的是空气潜孔锤偏心跟管钻进技术和同心跟管钻进技术，这两种钻进方式各自运用用于不同的岩土工程施工环境，并各自都有自己的优点。但是在实际运用过程中，发现有这两种钻进工艺对施工单位来说都需要承担比较高的成本。
在岩土工程施工中为了适当提高锚固钻机钻进效率，有时候也会采用比较先进的单向空气冲击器冲击回转钻进成孔，在施工中为钻孔工作带来的很大的改变。随着时代的不断进步，各地岩土工程技术水平的不断提高，对钻机施工设备的技术含量要求也在不断提高，，锚固钻机钻进方面也在不断的发展。