岳阳全新液压挖改钻机出售 中德科工

山西中德鼎立机械制造集团有限公司

安全，是所有事情中较重要的，今天和大家一起探讨一下关于安全操作的一些知识要点。
一条、配合挖改钻机作业的人员，须在挖改钻机回转半径以内工作。若必须在挖改钻机回转半径内工作时，挖改钻机必须停回转，并将回转机构刹住后，方可进行工作。同时，机上机下人员要彼此照顾，密切配合，确保安全。
二条、挖改钻机回转时，应用回转离合器配合回转机构制动器平稳转动，禁止急剧回转和紧急制动。
在条、机头未离开地面前，不得做回转、走行等动作。
四条、履带式挖改钻机移动时，臂杆应放在走行的方向。并将回转机构刹住。
五条、挖改钻机上坡时，驱动轮应在后面，臂杆应在上面;挖改钻机下坡时，驱动轮应在前面，臂杆应在后面。上下坡度不得过20°。下坡时应慢速行驶，途中不许变速及空挡滑行。挖改钻机在通过轨道、软土、粘土路面时，应铺垫板。
六条、电动挖改钻机在连接电源时，必须取出开关箱上的容断器。严禁非电工人员安装电器设备。挖改钻机走行时，应由穿耐压胶鞋或绝缘手套的工作人员移动电缆。并注意防止电缆擦损漏电。
七条、挖改钻机在工作中，严禁进行维修、保养、紧固等工作。工作过程中若发生异响、异味、温升过高等情况，应立即停车检查。
八条、臂杆部滑轮的保养、检修、润滑、换时，应将臂杆落至地面。
挖改钻机描述：
将潜孔钻装在挖掘机上，成为挖改潜孔钻机。潜孔钻可以在中硬以上（f≥8）的岩石中钻孔。与凿岩机一样，都有冲击、转动、排渣和推进的凿岩成孔过程，同属冲击转动式钻孔。不同的是潜孔钻机的冲击机构一潜孔冲击器装于钻杆的前端，潜人孔底，活塞直接冲击钻头，且随钻孔的延伸，不断推进。潜孔钻机即因冲击器潜人孔底而得名。

挖改钻机用途：
挖改潜孔钻可以在中硬以上（f≥8）的岩石中钻孔，钻孔孔径孔90-200mm的范围，可以钻深孔。
岩都挖改潜孔钻机应用领域
产品广泛用于大，中，小型矿山，水电，交通等土石方开挖爆破工程，也可用于，航道等水下岩石穿孔爆破。

挖改潜孔钻优点
1）不像凿岩机接杆钻进那样，能量损失随钎杆的加长而增加，因而能打深孔，大孔。
2）应用与井下钻孔时，同凿岩机相比，冲击器在孔底，工作面噪音大大降低。
3）应用于露天矿钻孔时，机械化程度高，辅助作业时间少，提高了钻机作业率。
4）潜孔钻机较轻，机动灵活，投资费用低，特别是能钻斜孔，有利于控制矿石的品位；增加边坡的稳定性，消除根底，提高爆破质量。
5）挖改潜孔钻钻孔作业时只有潜孔冲击器消耗压缩空气。与全气动钻机相比，能源（燃油量）消耗节约40%-50%
可钻介质：普通页岩和坚硬花岗石、自然土、回填土、混泥土结构等
钻孔速度：坚硬花岗岩钻孔每分钟0.8-1.0米

1.真正实现挖掘机变钻机，而且在同一轨道上实现五互换，旋切钻，潜孔钻，Y28凿岩机Y45凿岩机HC20进口凿岩机
2我们的挖掘机改造不影响挖机功能，不用去二臂，换方便
3增加摆臂油缸的设计，从而使挖掘机停机在不同坡面时，都能保持钻孔垂直，真正实现有效爆破。
4使用进口的自动化液压系统，使钻孔在岩石上的速度遇硬则慢，遇软则快，实现液压钻孔软着陆，实现钻孔智能化，减少机械变速的故障率。
5我们的挖掘机*改油路系统，利用液压分配阀的原理，从而使挖机改造快捷易换，快接快插，实现现场改造，无须到厂家，节省运输使用成本。
二、挖改钻机机油中进入燃油致使的机油变稀。
机油中混入了燃油也会致使机油变稀，其首要原因有以下几个方面。
1、燃油的供给体系有缺点、燃油雾化不良，这就会使燃油或很多的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，然后致使机油变稀。
2、钻机建议机长时间的怠速空转、重复建议等致使燃油混合气体窜入曲轴箱致使的机油变稀。
3、选用强行润滑的喷油泵或输油泵漏油致使的机油变稀。
4、猛踩油门、加快时把油门踩毕竟也会致使燃油进入机油中，然后致使机油变稀。
5、气缸壁磨损致使缸径改动、活塞环损坏、活塞环设备不当等致使的机油变稀。

如何可以在不降低工作效率以及工程机械设备的使用寿命的前提下省油。
一.高位挖掘
在作业时，首先选择挖掘位置比较高的部分，然后再去挖掘位置比较低的部分，与直接进行低位挖掘相比，可以缩短约12%的周期用时，并且可以提高约8%的燃油消耗。
二.斗杆挖掘范围
当铲斗油缸和连杆、头杆油缸和头杆都成90°时，油缸推动机及挖掘机的力量大。**地面的挖掘，铲斗或松土器地板角保持在30°左右，收斗杆。斗杆接近垂直时，斗杆力大，能多地承载负荷。因为斗杆大作用范围时，斗杆的挖掘力小，挖掘难度增大，所以，一开始挖掘时，不要把斗杆伸至大作用范围，从80%左右开始效果好。
三.避免发动机空转
发动机空转时，液压泵内同样会有油在轮回并耗费燃料，假设1天10小时的时间中有1小时是在空转，那么，假如能避免空转，每年可以节流大约230升的燃料，所以在日常装车或作业过程中，中途较长时间停机的时候，尽量不要开机怠速“等待”。
四.避免重载掉压
当挖掘的沙土或石块负荷过重时，挖机会堕入掉压形态。假设1天10小时的工夫中有6分钟为掉压形态，那么，假如能避免掉压，每年可节流大约840升柴油。掉压形态作业，不仅费油，而且费机子，可不能因小失大了。
五.减少盘旋角度
减小在向自卸卡车装载时的盘旋角度可以缩短作业周期，添加单元工夫内的作业量，自然而然也就提高燃耗效率。
六.机身摆正
挖改钻机及挖掘机在作业时如果停放不水平，容易增加回转负荷。众所周知，工作时要缩小回旋的角度，那么，如果机身处于斜面上，旋转的过程就被分成了一半是上坡一半是下坡，对于挖改钻而言旋转加上坡时十分吃力的，相反的把机身停水平，对于各位机手而言确实十分容易的。
七.油门大小适宜
挖改钻机及挖掘机工作时多是复合动作，例如同时提升动臂、又回收斗杆，又钩铲斗，再又加上旋转的动作。而每个动作的速度和力道是由操作杆的行程来控制。在发动机转速处在非常低时，为避免发动机严重抖动和熄火，就需要对复合动作做一些分解，让非常有限的能量做合理的分配，而且需要通过操作杆来给予合适的缓冲，来匹配低转速带来的低功率输出。

一、挖改钻机机油进水致使的机油变稀。
机油进水的首要原因有以下几个方面。
1、机油散热器损坏。
2、建议机水堵漏水。
3、缸套密封圈出现损坏。
4、缸套出现裂缝。
5、气缸垫损坏。
机油进水后抗氧化功用会降低，然后致使机油变稀变薄，致使其润滑功用降低。