油液首先从内向外流经聚结滤芯,聚结滤芯是由特殊玻璃纤维及其他合成材料进行适当的组合,专门针对油液脱水配制而成,具有良好亲水性。聚结滤心具有过滤颗粒污染物、聚结水分的双重功能。
聚结滤芯的作用及其工作原理是什么?
其工作原理:破乳打胞——拦截——撞击——亲合——凝聚——吸附——上浮 亲合:将内表油滴亲合在一起,在比重作用下直接上浮分离。 凝聚:悬浮的油液小颗粒,在亲油滤材作用下聚结成大油珠。 吸附:大油珠不断地被设计在滤芯外层的吸附层捕集,以防二次带走。 上浮:在液体同性互亲作用下,比重加大的油液迅速上浮,实现液液分离。 滤芯结构:本滤芯型式为内进外出,由破乳层、聚结层、吸附亲合层构成。
聚结滤芯是经过特殊处理的玻璃纤维等聚结材料为介质,它能将分散于汽轮机油中的微小水滴聚结成较大的水珠,聚结后的水珠在重力和油液的流向冲击力的作用下沉降到下部的积水槽,由放水阀放出。分离滤芯由特殊化学处理的不锈钢网组成,它具有良好的亲油憎水性能,让油液顺畅地通过,而有效地阻止水珠通过,达到有效的脱水效果。聚结分离滤芯没有受到严重的物理或化学性的破坏,则可以长期使用不必更换,从而大大降低运行成本,这是应用聚结分离技术的一个特有的特点
油液从聚结分离器进油口流入一级托盘,然后分流于一级滤芯内部,经过过滤、破乳、水分子长大、聚结的过程,杂质截留在一级滤芯内,聚结的水珠沉降于沉淀槽中,油品从外向内进入二级滤芯,汇集于二级托盘内,从聚结分离器出口流出。
为了彻底解决各种油中含水量过多等问题,我公司采用“聚结分离”脱水技术。集精密过滤和高校过滤两种功能于一体,高效的清除油液中的颗粒污染物、乳化水、溶解水、游离水,过滤精度可达到NAS4-6级,实现连续运行和无人值守,具有压力式、离心式、真空式滤油机无法比拟的优越性