燃气蒸汽锅炉厂家介绍结渣造成的危害的简要清单
当燃气蒸汽锅炉厂家运行中发生事故时,后果非常严重且难以控制。 如果您不能采取有效措施进行处理,则可能会导致重大安全事故。 例如,燃气蒸汽锅炉的结渣情况会引起很多安全事故。
燃气蒸汽锅炉排渣不仅增加了锅炉运行和维护的工作量,而且严重危害了安全和经济运行。 它也可能迫使熔炉降低负荷运行,甚至停止熔炉。 排渣本身是一个复杂的物理和化学过程,并且还具有自动加重的特征。 一旦在锅炉中发生结渣,则由于渣层的热阻而使传热恶化,并且咽气体的温度和渣层的表面温度将升高。 炉渣层的表面粗糙,炉渣颗粒更容易附着,并且炉渣过程将加剧。 以下是燃气蒸汽锅炉结渣造成的危害的简要清单。
燃油燃气锅炉在使用前为什么要进行燃烧调试
燃油燃气锅炉不同于燃煤锅炉,它需要使用燃烧器将燃料喷入锅炉炉膛,采用火室燃烧而无须使用炉排设施。由于燃油燃气锅炉燃烧后均不产生燃料灰渣,故燃油燃气锅炉无须排渣设施。喷入炉内的油气如果与空气在一定范围内混合或熄灭,就容易爆炸。因此燃油燃气锅炉均需采用自动化的燃烧与控制系统。
各种规格与型号的常规锅炉产品,燃烧有条件,基本上都进行过燃烧调试。燃油燃气锅炉运输到用户之前,为什么需要重新调整?
1、环境因素
锅炉在交付给用户后,用户通常是将锅炉放置在锅炉房内,并且建筑有较高的排烟烟囱。这样燃烧就会因为外界环境的变化,需要重新调整燃烧器的油风匹配。其次,由于用户所处的地理环境海拔原因,燃烧也需要进行实地调整,以保证锅炉能够达到设计负荷要求。
2、燃油因素
用户在购买到锅炉后,必须严格的燃油要求。而且按照锅炉的使用和外界环境温度,选择符合标准的燃油油料。不符合的燃油往往不能正常的燃烧,或者会损害燃烧设备的寿命;燃烧油的标号不同,燃烧也需要重新调整。
3、控制与保护装置的调整
锅炉在正式投入作用之前,由于控制与保护装置的设置参数与用户的实际需求,往往有不一致的地方。而且锅炉经过运输,本体及配件可能需要进行重新调整。
正常停炉:关闭锅炉运行开关;关闭天燃气阀门;锅筒内压力降低;锅筒内水位处于高水位;检查排污阀是否关闭严密;关闭锅炉上水泵阀门;关闭电源总开关。
事故停炉:当发现锅炉本体产生异常现象,安全控制装置失灵应按动紧急断开钮,停止锅炉运行;锅炉给水泵损坏,调解装置失灵,应按动紧急断开钮,停止锅炉运行;当电力燃料方面出现问题时应采取按动急断开钮;当有危害锅炉或人身安全现象时均应采取紧急停炉。
燃气锅炉临时停电注意事项:迅速关闭主蒸汽阀、防止锅筒失水;关闭电源总开关和天然气阀门;关闭锅炉表面排污阀门防止锅炉出现其它故障;关闭除氧器供气阀门;按正常停炉顺序,检查锅炉燃料,汽、水阀门是否符合停炉要求。
重视燃气锅炉供气管道系统的设计
燃气锅炉供气管道系统的设计是否合理,不仅对保证燃气锅炉安全可靠运行关系大,而且对供气系统的投资和运行的经济性也有很大影响。因此,在设计时给予足够的重视。
燃气锅炉供气系统一般由供气管道进口装置、燃气锅炉房内配管系统以及吹扫放散管道等组成。一些具体要求如下:
1)引入管与燃气锅炉间供气干管的连接,可采用端部连接或中间连接。当燃气锅炉房内燃气锅炉台数为4台以上时,为使各燃气锅炉供气压力相近,采用在于管中间接人的方式。
2)当调压装置进气压力在0. 3MPa以上、而调压比又较大时,可能产生很大的噪声,为避免噪声沿管道传送到燃气锅炉房,调压装置后宜有10~15m的一段管道采取埋地敷设。
3)由调压站至燃气锅炉房的燃气管道(燃气锅炉房引人管),除生产上有特殊要求时需考虑采用双管供气外,一般均采用供气。当采用双管供气时,每条管道的通过能力按燃气锅炉房总耗气量的70%计算。
4)由燃气锅炉房外部引入的燃气总管,在进口处应装设总关闭阀,按燃气流动方向,阀前应装放散管,并在放散管上装设取样口,阀后应装吹扫管接头。
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