Magnetic Technologies制动器520-004价格好,性能高
智能型工作制动器为实现对制停距离和较大制停减 速度的安全控制,就需要采用与常规机-电式制动器不同的工作方式。可变制动力需要制动器在受控状态下实施工作制动,就不能采用直接断电上闸的动作方式。为此需要工作制动器采用与驱动主机电源分别控制,并且在电气安全回路起作用时不能直接切断制动器电源。当该类制动器性能在失电情况下可能导致产生较大制动力时,为了防止自动扶梯在电源故障断电时可能产生的非受控制动力造成制停减速度**标,还需对该类工作制动 器配置应急能源以**故障断电时的紧急制动及控制减速度。当采用非机-电式制动器时,按照安全规范的要求,还应配置符合安全规范规定的附加制动器。
1、经常在电磁制动器的可动部分添加润滑剂。
3、如果更换了磨损的制动面,应重新适当调整制动面与转盘之间的较小间隙。
按结构区分,制动带有单边式和双边式两种类型。双边式制动带能更好地与转鼓外圆表面贴合,因而在活动端作用力一定的情况下,可以提供更大的制动摩擦力矩;同时,双边制动带与转鼓的接合也较单边制动带更为平稳,使换档动作更趋柔和。多用于转矩较大的低档和倒档制动器。然而,自动变速器中的单边制动带,就其制造成本来说,要较双边制动带低,而且在许多应用场合其性能也相当令人满意,因此,大多数新型汽车自动变速器都采用柔性好、轻巧、成本低且制造简单的单边制动带。
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