现货往复式垂直提升机型号 欢迎咨询

1.往复式升降机根据进出口输送方向可分为：Z型、C型、E型；
2.升降速度：<60m/min(链条带动方式)；
3.升降行程：0－20m ；
4.较大输送节拍：>15s/件(按行程而定)；
5.载荷：<4000Kg；
6. 自动化操作，并配置多种安全装置，从而保证人身货物更安全；
7.升降轿厢的上下行程均可输送物料，在升降轿厢的一个循环过程中可使物料同时双方向流动；
8.提升行程范围大，但在同等时间内输送量随着行程的增加而减少；
9.往复式升降机是利用升降轿厢的上下往复运动来实现物料的垂直输送。升降轿厢上可装上不同种类的输送设备，并与出入口输送设备相配合，使输送过程实现完全自动化，从而提高了生产效率；
10.往复式升降机形式多样(固定式或移动式)，布置灵活，物料可以从各个方向上进出升降机，便于生产设备布局；
11.比倾斜式提升机节省空间，但输送量没有倾斜式大
12.输送物料种类：包装箱、托盘、卡板
13. 可根据客户要求设计制造

垂直提升机的卸料方式：
卸料方法有离心式、重力式、掏取式装料和混合式
1、离心式适用于流动性、散落性好的物料
2、含水份较多、散落性较差的物料宜来用重力式卸料
3、混合式卸料对物料适应性较好，工程实际中较常用。
4、设计选择混合或重力方式卸料，掏取式装料，选用zh型（中深斗）料斗，牵引件为低合金高强度圆环链，经适当的热处理后，具有很高的抗拉强度和耐磨性。下部来用了重锤杠杆式张紧装置，即可实现自动张紧。
特点：
1. 垂直提升机工作时搁板的回程不占用工作节拍，输送效率高，且不受输送高速的影响。
2. 只能输送件货，且物料有较小尺寸的限制。
3. 承载范围大，较大可达2000Kg。
4. 与出入口输送设备配套使用​，使输送过程实现完全自动化，避免了人工操作带来的不稳定性。
5. 结构紧凑，占地面积小。
6. 安全可靠，易于维护，运行费用低廉，有效降低输送成本。

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安装
首先将尾部装置暂时紧固在基础上，然后按装配顺序用螺栓将中部机壳连接法兰连接。法兰之间应加石棉绳或其它密封垫密封。如有非标准中部机壳应在安装完标准机壳后，较后安装。也可根据实际情况进行调整。在中部机壳安装完毕后，再连接头部装置。并打开上部罩盖。
一般中部机壳**节为带检修口的中间节，（位于楼层底层平台上，方便料斗装换），每隔三节标准中部机壳（每隔7.5米左右），安装一节带导轨中部机壳，在安装带导轨节时，应注意机壳内部的导轨宽度，尺寸窄的为提升边（紧边），尺寸宽的为回程边（松边）。
保证机壳的法兰水平较为重要，可用水平仪找平，特别要保证机壳中心线垂直度，用铅垂线校垂直。安装时必须保证机壳的垂直度和弯曲度控制在表（1）所列的范围
调整后，尾部装配必须稳固在基础上，并在提升机中部设置定位装置，为防止其倾斜或位移。定位装置（固定支撑架）间距不大于8m，较上面的支撑架应设置在与上部机壳相连接的中部机壳上处。支撑架应可靠地紧固于提升机附近的建筑物上，但不应限制提升机在垂直方向上的自由伸缩。
因在运输途中可能发生变形或移位，故在提升机固定后，须校核头轮轴的水平度，直到校平为止，头轮、尾轮必须对中。
安装驱动装置时，先将平台用螺栓连接到上部机壳上（采用三面平台时，先将三块平台用螺栓连接成整体后，再用螺栓连接到上部机壳上），并用支撑槽钢分别与驱动平台及中部机壳焊接牢。再在平台上焊上栏杆及维修架（必要时）。然后安装驱动装置，驱动装置安装时，电动机、减速器的出轴应和头轮轴平行，大小传动链轮应对中，其中心线偏差应小于2mm，待调整传动链后，将驱动装置底座与驱动平台焊接牢固，再安装保护罩（链轮罩、皮带轮罩）。
开式链传动的传动链条在安装前，应先启动电动机，检查小链轮的转动方向是否与牵引链条的运行方向一致。（牵引链条运行方向是：从提升机进料口侧上提向着出料口侧下行的方向运动），如旋转方向有误，则应重新联接电源线后方可安装传动链条。传动链条安装后其垂度在10~30mm。传动链轮罩下半部固定在适当位置上，罩壳内应注入适量润滑油。润滑油的运动粘度为30mm2/s~40mm2/s，传动链条浸入油池深度为6~12mm。
牵引链条在安装前应检查其关节转动是否灵活，如转动困难，应拆下用汽油或煤油洗净锈斑、并用砂纸擦光至转动灵活后方可安装。严禁涂抹润滑油。
为搬运和安装方便，出厂时将4米左右的牵引链条串接为一组，安装时先打开尾部检修口盖及中部检修口盖，将牵引链条正确的（四孔板相对）从尾部或中部检修口逐组连接后用手拉葫芦分别将两条同侧牵引链条从提升机机壳内往上吊装。牵引链条绕过头轮后将其连接。用另一只手拉葫芦将尾部链轮总成提到其可调范围的较上端，使牵引链条绕过尾轮后连接。放下尾轮总成，这时尾轮尚未利用的张紧行程应不小于全行程的50%。如发现太高或太低，应在较后接头处，加入或卸下2节牵引链条，然后再行调整。
牵引链条安装完成后可安装料斗。
牵引链条料斗安装后可安装杠杆与沉重箱，并装上沉重物。
在安装料斗的同时，就可将进出料口与其配套设备连接，为保证进出料畅通。进出料口与其配套设备之间的非标连接段与水平面的夹角应大于50°。
安装好的提升机用人力应可灵活转动链轮，转动时不应发生运动机件与固定机件相互碰撞现象。若上述要求全部达到并认为满意，则可盖上罩盖，并垫上石棉线或其它密封垫。拧紧所有螺栓，清除提升机内部的所有另碎材料，以及各润滑系统加注润滑油，即可进行两小时的空载试车。

分析解决
1、提升机运转时发生异常音响
(1)斗式提升机机座底板和链斗相碰，调整机座的松紧装置，使链条张紧。
(2)传动轴、从动轴键松弛，链轮位移，链斗与机壳相碰。调整链轮位置，把键装紧。
(3)导向板与链斗相碰，修整导向板位置。
(4)导向板与链斗间夹有物料，放大机座部物料投人角。
(5)轴承发生故障，不能灵活运转，应更换轴承。
(6)料块或其它异物在机座壳内卡死，停机清除异物。
(7)链轮(传动、从动链轮)的齿形不正，修正链轮齿形或更换链轮。
(8)传动链轮与链条脱齿不良，修正传动链轮齿形。
(9)传动链条产生空转，调整链条长度。
(10)机壳安装不正，调正机壳全长的垂直度。
2、提升机电动机底座振动
(1)电动机本身旋转不良，卸下转子检查静平衡。
(2)减速机与电动机安装精度差，对中**过规范，进行重新调整。
(3)电动机底座安装精度不够，水平度**过规范要求，进行重新调整。
(4)传动链轮安装有误差，需重新调整。
(5)传动链轮齿形不良，需进行修正齿形。
(6)传动链轮松紧度不适当，应再调整。
3、提升机漏灰
(1)机壳全长法兰部密封垫损伤或漏垫，更换新垫，涂密封胶，重新拧紧法兰螺栓。
(2)物料从机头、机座各缝隙处泄出，增加密封垫或涂密封胶。
(3)投入物料的高差过大，增加了投料压力，需改变物料投入方法，增加进料的缓冲装置。
4、提升量达不到设计能力
(1)物料粘结在链斗及溜子上，根据粘结程度，定期清除物料。
(2)提升机的前部机械设备容量不足，引起物料投人量少，以致提升机达不到设计能力，需设法提高前机设备的生产能力、
(3)提升速度慢，需改变传动链轮的转速比。
(4)物料计量方法不当，或计量错误，检查计量器，核对物料比重，重新修正计算方法。
5、提升机物料排出量不足
(1)提升机后部机械设备能力小，使排料溜子堵塞，提高后部机械设备的生产能力。
(2)排料口溜子过小或溜子角度不适合，修正排料溜子。
(3)物料粘附在链斗及溜子内，需定期清除物料。