平凉越野叉车 中首重工

中首重工高底盘叉车 越野叉车 四驱叉车 液压叉车占据市场主导 的 :
1.崛起力大，高位卸料自动放平，工作装置动作时间缩短， 整机作业效率；
2.驾驶室车窗玻璃为可拉式，震动力小， 性能好；
3.离地间隙达到了300毫米，转弯半径较小，这些设计特点均 灰尘对搬运过节门架。
4.全车24伏电源，安装电磁式电源总开关，自动开、关电源，大大 了蓄电池的漏电现象，这款车的驱动轮 较大的直径尺寸，抓地力 强。
5.前倾式前车架，卸载距离远，起重重量大；
6.可配加铲斗、抓叉、抱叉等 工具，从整体上 了操作的质量和效率。
轮胎特点：
国标标准，质保期一年，用三四年没问题，比山东当地的轮胎小型号贵四五百元，大型号贵1000多元。其它品牌用的当地产的轮胎型号不标准，宽窄、高矮不统一，质保期多三个月，有的不三包，用的都是 胶，多用一年，就要换轮胎，要换 轮胎，小型号每台车就需要3000多元，大型号车每台车需要6000多元。所以质量很重要，图一时便宜买不到好货哦！
越野叉车点火推迟对发动机的影响：
对发动机，造成动力输出较慢，表现在动力不足上，但对发动机本身损 相对较小。
越野叉车点火提前对发动机的影响：
1.直接影响发动机动力，一般表现在动力不足，叉车爬坡无力，举升速度慢等情况
2. 燃油消耗率变大，很费油；
3.如果太提前，当发动机活塞运动到上止点时，缸内燃烧已经开始对发动机活塞有向下的气压，造成活塞做功效率 ，时间长了，很可能会有敲缸现象出现。长时间使用会对发动机造成严重损 ，影响发动机寿命。　
越野叉车 高底盘叉车 山地叉车 泥路叉车发动机功率大，采用全轮驱动和越野轮胎，因而能够在臣陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶，具有良好的越野性能。
四驱越野叉车 矿山叉车 内燃平衡叉车 山地叉车 泥路叉车 液压叉车特点：
1.整体式豪华仪表台；新型豪华驾驶室；
2.四轮驱动，牵引力大，越野性能强；
3.物料装,卸,堆垛及搬运作业,具有良好地越野性能,通过性能和机动性能。
4. 双密封液压管路接头；解决了渗漏油问题；
驾驶四驱越野叉车 矿山叉车 内燃平衡叉车 山地叉车 泥路叉车 液压叉车的工作要求：
1.货叉架不得有严重变形，焊缝脱焊现象。货叉表面不得有裂纹、焊缝开焊现象。货叉根角不得大于93，厚度不得低于原尺寸的90％。左、右货叉尖的高度差不得**过货叉水平段长度的3％。货叉定位应可靠，货叉挂钩的支承面、定位面不得有明显缺陷，货叉与货叉架的配合间隙不应过大，且移动平顺。
2.门架不得有变形和焊缝脱焊现象，内外门架的滚动间隙应调整合理，不得大于1.5mm，滚轮转动应灵活，滚轮及轴应无裂纹、缺陷。轮槽磨损量不得大于原尺寸的10％。
3.两根起重链条张紧度应均匀，不得扭曲变形，端部联接牢靠，链条的节距不得**出原长度的4％，否则应更换链条。链轮转动应灵活。
4.护**架、挡货架须齐全有效。
生产叉砖越野叉车、木材越野叉车、山地越野叉车、泥地越野叉车、抓木越野叉车、石材越野叉车、砖厂越野叉车、建材越野叉车、工地越野叉车等系列四驱越野叉车。
高空作业也**,越野叉车解忧愁,泥泞路上也能走,高山越岭不在愁。
越野叉车的特点;
1.起升系统采用宽视野门架，大幅 了司机的视野范围，使操作 、快捷。
2.管理系统设置 装置，即使管路破裂，也 门架失控。
3.越野叉车 底盘 ，具有 越野性能。
4.倾翻货叉的设计，可 工作效率。
5.选用越野叉车 工程轮胎， 适合越野环境。 　
6.越野叉车配有牵引装置，可实现牵引、运输作业。
7. 操纵手板的设置按照人机工程学的要求,优化设计以 劳动强度, 了劳动生产力。
越野叉车变速箱：
是一种常用的机械式扭矩和转速变换装置，它的主要作用就是适应车辆在 道路条件下起步、加速爬坡和平展的道路上高速行驶，驱动轮需要不同的力矩和转速的要求时，变速箱就会将发动机输出的扭矩和车速在其中加以变换，使之适应这些要求。由于发动机不能逆转，所以叉车的前进和倒退运动也由变速器来解决。另外，变速箱还可将发动机的运转和驱动系统较长期的切断而相互脱离。
使用越野叉车的 ：
1. 仓库容积的利用率， 多层货架和高层仓库的发展，容积利用系数可 。
2.缩短作业时间 作业效率，加速车船的周转。
3.减少货物破损 。
4. 劳动强度、节约劳动力。一台叉车可以代替8～15个装卸工人。
越野叉车是起重运输机械中发展较晚的一个机种，目前 越野叉车制造的品种、机型很多，就其起重量来说，0.5～50t的叉车 制造。自从我国**以来，引进和开发了新 、新装置，在叉车上采用液压转向、液力变矩器、常啮合齿轮液压挂挡变速器、行星式轮边减速器、选用 和宽视野门架等，使操作简便省力，机动 了作业效率。
山地越野叉车与普通叉车相比较，越野叉车在性能上具有以下几方面的特点：
1.比普通叉车底盘高，普通叉车为两驱动，越野叉车为四驱动，抓地力好，泥路操作灵活。液压传动操作方便。
2.采用油缸液压起升，稳定性更好。
3.动力多采用内燃机，且以柴油机为主；动力强劲、可靠性高、故障少。
4.轮距宽、轴距长，稳定性好；较小离地间隙、接近角和离去角都较大，越野通过性能好。
5.工作装置可以满足多种属具作业，如货叉、吊臂、油桶吊具、铲斗等；也可以采用不同方式进行调平。
柴油机气缸套穴蚀预防办法：
1.适当减小气缸套与气缸体及气缸套与活塞的配合间隙，减轻活塞对气缸套的冲击。
2.通道三级保养转动气缸套，使穴蚀严重的—面转动90°角，以提高气缸套的使用寿命。
3.在气缸体的水套壁面易形成穴蚀的部位固定—层橡胶，以吸收因气缸套振动所引起的液体压力波。
4.在冷却水中添加乳化油，可以减少表面张力，从而减小气泡*的冲击压力，减轻穴蚀破坏。
柴油机气缸套产生穴蚀的主要根源：
是气缸套的振动。当活塞到达上止点时，侧压力的作用方向发生变化，活塞从缸套的一面横摆到对面，出现了活塞摆的现象。由于活塞与缸套之间留有热间隙，所以活塞的摆动是有冲击性的。这种冲击引起缸套的强烈振动。当缸套壁振动时，水腔中发生交替的拉伸和压缩，从而使外壁附近水域中产生局部的高压和真空泡。
在高真空的作用下，冷却水蒸发成气泡，有的真空泡和气泡发生在气缸套外壁微小的针孔中，或在振动的作用下被挤入针孔。当真空泡或气泡受到高压冲击而破裂时，就在破裂区附近产生压力冲击波，其压力可达数**气压并冲击气缸外壁，这样频繁的反复冲击，就使缸套表面急剧损坏。
越野叉车适用于建筑工地 矿山 果园牧场 路面粗糙的工矿企业等我们一般使用的叉车严格的来说，是工业用叉车。特点是结构紧凑，转弯半径小，离地间隙小，适用于平整和有坚实路面的场合，对于一般的工厂企业来说，是合适的选择。
技术保养规程：
1.检查各连接部件，紧固件是否有松动和丢失，并及时紧固。
2.检查各液压元件的密封件，尤其是检查油缸活塞杆的"O"型密封圈是否损坏，若有应及时更换。
3.清洗液压系统，取样检查液压工作油是否变质，否则应更换新油。
4.液压油箱，清理油污，排除杂质，加足液压工作油。
出厂前调试：
1.试运出厂的准备工作:确认电路已接通，电缆松紧适度;确认油箱已按规定加注液压油;对连接部位的销轴、油缸部位结合面相互摩擦的地方涂上润滑脂。
2.试运行:首先启动行走系统察看机器行驶是否正常，转向系统是否灵活，再启动输送系统运转是否正常。其次启动叉车部分，察看伸展臂是否正常，伸展臂转动是否灵活。

工作部分：
越野叉车工作部分是直接承受 货重，完成货物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作机构，由直接进行装卸作业的工作装置及操纵工作装置动作的液压传动系统组成。从设计制造和不同工作条件两方面要求，它有多种结构形式。
液压系统：
采用带**分流的齿轮泵，门架管路带两个蓄能器，能 车辆冲击和震动。倾斜油路可选配一个限速阀。
电气系统：
采用12V电源，手刹和座椅开关一起传递信息，如果其中有一个没有起作用，继电器就会切断电源，传动停止。手刹和座椅开关都有记忆性， 将操纵杆重新放回中间位置来重新启动传动。
离地间隙：
离地间隙是指车轮以外，车体上固定的点至地面的距离，它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力离地间隙愈大，则叉车的通过性愈高。
起升 ：
起升 是指在平坦坚实的地面上，叉车满载，货物升至位置时，货叉水平段的上表面离叉车所在的水平地面的垂直距离。
门架倾角：
门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运行时， 货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。东区 四驱越野叉车公司 具横梁上装有2个照明工作灯，直接照射到 具的抓取系统头部。
起升速度：
叉车起升速度通常是指叉车满载时，货物起升的速度，以m/min (米/分) 表示。 起升速度，可以 作业效率，但起升速度过快，容易发生货损和机损事故。目前 叉车的起升速度已 到40m/min。
载荷 距：
载荷 距是指在货叉上放置标准的货物时，其 到货叉垂直段前壁的水平距离T，以mm(毫米)表示。对于1T到4T叉车规定载荷 距为500mm。东区 四驱越野叉车公司侧移系统 。

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风扇系统：
加大风扇直径、增加叶片数目、增加叶片安装角、增大叶片弦的宽度、提高叶片较大圆周速度，使用凸面叶片等措施，都可增大通风量，提高散热性能。但叶片安装角不能太大，当其**过某一临界值时，排风的风向将随着叶片安装角的增加，轴向排风将逐渐减少，而径向排风将逐渐增大，径向排风不但不能冷却散热器，而是对叉车各部件进行了二次加热。同时，风扇转速也不能太快，因为驱动风扇的功率与风扇转速的三次方成正比。若转速太快，则内燃机功率损失太大。
越野性能的可靠性：
1.越野叉车的速度**普通叉车，目前已发展到72Mm/h，其机动性显而易见；越野又午发动机功率大，采用全轮驱动和越野轮胎，因而能够在臣陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶，具有良好的越野性能；
2.越野叉车车架有边梁式相中部铰接式几种，门架有否直门架式、液压伸缩臂式和连杆前移式等多种，无论哪一种，都能确保作业中的可靠性。
四驱动叉车越野叉车优势：
1.液力传动可防止发动机过载，具有良好稳定的低速性能，能提高恶劣路面的通过性；
2.强劲的动力，功率储备充足，动力性更佳，重荷工况轻松应对；
3.变矩器液体柔性传动，可阻隔发动机的扭转振动，降低冲击振动和传动泵的动载荷，延长传动部件的使用寿命；
4.液力变矩器结构简单，可靠，无机械磨损，使用寿命长；
5.人性化设计的驾驶室噪音低、减振性好、隔热效果强。
保养项目：
1.清洁车辆，添加燃油，检查润滑油、冷却液、液压油、液力油、北方冬季若未加防冻液或没有暖库应放进冷却液。
2.检查V带的完好情况和松紧度，检查轮胎气压。
3.检查叉架、起重链拉紧螺栓的紧固情况。
4.检查升降油罐、倾斜油缸、转向油缸和各管接头的渗漏情况。
5.检查、整理随车工具及附件，排除工作中发现的故障。
6.每工作40~50h应增加下列项目：清洗各空气滤清器；清洗蓄电池外部，检查电解液液面高度和电极柱、连接线的清洁、紧固情况；检查分电器触点，润滑分电器轴和凸轮；检查紧固全车各组成外部易松动的螺栓；对水泵轴承，转向节主销、横、直拉杆球头销，倾斜油罐横销，三联板中心销；对起重链条进行润滑和调整。
越野叉车四驱动叉车的性能特点：
1.高底盘，离地间隙高，特别适合山路，崎岖路，泥路等环境恶劣的路面，轮胎质量好，抓地力强，不打滑。
2.四驱动叉车，四轮驱动更有力，大大的增加了叉车的动力。
3.选装各种属具，可实现各种草捆、甘蔗、圆木、沙柳及土豆、瓜果等的捡拾、田间搬运和装卸。
4.公司生产的产品以多功能四驱越野叉车为主打，辅助设计装载车。中首重工越野叉车是一种可以在泥泞、田间、山地等不平地上安全高效地进行物料装、卸、堆垛及搬运作业的工程车辆；他可装置货叉或更换多种属具来提高其作业效率。拥有全时四轮驱动，物料装、卸、垛及搬运作业，具有良好的越野性能。
公司规模：
金宏机械中首重工有限责任公司成立于1998年，位于山东省德州市宁津县西环一路，现有叉车生产车间，叉车研发车间。强大的售后团队，为您选择的产品保驾**。
越野叉车的维修保养介绍：
1.检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。
2.检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。
3.检查变速器的换档工作是否正常。
4.检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。
5.更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
6.检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
7.检查节温器工作是否正常。
8.检查与调整气门间隙。
选用叉车的注意事项：
1.为叉车作业过程提供良好的视野，不仅能提高效率，同时确保驾驶员安全。
2.维护方便 要考虑叉车是否方便维护。所有的零部件应更换方便，故障的确诊和排除要快。
3.高品质的叉车的控制系统都已经模块化，可直接与手提电脑联接，利用诊断程序来快速地查找故障或修改参数设置（如行驶速度）。
4.企业在购买叉车前，除了了解叉车的价格和吨位外，还应结合企业的具体工况和发展规划，综合考虑叉车厂家的实力、信誉、服务保证等多方面因素之后作出采 购决定。