美国VICKERS节流阀DGMFN-3-X-A2W 伊顿威格士VICKERS

节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀，在定量泵液压系统中，节流阀和溢流阀配合，可组成三种节流调速系统，即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能，不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定，一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合
特点：
1.构造较简单，便于制造和维修，成本低。
2.调节精度不高，不能作调节使用。
3.密封面易冲蚀，不能作切断介质用。
4.密封性较差。
DGMFN系列节流阀靠不带压力补偿的可调节流口调整流量，通过阀的流量完全取决于具体节流口设定值下的
压降。带有绕过每个控制节流口的内装单向阀的双节流控制。这些阀的单个工作管路型有货。用于P或T管路
（不需要反向自由流动）的不带单向型节流阀有货。
这种阀用于调整 CE TOP 规格 7 的四通方 向阀和液压执行器之间的流量，元件夹在 方向阀和底板（或集成块）的之间。用于 相对于机器执行器出口节流控制的单个或 成对管路节流阀有货。

压力和流量限制 较高压力 (所有油口). . . . . . . . . . 315 bar (4500 psi) 较大流量 (通过任何 主管路). . . . . . . . 160 L/min (42.3 US gpm)
性能特性 使用36 cS t (169 S US ) 和 50 C (122 F ) 矿 物油时的典型特性。
污染控制要求：
推荐的污染控制方法和控制油液状态产品 的选择包括在威格士出版物 9132 或 561 的“威格士系统污染控制指南”中。书中 也包括了威格士“主动维护”的概念。以 下的推荐值是基于 ISO 清洁度等级在 2μ m、5μm 和 15μm 。

电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小（小于0.008mm），一般都是单件装配，当**械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。
漏气。漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。

本系列常规型号如下：

DGMFN 3 Y A2W B2W 41
DGMFN-3-X-A1W-41
DGMFN-3-X-A2W-40
DGMFN-3-X-A2W-B2W-41
DGMFN-3-X-B1W-41
DGMFN-3-X-B2W-41
DGMFN-3-Y-A2H-B2H-41
DGMFN-3Y-A2W-B2W-40J-
DGMFN-3-Y-A2W-B2W-41
DGMFN-3-Y-B2W-41
DGMFN-3-Z-P2H-41
DGMFN-3-Z-T2H-41
DGMFN-5-X-A2H-B2H-30J 02-141183
DGMFN-5-X-A2W-30
DGMFN-5-X-A2W-B2W-30
DGMFN-5-X-B2W-30
DGMFN-5-X-B2W-30 868881
DGMFN-5-Y-A2W-B2W-30
DGMFN-5-Y-A2W-B2W-30
DGMFN-5-Y-B2W-30
DGMFN-7-Y-A2H-20
DGMFN-7-Y-A2H-B2H-20
DGMFN-7-Y-A2H-B2H-20
DGMFN-7-Y-B2H-20

KTG4V-5-2B70N-Z-M-U-G7-30 带电磁铁的比例节流阀

KTG 阀是带一个电磁铁的比例节流阀。B 型是没有电磁铁 A 的弹簧对中型。F 型的 弹簧偏置于油口 A 端，并通过减小流量实 现对渐增信号的响应。KTG 阀芯可以连续 定位，实现节流。 这些阀的主要功能是定向，并根据电磁铁 电流成比例地限制流量。油液又控制一个 工作缸或者一个液压马达的速度、运动方 向、加速度和减速度。
这种阀的设计填补了常规电磁阀与伺服阀 或者反馈比例阀之间的空白。它们提供阀 芯位置控制和流量节流，用在不需要具有高精度、高重复性或快速响应的带反馈的 比例阀或伺服阀的应用场合。 与威格士的电子放大器同时使用，这种 阀提供了智能控制系统与液压肌肉之间的 接口。这是一种非常实用的方法，它可以 控制执行器的方向和速度，同时消除了由 于机器负载的快速加速或减速所引起的冲 击。 除了提高设备的性能和寿命外，这种比例 阀还显著地简化了系统设计，它把方向和 流量控制组合在一起，该元件安装于标准 NFPA/ISO 底板或集成块上。
这种阀通过较适合系统要求的特定的阀配 置，可以适用于多种用途。 这种阀由施加在电磁铁 A 或 B 上的电流 来控制。此电流在电磁铁推杆上产生一个 力，使阀芯移动。阀芯移动到电磁力与复 位弹簧力平衡为止。因而，阀芯的位移与 通过电磁铁线圈的电流大小成比例。
"KA" 阀装有内装放大器，而 KDG 和 KTG 阀没有。除这一个区别外，上面关于 KDG 和 KTG 阀的描述同样适用于 KADG 和 KATG 阀。 KA 型控制放大器装于一个牢固的金属盒 内，直接安装在阀上，并和阀预先接好了 线。对增益、死区平衡和颤振的出厂设置 调整保证了阀对阀的高重复性。所需的电 气输入仅是 24V 电源和一个 ±10V 的电压指令信号。
进口节流和出口节流:
选择阀芯时，必须弄清楚系统要求。出口 节流阀芯在工作口和油箱口之间有节流鼠 尾槽，实现液压执行器回油管路的节流。 出口节流是较常用的阀芯配置，并且一般 用于中位负载过大和/或减速控制的场合。 进口节流阀芯在压力油口和工作油口之间 有节流鼠尾槽，实现液压执行器进油管路 的节流。进口节流阀芯通常与压力补偿用 的压力调节器模块合用，用于无**限负载 和负载传感泵回路的应用场合。 当将出现负载变化(阻力**限或反过来)， 或者不确定的系统动态特性妨碍了进口节 流和出口节流特性阀芯的选择，应使用带 进口节流和出口节流特性的阀芯。

DGMFN-3-X-P2W
DGMFN-3-X-P2H
DGMFN-3-X-T2W叠加式节流阀 威格士节流阀
DGMFN-3-X-T2H
DGMFN-3-X-A2W,
DGMFN-3-X-A2H叠加式节流阀 威格士节流阀
DGMFN-3-X-B2W
DGMFN-3-X-B2H
DGMFN-3-Z-B2W叠加式节流阀 威格士节流阀
DGMFN-3-Y-P2W
DGMFN-3-Y-P2H
DGMFN-3-Y-T2W叠加式节流阀 威格士节流阀
DGMFN-3-Y-T2H
DGMFN-3-Y-A2W
DGMFN-3-Y-A2H叠加式节流阀 威格士节流阀
DGMFN-3-Y-B2W
DGMFN-3-Y-B2H
DGMFN-3-Z-B2H叠加式节流阀 威格士节流阀
DGMFN-3-Z-P2W
DGMFN-3-Z-P2H
DGMFN-3-Z-T2W叠加式节流阀 威格士节流阀
DGMFN-3-Z-T2H
DGMFN-3-Z-A2W
DGMFN-3-Z-A2H叠 加 式 节 流 阀
节流阀与调速阀的区别
1、节流阀，是调节和控制阀内开口的大小直接限制流体通过的流量达到节流的目的。由于是强制受阻节流，所以节流前后会产生较大的压力差，受控流体的压力损失比较大，也就是说节流后的压力会减小。
2、调速阀，是在节流阀节流原理的基础上，又在阀门内部结构上增设了一套压力补偿装置，改善的节流后压力损失大的现象，使节流后流体的压力基本上等同于节流前的压力，并且减少流体的发热。 调速阀一般分二通调速阀和三通调速阀，二通调速阀是由一个定差减压阀和一个节流阀串联组成，三通调速阀是由一个定差溢流阀和一个节流阀并联组成，但它们都有一个共同的特性：即保持节流阀进、出油口的压差基本恒定，这样通过节流阀的流量只和阀口开度A有关，与负载压力波动无关 调速阀貌似也叫补偿阀 节流阀就像一个水龙头，你拧的大了水就流的多，但是在水龙头拧相同圈数的情况下管道里的压力高，水就流的多，压力小水就流的少。但调速阀不是不管管道里压力有多高（相对）在水龙头拧相同圈数时，水流的一样多。