供应凿井绞车价格 价格公道_品质值得信赖

凿井绞车的润滑

1、减速器采用冬用齿轮油或饱和气缸油润滑，其油面应保证蜗杆全部浸入油中。减速器使用一年换一次油。

2、主轴轴承及减速器输出轴端的轴承应定期更换或补充4号钙基润滑脂，两年换一次油。

3、在每次开车前应给开式齿轮加注润滑油。

4、其余需要润滑部位应在每次开车前加油润滑，特别是减速器输出轴上两个齿轮间的止推环和活动齿轮的轴套应加注润滑油。

进时悬吊吊盘、水泵、水管、注浆管、风筒等掘进设备和张紧稳绳。绞车主要用于更换提升机两个罐笼间连接的尾绳；且以换扁绳较佳，也可做竖井绞车用，其性能与竖井相同。凿井绞车具有提吊能力强、容绳量大、运转平稳等优点。

凿井绞车的调整

绞车安装好后，必须进行检查和调整

1、开式齿轮传动，齿侧间隙为0.42毫米，其接触面积沿齿高不小于40%，延齿长不小于50%。

2、检查工作制动器各传动系统是否灵活可靠，并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于0.7-0.8mm。

3、检查安全制动器各传动系统是否灵活可靠，并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于1.5mm。

4、检查工作制动器和安全制动器的控制电器与主电机是否联锁，即启动主电机工作制动器松闸，停止主电机则工作制动器制动，且只有安全制动器松闸才能启动主电机。

END

注意事项

启动主电机工作制动器松闸，停止主电机则工作制动器制动，且只有安全制动器松闸才能启动主电机

凿井绞车基础施工方法及步骤

1、基础施工：

1）测量放线，确定基础位置

按照与矿方交接的中心线、标高基点，根据图纸要求，用白灰放出绞车基础的开挖轮廓线。

2) 基础开挖

根据放出的绞车基础轮廓线，依据图纸要求深度根据现场地质情况，采用小型挖掘机进行挖掘，待基础挖掘结束后进行验收。

3) 螺丝孔埋设、支模：

根据现场中心线、标高基点进行基础的螺丝孔埋设及支模工作，螺丝孔采用Ф159mm×3mmPVC管，埋设钢管及支模时要认真阅读图纸尺寸，钢管埋设及支模尺寸与设计尺寸偏差控制在0—±10mm，钢管及模板要加固牢稳后方能进行浇筑工作。

4) 浇筑混凝土：

严格按照配合比施工，保证混凝土质量。浇筑时对称下灰，避免偏移，振捣要均匀密实。

2、机械部分：

1）测量放线、基础检查验收

按照与矿方交接的中心线、标高基点，弹放十字中心线与标高中心线，与图纸所示螺丝孔尺寸、标高，对基础进行检查验收，基础孔中心位置偏差为±10，深度偏差0—±20，垂直度为10，基础纵横位置为±20，基础标高为-20、-0。

2）垫铁布置

根据各部分螺栓孔的尺寸及受力情况，确定好垫铁的位置，用斧头将垫铁位置剁成平面，并应符合标高要求，用垫铁研磨垫铁位置，使其接触面积达60%以上，水平误差±1mm。垫铁位置应放在基础螺栓两侧，主轴正下方位置，相邻垫铁组之间的距离应保持在500—800之间。

3）大件吊装就位

在绞车房基础施工完毕后，在砌房屋之前应将大件（主轴、减速器、电机）进行就位。

4）主轴装置安装

a：采用Ф159mm×7mm无缝钢管6.5m，3根做人字扒杆，用6×19+1，Ф12.5钢丝绳做缆绳，悬挂起吊绳套用18×7Ф28绳4股及20T千不拉做好起吊准备，以便研瓦时将主轴吊起、放下。

b：测量人员测量，并悬吊出滚筒中心线，挂上线坠，对滚筒两端的轴承座进行抄平找正，用斜铁进行调整，用水准仪精确抄平，完毕，拧紧地脚螺丝。

c：将主轴下放落至轴承座下瓦上，涂上红丹粉，转动滚筒一周以上，吊起主轴，检查接触情况，确定研瓦方案进行研瓦，使轴颈与下瓦接触情况达到标准要求，即沿轴向长度不应小于轴瓦长度的3/4，接触角度达60—120度，接触点数在25mm2内不少于6点。

d：盖上瓦，检查轴承座上瓦与轴颈的侧间隙与**间隙，用压铅法进行检查，必要时进行研瓦，轴瓦的**间隙为0.17—0.31mm，侧间隙等于或略大于**间隙的1/2。

5）减速机安装

a：根据主轴的安装实际标高，利用千斤顶，垫铁粗略找正，抄平，然后用游标卡尺，百分表、水准仪对减速器进行精确安装，之后拧紧地脚螺丝。

b：用扒杆将减速器上盖打开，在检查齿轮各方面情况之前，应将箱内及齿轮装置清洗干净之后，检查各轴齿轮咬合面积及齿**，齿侧间隙并做好记录。

c：在减速箱结合面处涂上密封胶，盖上上盖，并加上润滑油。

6）主电机安装

a：主电动机型号为YR630—10，6kv、1000kw，安装前应对电机进行气隙检查，用1m塞尺测量转子与铁芯的间隙，其较大值与较小值之差与平均值之比，不得大于10%。

b：用三角扒杆，斜垫铁、千不拉、大锤对电动机进行抄平找正，使其联轴器端面间隙，同心度、倾斜度达到质量标准要求，之后拧紧地脚螺丝。

7）盘形制动器安装

a：根据主轴装置标高，确定个组盘形闸基础面标高，布置垫铁，用水准仪在制动器上划出标高基准线，在轴颈上垂好线坠，然后安装盘形闸，用大锤、三角扒杆、斜垫铁对盘形闸调整，使其上下油缸中心线与空轴中心线重合度不**过3mm，闸瓦的摩擦半径等于或略大于设计的摩擦半径，两边闸板距制动盘距离相等，之后拧固螺丝。

b：对盘形闸外部灰尘，内部油缸，碟形弹簧、密封圈等进行清洗，后逐一装配，并安装上闸板，调整瓦与制动闸的间隙，使其不**过1mm。

c：在试运转时，检查闸瓦与制动盘的接触面积接触程度不应小于60%，且分布均匀。

8）深度指示器安装

根据主轴装置的标高，确定深度指示器垫铁标高，将深度指示器利用三角扒杆抄平找正，应使其传动轴保持水平，齿轮咬合良好，各传动部件灵活可靠。

9）液压站安装

安装前对油泵阀体、内部油管、油箱清洗，严禁用棉纱试檫，干净后涂上机油进行装备，按要求液压站标高应建立在二级制动回油管中心线必须**较高制动油缸中心线80mm，基础外部管路用稀盐酸（30%）进行清洗后，再用石灰水冲洗干净，液压站抄平找正，液压系统油压试压。

10）稀油润滑油站安装

安装前对整系统包括：油泵、各阀体、滤油器，管路进行清洗，油泵吸油口中心标高低于减速机出油口50—80mm，调整油泵，减少噪音、振动，然后进行配管，与液压管路要搭配合理，横平竖直，美观、合理。

3、电气部分：

1）主控屏、转子屏、动力制动电源柜安装

a：首先在低压配电屏安装位置铺好基础槽钢，用水准仪进行检查，使其保持水平。基础槽钢应可靠接地，其上面宜高出抹平地面10—20mm。

b：主控屏、转子屏、动力制动电源柜在安装前应检查各电器元件是否缺损，接线编号是否齐全正确，如不全应查对图纸及时补齐，配电屏安装两相邻之间盘**平直度不**过2mm，盘面平整度不**过1mm，盘间接缝不**过2mm，垂直度不**过2‰。

2）高压开关柜安装

a：基础槽钢铺设方法与上同。

b：高压开关柜安装前应检查瓷瓶表面是否有裂纹，缺损，母线是否齐全，操作动作及切换点是否正确、清晰，安装方法及标准同上。

3）高压换向器安装

a：基础槽钢铺设与上同，其安装应稳固，横平竖直连接螺栓紧固。

b：高压换响器安装前，应检查瓷瓶表面情况，消弧罩有无裂纹、破损，高压接触器一次接线与母线电缆的连接应紧固可靠，换响器住触头表面清洁光滑、连接严密。

4）电阻架安装及电阻配置

a：基础槽钢铺设同上。

b：电阻架安装应横平竖直，安装牢固，电阻在安装前应检查金属电阻箱瓷瓶有无裂缝、破损，电阻片有无断裂现象。电阻配置完成后对各相电阻实测检查，检查后结果符合如下要求：

（较大实测值-较小实测值）/设计采用值×**≤10%

（各段实测值-设计采用值）/设计采用值×**≤10%

5）电缆敷设、二次接线

a：高压电缆在安装前按规定做交流耐压及泄漏试验，按照设计敷设高压、低压控制电缆，大于16mm2的电缆接线端子，高压电缆终端头（电缆头制作）必须按质量要求进行即：封闭严密，填料罐注饱满、无气泡，终端接线牢固可靠，控制电缆应按要求安装控制电缆头。

b：二次接线必须符合设计线路，连接可靠，号头牌齐全，标志正确、清楚。

6）接地系统安装

接地体及接地线规格、材质、防腐应符合设计要求，接地扁钢搭焊时长度为其宽度的2倍以上，接地干线扁钢截面不得小于100mm2，支线时不得小于40 mm2。

7）电气模拟实验

电气设备在试验完毕后，在试运转前进行电气模拟试验，检查电气各回路接线是否正确，个动作部位是否按照要求进行，是否灵敏可靠。

8）试运转

在电气模拟试验成功后，方可进行试运转（空负荷试运转），试运转过程中，各主要检查点设专人检查，发现问题及时提出，停车处理。

a：试运转准备工作

① 清除设备灰尘油污。

② 检查各连接螺栓紧固情况，装齐保护安全栅栏。

③ 向油泵及油箱内注油。

b：试运转过程

① 润滑系统供油。

② 液压站供油，检查工作制动情况。

③ 手动盘转电机，无问题后，电机空负荷运转。

④ 连弹簧联轴器，进行绞车试运转约3分钟，然后进行10—30分钟，检查主轴装置，减速器运转情况是否有异常。

⑤ 无问题后，进行8h的空负荷运转。

⑥ 检查闸瓦接触面积不应小于60%。

⑦ 其它各项检查内容，参见质量标准。

4、绞车方安装：

1）1#副井主提升绞车房采用型钢房架及支柱、房顶及四周用彩钢瓦封严。

2）施工准备：

（1）房架及支柱加工：房架采用型钢。

（2）地基圈梁用红砖砌成，支柱底脚处预埋钢板并找平。

（3）施工用器具材料备齐。

（4）组织人员合理分工，认真传达措施，使施工人员从熟悉施工方法及步骤。

（5）房架采用人工起立，提前把每扇房架焊好运至绞车房附近摆放整齐。

3）施工方法跨距及预埋钢板位置

（1）效对房架跨距及预埋钢板位置，要做到尺寸一致。

（2）人工起立房架，把支柱底面放到底脚板上，用电焊焊接牢固，房架两边用棕绳留住。

（3）依次起吊各房架，房架间用角钢连接焊牢。

（4）房架间按设计档距摆放横梁，焊牢。

（5）横梁上铺彩条布把房顶盖严。

（6）彩条布上装彩钢瓦，用射钉枪钉牢。

（7）房架四周用彩钢瓦封好。

1、基础施工：

1）测量放线，确定基础位置

按照与矿方交接的中心线、标高基点，根据图纸要求，用白灰放出绞车基础的开挖轮廓线。

2) 基础开挖

根据放出的绞车基础轮廓线，依据图纸要求深度根据现场地质情况，采用小型挖掘机进行挖掘，待基础挖掘结束后进行验收。

3) 螺丝孔埋设、支模：

根据现场中心线、标高基点进行基础的螺丝孔埋设及支模工作，螺丝孔采用Ф159mm×3mmPVC管，埋设钢管及支模时要认真阅读图纸尺寸，钢管埋设及支模尺寸与设计尺寸偏差控制在0—±10mm，钢管及模板要加固牢稳后方能进行浇筑工作。

4) 浇筑混凝土：

严格按照配合比施工，保证混凝土质量。浇筑时对称下灰，避免偏移，振捣要均匀密实。

2、机械部分：

1）测量放线、基础检查验收

按照与矿方交接的中心线、标高基点，弹放十字中心线与标高中心线，与图纸所示螺丝孔尺寸、标高，对基础进行检查验收，基础孔中心位置偏差为±10，深度偏差0—±20，垂直度为10，基础纵横位置为±20，基础标高为-20、-0。

2）垫铁布置

根据各部分螺栓孔的尺寸及受力情况，确定好垫铁的位置，用斧头将垫铁位置剁成平面，并应符合标高要求，用垫铁研磨垫铁位置，使其接触面积达60%以上，水平误差±1mm。垫铁位置应放在基础螺栓两侧，主轴正下方位置，相邻垫铁组之间的距离应保持在500—800之间。

3）大件吊装就位

在绞车房基础施工完毕后，在砌房屋之前应将大件（主轴、减速器、电机）进行就位。

4）主轴装置安装

a：采用Ф159mm×7mm无缝钢管6.5m，3根做人字扒杆，用6×19+1，Ф12.5钢丝绳做缆绳，悬挂起吊绳套用18×7Ф28绳4股及20T千不拉做好起吊准备，以便研瓦时将主轴吊起、放下。

b：测量人员测量，并悬吊出滚筒中心线，挂上线坠，对滚筒两端的轴承座进行抄平找正，用斜铁进行调整，用水准仪精确抄平，完毕，拧紧地脚螺丝。

c：将主轴下放落至轴承座下瓦上，涂上红丹粉，转动滚筒一周以上，吊起主轴，检查接触情况，确定研瓦方案进行研瓦，使轴颈与下瓦接触情况达到标准要求，即沿轴向长度不应小于轴瓦长度的3/4，接触角度达60—120度，接触点数在25mm2内不少于6点。

d：盖上瓦，检查轴承座上瓦与轴颈的侧间隙与**间隙，用压铅法进行检查，必要时进行研瓦，轴瓦的**间隙为0.17—0.31mm，侧间隙等于或略大于**间隙的1/2。

5）减速机安装

a：根据主轴的安装实际标高，利用千斤顶，垫铁粗略找正，抄平，然后用游标卡尺，百分表、水准仪对减速器进行精确安装，之后拧紧地脚螺丝。

b：用扒杆将减速器上盖打开，在检查齿轮各方面情况之前，应将箱内及齿轮装置清洗干净之后，检查各轴齿轮咬合面积及齿**，齿侧间隙并做好记录。

c：在减速箱结合面处涂上密封胶，盖上上盖，并加上润滑油。

6）主电机安装

a：主电动机型号为YR630—10，6kv、1000kw，安装前应对电机进行气隙检查，用1m塞尺测量转子与铁芯的间隙，其较大值与较小值之差与平均值之比，不得大于10%。

b：用三角扒杆，斜垫铁、千不拉、大锤对电动机进行抄平找正，使其联轴器端面间隙，同心度、倾斜度达到质量标准要求，之后拧紧地脚螺丝。

7）盘形制动器安装

a：根据主轴装置标高，确定个组盘形闸基础面标高，布置垫铁，用水准仪在制动器上划出标高基准线，在轴颈上垂好线坠，然后安装盘形闸，用大锤、三角扒杆、斜垫铁对盘形闸调整，使其上下油缸中心线与空轴中心线重合度不**过3mm，闸瓦的摩擦半径等于或略大于设计的摩擦半径，两边闸板距制动盘距离相等，之后拧固螺丝。

b：对盘形闸外部灰尘，内部油缸，碟形弹簧、密封圈等进行清洗，后逐一装配，并安装上闸板，调整瓦与制动闸的间隙，使其不**过1mm。

c：在试运转时，检查闸瓦与制动盘的接触面积接触程度不应小于60%，且分布均匀。

8）深度指示器安装

根据主轴装置的标高，确定深度指示器垫铁标高，将深度指示器利用三角扒杆抄平找正，应使其传动轴保持水平，齿轮咬合良好，各传动部件灵活可靠。

9）液压站安装

安装前对油泵阀体、内部油管、油箱清洗，严禁用棉纱试檫，干净后涂上机油进行装备，按要求液压站标高应建立在二级制动回油管中心线必须**较高制动油缸中心线80mm，基础外部管路用稀盐酸（30%）进行清洗后，再用石灰水冲洗干净，液压站抄平找正，液压系统油压试压。

10）稀油润滑油站安装

安装前对整系统包括：油泵、各阀体、滤油器，管路进行清洗，油泵吸油口中心标高低于减速机出油口50—80mm，调整油泵，减少噪音、振动，然后进行配管，与液压管路要搭配合理，横平竖直，美观、合理。

3、电气部分：

1）主控屏、转子屏、动力制动电源柜安装

a：首先在低压配电屏安装位置铺好基础槽钢，用水准仪进行检查，使其保持水平。基础槽钢应可靠接地，其上面宜高出抹平地面10—20mm。

b：主控屏、转子屏、动力制动电源柜在安装前应检查各电器元件是否缺损，接线编号是否齐全正确，如不全应查对图纸及时补齐，配电屏安装两相邻之间盘**平直度不**过2mm，盘面平整度不**过1mm，盘间接缝不**过2mm，垂直度不**过2‰。

2）高压开关柜安装

a：基础槽钢铺设方法与上同。

b：高压开关柜安装前应检查瓷瓶表面是否有裂纹，缺损，母线是否齐全，操作动作及切换点是否正确、清晰，安装方法及标准同上。

3）高压换向器安装

a：基础槽钢铺设与上同，其安装应稳固，横平竖直连接螺栓紧固。

b：高压换响器安装前，应检查瓷瓶表面情况，消弧罩有无裂纹、破损，高压接触器一次接线与母线电缆的连接应紧固可靠，换响器住触头表面清洁光滑、连接严密。

4）电阻架安装及电阻配置

a：基础槽钢铺设同上。

b：电阻架安装应横平竖直，安装牢固，电阻在安装前应检查金属电阻箱瓷瓶有无裂缝、破损，电阻片有无断裂现象。电阻配置完成后对各相电阻实测检查，检查后结果符合如下要求：

（较大实测值-较小实测值）/设计采用值×**≤10%

（各段实测值-设计采用值）/设计采用值×**≤10%

5）电缆敷设、二次接线

a：高压电缆在安装前按规定做交流耐压及泄漏试验，按照设计敷设高压、低压控制电缆，大于16mm2的电缆接线端子，高压电缆终端头（电缆头制作）必须按质量要求进行即：封闭严密，填料罐注饱满、无气泡，终端接线牢固可靠，控制电缆应按要求安装控制电缆头。

b：二次接线必须符合设计线路，连接可靠，号头牌齐全，标志正确、清楚。

6）接地系统安装

接地体及接地线规格、材质、防腐应符合设计要求，接地扁钢搭焊时长度为其宽度的2倍以上，接地干线扁钢截面不得小于100mm2，支线时不得小于40 mm2。

7）电气模拟实验

电气设备在试验完毕后，在试运转前进行电气模拟试验，检查电气各回路接线是否正确，个动作部位是否按照要求进行，是否灵敏可靠。

8）试运转

在电气模拟试验成功后，方可进行试运转（空负荷试运转），试运转过程中，各主要检查点设专人检查，发现问题及时提出，停车处理。

a：试运转准备工作

① 清除设备灰尘油污。

② 检查各连接螺栓紧固情况，装齐保护安全栅栏。

③ 向油泵及油箱内注油。

b：试运转过程

① 润滑系统供油。

② 液压站供油，检查工作制动情况。

③ 手动盘转电机，无问题后，电机空负荷运转。

④ 连弹簧联轴器，进行绞车试运转约3分钟，然后进行10—30分钟，检查主轴装置，减速器运转情况是否有异常。

⑤ 无问题后，进行8h的空负荷运转。

⑥ 检查闸瓦接触面积不应小于60%。

⑦ 其它各项检查内容，参见质量标准。

4、绞车方安装：

1）1#副井主提升绞车房采用型钢房架及支柱、房顶及四周用彩钢瓦封严。

2）施工准备：

（1）房架及支柱加工：房架采用型钢。

（2）地基圈梁用红砖砌成，支柱底脚处预埋钢板并找平。

（3）施工用器具材料备齐。

（4）组织人员合理分工，认真传达措施，使施工人员从熟悉施工方法及步骤。

（5）房架采用人工起立，提前把每扇房架焊好运至绞车房附近摆放整齐。

3）施工方法跨距及预埋钢板位置

（1）效对房架跨距及预埋钢板位置，要做到尺寸一致。

（2）人工起立房架，把支柱底面放到底脚板上，用电焊焊接牢固，房架两边用棕绳留住。

（3）依次起吊各房架，房架间用角钢连接焊牢。

（4）房架间按设计档距摆放横梁，焊牢。

（5）横梁上铺彩条布把房顶盖严。

（6）彩条布上装彩钢瓦，用射钉枪钉牢。

（7）房架四周用彩钢瓦封好。