滁州数显轨距尺

山东振达工矿设备有限公司

轨距尺产品选型
（1435标准轨距）产品型号 （宽轨轨距）产品型号 （窄轨轨距）产品型号
GJC-HT2W-A HTJC-1676-A HTJC-1067-A
———— HTJC-1520-A HTJC-1000-A
「功能特点】
检测标准轨距线路轨道的水平（**高）、轨距、查照间隔和护背距离；
轨距尺测量面采用进口大型精密平面磨床，一次加工完成，保证两端测量面的水平精度；
设计具有水泡刻度、轨距刻度、**高刻度LED照明功能，方便光线不好时使用；
适用工作环境：-40℃ ～ +60℃
「技术参数】
1.轨距测量范围及误差 （单位：mm）
项目名称 1000测量范围 1067测量范围 1435测量范围 1520测量范围 1676测量范围 示值大允许误差
轨距 1020～1030 1042～1100 1410～1470 1545～1555 1701～1771 ±0.25
**高 -128～+128 -128～+128 -150～+150 -150～+150 -150～+150 ———
查照间隔 946～966 1013～1033 1381～1401 1466～1146 1622～1642 ±0.30
护背距离 893～923 970～990 1338～1358 1423～1443 1579～1599 ±0.30
2.搭轨面平行度及**高误差 单位（mm）
准确度等级 搭轨面平行度 **高零位大允许误差 **高示值大允许误差 **高掉头误差 **高示值重复性
2级 ≤0.20 ±0.60 ±1.20 ≤1.2 ≤0.40
「依据标准】
1、《标准轨距铁路轨距尺》TB/T 1924－2008
2、《标准轨距铁路轨距尺》JJG 219－2015
碳纤维数显轨距尺

我司新研制的碳纤维材质数显式轨距尺，尺身材料质量比金属铝轻，强度**钢铁，并且具有耐腐蚀、耐疲劳、热膨胀系数小、屏蔽性好等优点，不会因环境的变化而影响产品的使用精度，适用于全天候。用于检测铁路线路的铺轨及维护。


产品选型及精度等级
产品型号 精度等级
GJC-HTS0WT 0级 用于测量允许速度不大于350km/h的铁路线路
GJC-HTS1WT 1级 用于测量允许速度不大于250km/h的铁路线路
「功能特点】
检测标准轨距线路轨道的水平（**高）、轨距、查照间隔和护背距离；
热膨胀系数低:在高原、高寒和高温环境场合作业，仍然能够确保测量数据精准；
抗拉强度在50KG拉力实验24小时，瞬间恢复标定校准数据；
测量面采用大型精密平磨，一次精磨完成，保证两端测量面的水平精度；
存储检测数据，自动进行故障判断；屏幕大字体显示，数据清晰直观；
人性化设计，按键少，操作快捷，提升作业效率；
市面上轻的电子道尺，整机重量小于2.5KG,便于携带；
**长待机：**大容量锂电池，可连续工作15个工作日；
「技术参数】
1.轨距测量范围及误差 单位(mm)
项目名称 测量范围 示值大允许误差
轨距 1410～1470 ±0.25
**高 -185～+185 ———
查照间隔 1381～1401 ±0.30
护背距离 1338～1358 ±0.30
2.搭轨面平行度及**高误差 单位(mm)
准确度等级 搭轨面平行度 **高零位大允许误差 **高示值大允许误差 **高掉头误差 **高示值重复性
0级 ≤0.10 ±0.15 ±0.30 ≤0.30 ≤0.10
1级 ≤0.15 ±0.20 ±0.45 ≤0.40 ≤0.15
2级 ≤0.20 ±0.60 ±1.20 ≤1.2 ≤0.40
「注意事项】
1、数显轨距尺属高精密电子测量工具，使用中应轻拿轻放，避免碰撞，非专业人员严禁拆卸；
2、产品使用完后，请关闭电源，不使用时，应清洁干净放在安全的地方；
3、轨距尺应坚持周期检定。
「依据标准】
《标准轨距铁路轨距尺》TB/B 1924－2008
《标准轨距铁路轨距尺》JJG 219－2015

产品名称：窄轨轨距尺
产品型号：JTGC-600 JTGC-762 JTGC-900
产品描述：
窄轨轨距尺（道尺）**于矿山、钢厂及自修的窄轨道距离600mm 762mm 900mm等轨道。主要测量铁路线路轨距及水平（**高）的**计量器具。
产品名称：标准轨距铁路轨距尺
产品型号：TGC-1W
精度等级：2级
适用线路: 用于测量允许速度不大于160km/h的铁路线路
「技术参数】
1.轨距测量范围及误差 单位(mm)
项目名称 测量范围 示值大允许误差
轨距 1428～1470 ±0.25
**高 -150～+150 ———
查照间隔 1381～1401 ±0.30
护背距离 1338～1358 ±0.30
2.搭轨面平行度及**高误差 单位(mm)
准确度等级 搭轨面平行度 **高零位大允许误差 **高示值大允许误差 **高掉头误差 **高示值重复性
2级 ≤0.20 ±0.60 ±1.20 ≤1.2 ≤0.40
「注意事项】
1、轨距尺属高精密测量工具，使用中应轻拿轻放，避免碰撞，非专业人员严禁拆卸；
2、产品使用完后，应清洁干净放在安全的地方；
3、轨距尺应坚持周期检定。
「依据标准】
《标准轨距铁路轨距尺》TB/B 1924－2008
《标准轨距铁路轨距尺》JJG 219－2015

GJQ-HT-1A型是按正切原理复现**高的检定器，是用于检定和校准轨距尺的一种**精密仪器工具。可对轨距尺的轨距总量程和**高总量程进行不间断线性精度检测和检定，对轨距的水平零位基准点和坡度进行检测和检定。
产品名称：标准1435mm轨距尺检定器（正切原理复现**高）
产品型号：GJQ-HT-1A
「产品特点】
（**高正切原理检定器在检测或标定轨距尺**高时，轨距尺轨距数值必须设定在标准轨距状态下进行工作，否则，检测或标定的**高数值误差较大）
一、机械结构部分
①机械结构主体部件均采用优质球墨铸铁材质，精加工制作，热膨胀系数低，结构件尺寸稳定，自润滑性能优良，耐磨耗。轨距测量导轨的精密等级和使用寿命得到有效的保证。
②轨距检测采用精密蜗轮、蜗杆传动装置，便于精确微调。
③**高检测采用双导轨导向，齿轮、齿条、升降、同步传动链条、精密变速箱、快调和微调手轮装置，**高垂直度精准可靠。
④采用德国进口万向水平仪清晰、直观、精准。
⑤量规碳纤维材质：热膨胀系数低、抗拉强度高、尺寸精度稳定。氮化硅陶瓷球触头硬度高、耐高温、耐酸碱、**氧化。
二、电子数显部分
①轨距 **高均采用分辨率为0.01mm 电子数显尺，值数据输出模式。
②彩色**高数显修正仪，具有**高修正前、**高修正后、轨距、温度、湿度检测显示，数字清晰直观。
「技术参数】
准确度等级：I级
轨距测量范围：1410～1470mm
轨距零位（1435）示值大误差：±0.04mm 轨距（1410-1470）位示值大误差：±0.06mm
水平（**高）范围：0～185mm
**高示值误差：±0.06mm
工作量规长度：1435±0.2mm
「注意事项】
1、检定器应保存在安全干燥的室内，并远离热源和潮湿的环境；
2、轨距尺检定器器属高精密设备，使用和搬运过程中应轻拿轻放，避免对各部位的碰撞，以免损坏。
3、长期不用时，应对检定台定期进行保养，在转动、滑动部分加润滑油及易锈部位涂防锈油。
「依据标准】
《标准轨距铁路轨距尺》JJG 404－2015
轨距尺
轨距尺是用于测量铁路线路两股钢轨间的轨距，是一款**计量器具。轨距尺的特征是尺杆由木尺杆和金属尺杆通过折叠机构，把两尺组成一个复合式的杆尺。
轨距尺是一种窄轨轨道检测装置，其结构由尺身、标度尺及尺身上的游框组成，尺身为双工形型材结构，呈方管形，在型材上下两边外沿带有向外延伸，在外沿内侧开有槽口，将其不锈钢标度尺插入在槽口内，然后在其端头用销钉固定，尺身中间装有游框，游框上固定有副尺，侧板，侧板上固定有调整螺栓，尺身端头装有十字板和测头，整个轨距尺呈丁字形结构。
轨距尺的功能
从轨距尺的测量实现方式上讲，轨距尺的功能分为2大部分：一是横向长度测量，包括轨距、查照间隔和护背距离，从结构原理及量值溯源的角度分析，这3个参数是相互关联和相互制约的，按现行量值传递方法，测量误差从轨距到查照间隔、再到护背距离是逐渐增大的；二是垂向高度测量，包括水平和**高，作为线路的静态几何参数，2者在含义上具有本质性区别，水平属于形位公差范畴（相当于平行度或倾斜度），**高则属于尺寸公差范畴（与线路两轨间的预设高度差有关），对于轨距尺，从测量原理、测量方法上未对其进行区分，一般认为水平是指小**高（包括零**高），有时还把2者的术语互用，这是因为在线路测量时，直线段主要关注水平，曲线段主要关注**高，而且是采用相同测量器具的同一测量单元实现，给人们造成了术语统一（或重复）的假象 [1] 。
轨距尺的重要性
轨距、水平、**高是铁路线路的基本几何参数，它们的优劣直接关系到铁路列车的运行安全。铁路轨距尺作为为线路维修施工提供直接技术依据的重要铁路**计量器具，主要用于静态测量这些几何参数，同时具有测量道岔的查照间隔和护背距离等功能，另外，还能够通过水平或**高的测量结果间接实现扭曲（俗称“三角坑”）的测量 [1] 。
随着铁路线路技术要求的提高，尤其是既有线路提速改造和客运专线建设进程的不断加快，为确保轨距尺具有稳定的较高的技术要求和轨距尺的日常检定质量，加强轨距尺的日常使用管理，越来越有必要。
轨距尺的环境适应性
轨距尺的工作条件是非常恶劣的，为满足使用要求，在轨距尺设计方面还应重视如下问题：（1）0级和1级轨距尺，应对轨距、查照间隔和护背距离示值根据实际环境温度进行自动补偿修正；（2）数显轨距尺的示值变动性、显示时间、工作电压和电池容量等应适应现场的实际；（3）在高温、低温、恒定湿热、电磁兼容、雨水等正常条件下应能正常工作；（4）能够经受住跌落、振动等非正常的不利条件；（5）确保在频繁的往复工作条件下，轨距尺结构和计量性能应保持稳定。这些要求，有必要在相关标准中做明确要求。至于特定用户的其它特殊要求，可在购销合同中约定 [1] 。
轨距尺检定器的日常保养及维护
轨距尺检定器除了正常的维护保养，以下4点应特别注意。
（1）带有百分表的轨距尺检定器在完成检定工作后，要将检定器的活动测头调至适当位置，将百分表测头完全释放，使百分表的游丝完全处于非受力状态。
（2）完成检定工作后，工作量规应垂直悬挂保管，若将量规平放，应考虑自重变形，选择合理支撑位置。
（3）支撑位置的选择。量规属细长杆件，使用的是其长度的实际值（1435±0.20）mm，因此，在支撑位置的选择上应采用贝塞尔点支撑，即支撑位置a=0.2203L。式中，a为支撑位置，mm；L为量规长度，mm。
（4）对于采用数显尺的检定器，在送检拆卸数显尺时，数显表与直尺不得拆开，应整体拆卸，以免限位片丢失。总之，计量人员在检定过程中应严格执行检定规程，认真履行操作程序，规范检定记录的填写，正确出示检定证书，这样才能保证量值传递的准确可靠 [2] 。
轨距尺的技术状态分析
传统轨距尺的局限性
传统的机械标尺式轨距尺的准确度指标由于受轨距尺的结构、使用条件、使用人员的测量技术水平、制造水平等因素的影响和制约，尽管常温下的计量性能能够满足相关标准和计量技术法规的要求，但在其它环境条件下，不能完全保证仍能满足相关要求。目前普遍采用的铝制尺身（重量轻，适于野外使用条件下的单人手工携带），由于其线膨胀系数与轨枕相差较大，受使用环境温度的影响明显，当使用环境温度与标准温度（20℃）有温差时，轨距尺的伸缩量大于轨枕的伸缩量（轨枕的伸缩量与机车车辆轮对的伸缩量一致），使轨距指示值与该温度下的实际轨距值不一致，产生附加的示值误差。在使用环境恶劣的地区，实际的轨距误差甚至达到0.8～1mm，这种影响对于过去线路维修的管理值（+4-2mm）来说，似乎不太显著，但对于目**路的管理值（±2mm）来说，尤其是无砟轨道的管理值（±1mm），则不能不对这种影响及其消除措施引起足够的重视。轨距尺的**高测量装置因受测量方法、使用条件、生产工艺、成本等多种因素的限制，目前各机械类轨距尺的**高示值也仅仅能满足±1.3mm的允许误差要求。对于轨距尺的不规范使用和操作（如定位和读数），也是导致使用时较大测量误差的原因 [1] 。
新型轨距尺的主要技术特点
数显轨距尺的诞生为解决上述问题开辟了一条新路，主要体现在以下几个方面：一是使水平和**高的测量准确度显著提高，满足提速线路的**高测量要求；二是自动消除环境温度对轨距测量的附加误差，提高轨距测量准确度；三是能够实现轨距测头在正常磨损下的免硬件更换或维修，提高轨距尺的使用效率和使用寿命 [1] 。
数字轨距尺
简介
数字轨距尺采用数码形式显示测量结果，彻底消除了视觉误差和刻线间估算读数这两种误差。
由于采用人工选择测点，而非连续测量的测量方式，从而避免了钢轨飞边、油污，铁锈，钢轨焊缝不平整等外界因素给测量结果带来的不可靠性。
这种产品分为600型，900型，1435型。
温度范围
-30℃至+60℃。
使用时，只需按压电源开关按钮，仪器将立刻显示测量结果，*任何培训。
红色发光数码管显示测量结果，读数方便，数据清晰，直观
操作人员*弯腰，即可清晰地从一个显示窗口看到所有的测量数据，在环境光线很暗，夜间，抢险和隧道内使用该仪器，这一特点尤为**。
作业效率
数字轨距尺自动完成所有数据的测量，彻底省去了使用机械刻线轨距尺时，必须弯腰调节度、对准水准泡零位、看**高刻度，再从放大镜刻线正上方看轨距刻度的繁琐操作程序，减轻了操作人员的劳动强度，缩短了测量时间，提高了作业效率。直线测量提高效率40%，曲线测量提高效率60%，隧道内曲线测量提高效率一倍以上。
国标规定，道尺为强检器具，检定周期为三个月，一把道尺的检定项目有11项，在这11项工作中，费时﹑费力的工作主要集中在对机械刻线机构的维修和更换，包括测头磨损**标的更换﹑轨距刻度尺刻线﹑度刻线﹑放大镜变模糊的处理，度机械转动不灵活的修理，水准泡零位正确性的调整等。由于这些工作均为机械磨损，变形所致，因此，维修、检定很困难，。数字轨距尺完全取消了机械刻线测量机构，因此大大减少了维修、检定工作，将11项检定工作减少为7项，目前，标定一把数字轨距尺仅需5分钟，提高工效近乎40倍。
由于数字轨距尺完全取消了机械刻线测量机构。因此，完全消除了更换机械刻线测量机构部件所带来的费用。
数显轨距尺
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数显轨距尺通过微电子、嵌入式、传感器等技术，通过OLED显示屏，直接读取铁路线路轨距、**高、查照间隔、护背距离的测量数值。
数显轨距尺1
简介
数显轨距尺通过微电子、嵌入式、传感器等技术，通过OLED显示屏，直接读取铁路线路轨距、**高、查照间隔、护背距离的测量数值。
随着我国铁路快速发展，对铁路测量工具提出了更高的要求：为铁路安全运行提供精确度高、测量速度快、使用操作简单，特别适应夜间测量、数码显示、记录数据、转接计算机等功能的新型测量工具成为当务之急。
本产品是根据我国铁路全天候、高速度、高密度、铁路状况复杂、气候条件变化大、温差范围大等现状开发、研制的高精度、便携式、数1字型轨道几何状态检测工具。
执行标准
《标准轨距铁路轨距尺》1（TB/T 1924—2008），《标准轨距铁路轨距尺》（JJG219-2008）
性能特点
对比机械轨距尺，数显轨距尺有以下优势——精度高、稳定性好、使用方便
精度高：*的微电子技术和智能化数据处理系统，自带温度补偿优化，温漂小，消除了材料热胀冷缩对测量精度的影响；零级轨距尺轨距分辨力0.01mm,水平分辨力优于0.05mm，可以用于速度不大于350Km/h的路线。稳定性好：抗电磁干扰强，符1合GB/T18268-2000中电磁兼容的规定，很好解决了数据漂移，重复测量50000次后，稳定性依旧优于0.10mm。使用方便：
1.OLED显示，**高、规矩、查照间隔和护背距离等数据单独标定、清晰直观，适合室外强光读数和夜间测量。
2.使用时，卡住测点后，轨距尺自动完成所有数据的测量，直接读取测量数据，彻底消除了视觉误差和刻线间估算读数这两种误差，省去了使用机械轨距尺繁琐的操作程序。
3.轨距尺操作界面简单，按键人性化设置，仅有三个按键，功能强、按键少，中文大字体显示，一目了然，一看就会。
4.一键锁定屏幕，*弯腰度数，屏幕锁定后可以边走边记录，省时省力。
5.维修简单：不需要更换机械刻线测量机构部，完全消除了更换机械刻线测量机构部件所带来的费用。
6.校准简单：只需要按照OLED提示，逐步校准，一般校准只需要2分钟。
7.一把轨距尺走遍全天下：具有防水功能，-30℃ ～ +55℃的佳温度范围，可适用于全天候、各种自然环境下的野外使用。
8.**长待机，轨距尺连续工作时间为6天。
其它功能： 声音提示：在测量1中或电池电量不够时，会有蜂鸣提醒和。
节电功能：而且五分钟内无任何操作，进入节电状态，此后五分钟内无操作，自动关机。
记录数据、转接计算机等功能。
性能参数
数显轨距尺的相关性能参数见表一
项目 零级轨距尺 一级轨距尺
铁路速度允许范围 ≤350km/h ≤250km/h
水平(**高)测量范围 (-185～+185)mm (-185～+185)mm
水平(**高) 分辨力1 0.05mm 0.10mm
水平(**高)零位误差 ±0.15mm ±0.20mm
水平(**高)示值大误差 ±0.30mm ±0.45mm
水平(**高)掉头误差 ≤0.30mm ≤0.40mm
搭轨面平行度 ≤0.10mm ≤0.15mm
标准轨距测量范围 (1410～1470)mm (1410～1470)mm
查照间隔(1391)测量范围 (1381～1401)mm (1381～1401)mm
护背距离(1348)测量范围1 (1338～1358)mm (1338～1358)mm
轨距、查照间隔和护背距离分辨力 0.01mm 0.01mm
轨距示值大误差 ±0.25mm ±0.25mm
显示方式 OLED OLED
整机重量 2.8Kg 2.8Kg
工作温度范围 -30℃～ +55℃ -30℃～ +55℃
尺体长度 1600mm 1600mm
表一：数显轨距尺性能参数
产品描述
铁路接触网几何参数测量仪是电气化铁路接触网几何参数测量的专用仪器设备。设备主要由测量架及激光几何参数测量两部分构成。
1：测量架部分由高精度直线位移传感器和高精度倾角传感器及铝合金型材组成的测量机构，通过主机配合可对铁路轨距、（水平）**高进行精确测量。
2：激光几何参数测量部分由高精度激光测距传感器和高精度光栅编码器组合而成的几何参数测量装置，通过旋转机构和视频瞄准装置的配合可对接触网的接触线导高、拉出值、侧面界限、轨距、（水平）**高等几何参数进行快速精准测量。
产品特点：
1、测量架型材采用工业级铝型材，经过特殊**模具挤压成形，且表面经过阳极氧化和加硬处理、机械强度高、不易变形、美观大方。
2、测量架两端搭轨绝缘架，是由**模具注塑而成，硬度高不易变形，绝缘性能优良，确保两轨道间安全测量。
3、两搭轨绝缘架端面安装有耐磨陶瓷条，确保设备测量精度，且便于保养、维修和更换。
4、主机头与测量架连接方式采用全站仪快速连接底座结构，设备快速拆装后重复精度一致性得到有效保证。
5、加装聚光照明装置，方便夜间作业使用；
6、高容量可充电电池，充足电后可发射测量激光10000次，连续工作12小时；
7、采用工业级TFT液晶屏，构成了全新的双线视频瞄准系统，实现快速瞄准，大幅提升作业效率；
8、无死角测量，机头旋转角度可达±120度；
9、具有测量数据存储、蓝牙、GPS定位功能；
10、激光发射功率符合安全标准；
11、工作温度：-20℃～50℃；
12、尺寸：测量架1618x66x125mm，主机头261x162x210mm；
13、重量：测量架3.9kg，主机头2.6kg。
产品选型及精度等级
产品型号 精度等级 适用线路
JCY-I 1级 用于测量时速大于200km/h的铁路线路

「技术参数】
序号 测量项目 技术指标 精度误差 准确度等级
1 导高 2000～15000 ±3 1
2 拉出值 ±650 ±4 1
3 轨距 1410～1470 ±0.25 1
4 **高 ±200 ±0.25 1
5 线岔中心 ±3 1
6 侧面限界 2000～15000 ±3 1
7 定位器坡度 1:n 0.1 1
8 非支 ±3 1
9 承力索与接触线高差 ±3 1
10 锚段关节 ±3 1
11 自由测量 ±3 1
12 跨铁道输电线与接触线的距离 ±3 1
13 跨距测量 35000 ±4 1
「注意事项】
1、测量仪属高精密电子测量工具，使用中应轻拿轻放，避免碰撞，非专业人员严禁拆卸；
2、产品使用完后，请关闭电源，不使用时，应清洁干净放在安全的地方；
3、测量仪应坚持周期检定，周期一般不**过6个月。
「依据标准】
《接触网几何参数测量仪》TB/T 3227－2010
《接触网几何参数测量仪》JJG 150－2009

有轨电车系列数显轨距尺
60R2轨距尺 主要适用于60R2型槽型轨道（有轨电车）线路的测量。产品设计有高精度数显式轨距尺及高性价比的式机械轨距尺。数显轨距尺设计有数据存储功能，可上传电脑自动判断；轨距尺设计有水泡刻度、轨距刻度、**高刻度LED照明功能，方便光线不好时使用。
产品选型
产品型号 适用线路
HTJC-60R2-A 60R2槽型轨** 式 用于测量允许速度不大于160km/h的铁路线路
HTJC-60R2 60R2槽型轨** 数显式 用于测量允许速度不大于160km/h的铁路线路
「技术参数】
轨距测量范围：(1410～1470)mm
**高测量范围：(-185～+185)mm
查照间隔(1408)：1398～1418
护背距离(1376)：1366～1386
轨距示值大误差：±0.25mm
水平(**高)误差：±1.2mm
适用工作环境：-40℃～+60℃
「注意事项】
1、轨距尺属高精密测量工具，使用中应轻拿轻放，避免碰撞，非专业人员严禁拆卸；
2、产品使用完后，请关闭电源，不使用时，应清洁干净放在安全的地方；
3、轨距尺应坚持周期检定。
铁路轨距尺 1435规矩尺
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铁路轨距尺 轨距尺 JTGC轨距尺 道尺 规矩尺 900规矩尺 600规矩尺 1435规矩尺 轨距尺厂家 轨距尺报价 轨距尺直销 轨距尺，即使测头磨损**过0.2mm(国标),也无须更换测头,因而,彻底消除了测头磨损后，91、48、35各点不能兼顾所带来的误差。数字轨距尺采用数码形式显示测量结果，彻底消除了视觉误差和刻线间估算读数这两种误差。由于采用人工选择测点,而非连续测量的测量方式,从而避免了钢轨飞边、油污,铁锈,钢轨焊缝不平整等外界因素给测量结果带来的不可靠性。 轨距尺适合用在-30℃至+60℃温度范围内，使用时,只需按压电源开关按钮,仪器将立刻显示测量结果,*任何培训。红色发光数码管显示测量结果,读数方便, 数据清晰,直观，操作人员*弯腰,即可清晰地从一个显示窗口看到所有的测量数据,在环境光线很暗,夜间,抢险和隧道内使用该仪器,这一特点尤为**。 数字轨距尺自动完成所有数据的测量，彻底省去了使用机械刻线轨距尺时，必须弯腰调节度、对准水准泡零位、看**高刻度,再从放大镜刻线正上方看轨距刻度的繁琐操作程序，减轻了操作人员的劳动强度，缩短了测量时间, 提高了作业效率。直线测量提高效率40％，曲线测量提高效率60％，隧道内曲线测量提高效率一倍以上。 　　 数字轨距尺的优点：国标规定,道尺为强检器具,检定周期为三个月，一把道尺的检定项目有11项,在这11项工作中，费时﹑费力的工作主要集中在对机械刻线机构的维修和更换，包括测头磨损**标的更换﹑轨距刻度尺刻线﹑度刻线﹑放大镜变模糊的处理，度机械转动不灵活的修理，水准泡零位正确性的调整等。由于这些工作均为机械磨损，变形所致, 因此, 维修、检定很困难。数字轨距尺完全取消了机械刻线测量机构，因此大大减少了维修、检定工作，将11项检定工作减少为7项,目前，标定一把数字轨距尺仅需5分钟，提高工效近乎40倍。由于数字轨距尺完全取消了机械刻线测量机构。因此，完全消除了更换机械刻线测量机构部件所带来的费用。 铁路轨距尺（简称道尺）是用于测量铁路线两股钢轨间的轨距、水平度以及**高等的**计量器具。 煤矿巷道测量**JTGC轨距尺，我山东振达工矿设备有限公司热销产品有以下几种： （1）600、762、900窄轨轨距尺， （2）1435型普通铁路轨距尺，订做非标准轨距**轨距尺 （3）折叠式和灯光铁路轨距尺， （4）窄轨铁路轨距尺 （5）铁路支距尺（1300）， （6）铁路支距尺（1400）， （7）铁路方尺，铁路曲线正矢尺，轨缝尺，控制桩测量尺等。 材质分类有铝合金和合金钢两种。 常用铁路轨距尺主要技术指标： JTGC-1A铝合金轨距尺 1610×196×524 ≤2.5kg JTGC-3A铝合金工作轨距尺 1660×106×55 ≤2.3kg ZJTGC-6 600mm铝合金工作尺 765×93×30 ≤1.1kg ZJTGC-7 762mm铝合金工作尺 915×96×55 ≤1.2kg ZJTGC-9 900mm铝合金工作尺 1070×93×55 ≤1.4kg MTGC-4型 木质轨距尺 1600×80×55 ≤2.2kg 铁路轨距尺产品特点 a、铝合金轨距尺采用载面积42×25×2mm（壁厚）铝合金长方管，铝管底面为3.5mm两条加强筋。 b、搭轨座为铝合金，测头为钢质，耐磨性能好。 c、窄轨轨距尺采用载面积35×25×3mm铝合金工字型型材。 d、木质轨距尺采用优质白松经的干燥定形处理，重量轻，**物类。 e、铝合金轨距尺两端装有高压聚乙烯绝缘护套，固定端使用ABS绝缘上、下夹板，管内装有绝缘阻隔层，绝缘性能好。 f、窄轨轨距尺搭轨座为耐磨尼龙66，测头为钢质耐磨性能好。 g、JTGC-1A铝合金轨距尺采用高精度多头螺纹丝杆传动原理的**高仪。特点是上下传动快，测量高差值数据精确，稳定性好。 济宁鑫宏工矿机械设备有限公司是山东地区主要的铁路养路设备制造（生产）销售单位。主要生产经营产品有钢轨钻孔机、锯轨机、钢轨打磨机、铁路切割机、液压起拨道器、液压方枕器、轨缝调整器、液压直轨器、螺栓扳手、内燃螺栓扳手、道路切缝机，铁路捣固镐等各种铁路养路设备。广泛运用于机械、铁路、工务、电务、矿山等行业服务，用户遍及全国各地。我们以“质量为先，信誉为重，管理为本，服务为诚”为宗旨，竭诚为广大客户提供优质的产品和的服务，热忱欢迎国内外客户洽谈业务，与您宾诚合作，共同发展！