轮胎撕碎机主要是轮胎撕碎机较为坚硬的物料,其破碎腔的颚板齿峰相对正是基于这要求的需要。
轮胎撕碎机不仅在技术上有了新的突破,其颚式轮胎撕碎机的运动特性优越、腔型独特,同比其他轮胎撕碎机可以节能10%以上。
而在零部件的组装上,重机更是充分考虑到客户运输需要,在动颚部和机架部设计成可以拆分的结构,使得客户在移动运输时可以随意拆分。
因此在轮胎撕碎机的零部件设计和组装上更应该从实际需要出发,以方便客户的使用为目标,加强创新能力,在具体细小的环节做到规范和灵巧化,从而真正提高轮胎撕碎机产品的实用性。
对撕碎机的定期维护,能够很好的提高的使用效率并延长其使用寿命。在维护的过程中应当注意:由于撕碎机具有敏感和锋利的刃口,
所以无论是在拆卸还是移动的时候,都应当避免其合金头受到各种碰撞和损伤;对撕碎机的主轴进行检查,包括径向跳动和摆幅等方便,
这样能够确保撕碎机的切口能够相互吻合,保证撕碎效果;对于撕碎机的法兰盘也应当进行检查,如果发现法兰盘的螺母松紧不合适的话,
要及时的进行纠正,以免造成切削效果不如人意的情况。新的在安装好之后应当进行至少30秒的空转,这样才能开始工作。
外挂式轴承安装形式,较内嵌式优点是:对于加工设备要求不高,外挂轴承箱在普通车床就能完成,轴承拆装简单,不需要辅助吊装设备就可以维修(轴承箱重量较小,而且在轴承箱上设置有轴承拆卸孔);
双轴粉碎机设备在工作时,物料在破碎腔内可得到充分而有效的细碎,产量高、能耗低、效率高、出料细碎均匀。
废金属资源的无效回收应用,可大大增加对自然矿物资源的开采耗用,到达增加土地占用、降低社会总能耗、浪费投资、维护生态环境、进步休息消费效益的目的。