西门子软启动11KW/千瓦3RW3026-1BB04

西门子软启动11KW/千瓦3RW3026-1BB04西门子软启动11KW/千瓦3RW3026-1BB04 西门子软启动11KW/千瓦3RW3026-1BB04

SIMATIC 控制器有多种多样，包括从高性能 PLC 的书本型迷你控制器，到基于 PC 的控制器，无论什么要求，它都能满足要求。这些控制器的共同特点是，在小的空间里压缩了大处理能力，能满足苛刻的机械和气候条件、高速及可扩展性等要求。这种分级的性能特征是 SIMATIC 系列产品的力量所在。

LOGO！模块化基本型

节省空间的基本类型，扩展模块连接接口，多可寻址 24 点数字量输入、20 点数字量输出、8 点模拟量输入和 8 点模拟量输出。所有基本单元都配有集成 Web 服务器外壳宽度 72 mm (4 U)所有基本单元都带有以太网接口，用于与 LOGO! 8、LOGO!、TDE、SIMATIC 控制器、SIMATIC 面板和 PC 通信采用标准微型 CF 卡

以太网端口  继电器输出，输出电流大为 10A 背光可参数化集成显示区（6 x 16 个字符，3 种背光颜色）。

集成了操作员控制面板。 内置EEPROM存储器，用于控制程序和设定值  可选的标准微型 CF 卡

内置夏令时/冬令时自动调节的实时时钟。  备份集成的实时时钟 20 天。  8 个数字量输入，4 个数字量输出。

对于 DC12/24V 型号，4 个输入作为模拟量输入 (0-10V)；也可作为数字量输入。 4 个输入可用来高速计数，高 5KHz（只针对于直流型）。 扩展模块连接接口，多可编址 24 点数字量输入、20 点数字量输出、8 点模拟量输入和 8 点模拟量输出。 连接 LOGO！TDE 通过以太网.

信誉，客户至上是公司成立之初所确立的宗旨，在公司领导的严格要求和员工们不折不扣地贯彻执行下发展延续至今。“假一罚十”一直是我公司的主动承诺。

上海西皇电气设备有限公司凭借雄厚的技术实力及多年从事 SIEMENS 产品的销售经验，本着树立公司形象和对用户认真负责的精神开展业务，赢得了 SIEMENS 公司与广大用户的好评及大力支持。但公司并未仅仅满足与现状：随着 SIMATIC S7 系列中小型 PLC 产品 S7200 、 S7300 及变频器 MM420 、 MM440 系列的成功推出，其优越的性能价格比受到众多配套生产厂商的关注，在纺织机械生产行业腾西公司先后采用 S7 PLC 及 MM 、 MDV 变频器产品的电气控制系统的设计与编程，并在北京国际纺机展览会上获得了全面的成功；在其他行业如、上海供水装置的合作中也取得了良好的业绩，并在售后服 务方面赢得了用户的一致好评。

1、控制单元：

CU320（6SL3040-0MA00-0AA0，6SL3040-0MA00-0AA1），CU320-2 DP（6SL3040-1MA00-0AA0），它是驱动系统的大脑，负责控制和协调整个驱动系统中的所有模块，完成各轴的电流环、速度环甚至位置环的控制，并且同一块CU320 控制的各轴之间能相互交换数据，即任意一根轴能够读取控制单元上其它轴的数据，这一特征广泛被用作多轴之间的简单的速度同步。

2、电源模块

电源模块就是我们常说的整流或整流/回馈单元，它是将三相交流电整流成直流电，供给各电机模块（又常称逆变器），有回馈功能的模块还能够将直流电回馈给电网。根据是否有回馈功能及回馈的方式，将电源模块分成下列三种：

基本型电源模块

基本型电源模块（BLM: Basic Line Modules）：整流单元，但无回馈功能。靠接制动单元和制动电阻才能实现快速制动。型号有：6SL3330-1TE34-2AA0，6SL3330-1TE35-3AA0，6SL3330-1TH33-0AA0，6SL3130-1TE22-0AA0，6SL3136-1TE22-0AA0，6SL3130-1TE24-0AA0，6SL3136-1TE24-0AA0，6SL3130-1TE31-0AA0，6SL3136-1TE31-0AA0。

智能型电源模块

智能型电源模块（SLM:Smart Line Modules，又称非调节型电源模块）：整流/回馈单元，但直流母线电压不可调。SLM 的供电电压为380－480V，功率范围为5-36Kw。在实际应用中，在电网和BLM之间必须安装与其功率相对应的电抗器。

型号有：6SL3130-6AE15-0AB0，6SL3131-6AE15-0AA0，6SL3130-6AE21-0AB0，6SL3131-6AE21-0AA0，6SL3130-6TE21-6AA3，6SL3130-6TE23-6AA3。

主动型电源模块

主动型电源模块（ALM: Active Line Modules，又称调节型电源模块）：整流/回馈单元，且直流母线电压可调。主动接口模块AIM（Active Interface Modules），AIM 安装在电网和ALM 之间，它集成了滤波器、预充电回路及电源电压监控电路。型号有：6SL3130-7TE21-6AA3，6SL3131-7TE21-6AA3，6SL3130-7TE23-6AA3，6SL3131-7TE23-6AA3，6SL3130-7TE25-5AA3，6SL3131-7TE25-5AA3，6SL3130-7TE28-0AA3，6SL3131-7TE28-0AA3，6SL3130-7TE31-2AA3，6SL3131-7TE31-2AA3，6SL3100-0BE25-5AB0，6SL3100-0BE28-0AB0，6SL3100-0BE31-2AB0，6SL3330-7TE32-1AA0，6SL3330-7TE32-6AA0，6SL3330-7TE33-8AA0，6SL3330-7TE35-0AA0，6SL3300-7TE32-6AA0，6SL3300-7TE33-8AA0，6SL3300-7TE35-0AA0

3、电机模块

电机模块就是我们常说的逆变单元，它是将540V 或600V 的直流电逆变成三相交流电。目前的电机模块有两种类型：书本型和装机装柜型。书本型又分为单轴电机模块和双轴电机模块，单轴为3-200A；双轴为3-18A。装机装柜型为210-1405A（380-480V 电网）；85-1270A（500-690V电网）。电机模块和主控单元之间通过DRIVE-CLIQ 接口，进行快速数据交换。

产品远销：

1. 北京市

2005年辖：16个市辖区、2个县。

东城区　西城区　崇文区　宣武区　朝阳区　海淀区　丰台区　房山区　通州区

顺义区　昌平区　大兴区　怀柔区　平谷区　密云县　延庆县

门头沟区　石景山区　

2. 天津市

2005年辖：15个市辖区、3个县。

和平区　河东区　河西区　南开区　河北区　红桥区　塘沽区　汉沽区　大港区

东丽区　西青区　北辰区　津南区　武清区　宝坻区　静海县　宁河县　蓟　县

3. 河北省

2005年辖：11个地级市，36个市辖区、22个县级市、108个县、6个自治县。　

辛集市　藁城市　晋州市　新乐市　鹿泉市　平山县　井陉县　栾城县　正定县

行唐县　灵寿县　高邑县　赵　县　赞皇县　深泽县　无极县　元氏县　唐山市

遵化市　迁安市　迁西县　滦南县　玉田县　唐海县　乐亭县　滦　县　昌黎县

卢龙县　抚宁县　邯郸市　武安市　邯郸县　永年县　曲周县　馆陶县　魏　县

成安县　大名县　涉　县　鸡泽县　邱　县　广平县　肥乡县　临漳县　磁　县

邢台市　南宫市　沙河市　邢台县　柏乡县　任　县　清河县　宁晋县　威　县

隆尧县　临城县　广宗县　临西县　内丘县　平乡县　巨鹿县　新河县　南和县

保定市　涿州市　定州市　安国市　满城县　清苑县　涞水县　阜平县　徐水县

定兴县　唐　县　高阳县　容城县　涞源县　望都县　安新县　易　县　曲阳县

蠡　县　顺平县　博野县　雄　县　宣化县　康保县　张北县　阳原县　赤城县

沽源县　怀安县　怀来县　崇礼县　尚义县　蔚　县　涿鹿县　万全县　承德市

承德县　兴隆县　隆化县　平泉县　滦平县　沧州市　泊头市　任丘市　黄骅市

河间市　沧　县　青　县　献　县　东光县　海兴县　盐山县　肃宁县　南皮县

吴桥县　廊坊市　霸州市　三河市　固安县　永清县　香河县　大城县　文安县

衡水市　冀州市　深州市　饶阳县　枣强县　故城县　阜城县　安平县　武邑县

景　县　武强县　石家庄市　张家口市　高碑店市　秦皇岛市　大厂回族自治县

青龙满族自治县　丰宁满族自治县　宽城满族自治县　孟村回族自治县

围场满族蒙古族自治县　

4. 山西省

2005年辖：11个地级市；23个市辖区、11个县级市、85个县。

太原市　古交市　阳曲县　清徐县　娄烦县　大同市　大同县　天镇县　灵丘县

阳高县　左云县　广灵县　浑源县　阳泉市　平定县　盂　县　长治市　潞城市

长治县　长子县　平顺县　襄垣县　沁源县　屯留县　黎城县　武乡县　沁　县

壶关县　晋城市　高平市　泽州县　陵川县　阳城县　沁水县　朔州市　山阴县

右玉县　应　县　怀仁县　晋中市　介休市　昔阳县　灵石县　祁　县　左权县

寿阳县　太谷县　和顺县　平遥县　榆社县　运城市　河津市　永济市　闻喜县

新绛县　平陆县　垣曲县　绛　县　稷山县　芮城县　夏　县　万荣县　临猗县

忻州市　原平市　代　县　神池县　五寨县　五台县　偏关县　宁武县　静乐县

繁峙县　河曲县　保德县　定襄县　岢岚县　临汾市　侯马市　霍州市　汾西县

吉　县　安泽县　大宁县　浮山县　古　县　隰　县　襄汾县　翼城县　永和县

乡宁县　曲沃县　洪洞县　蒲　县　吕梁市　孝义市　汾阳市　文水县　中阳县

兴　县　临　县　方山县　柳林县　岚　县　交口县　交城县　石楼县

5. 内蒙古自治区

2005年辖：9个地级市、3个盟；21个市辖区、11个县级市、17个县、49个旗、3个自治旗。

武川县　包头市　固阳县　乌海市　赤峰市　宁城县　林西县　敖汉旗　开鲁县

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6SN1145-1AA00-0CA0 D 60 SIMODRIVE611A/D 馈电 模块，28/50 KW 未调，　用于内冷

6SN1145-1AA01-0AA1 D 60 SIMODRIVE611 馈电 模块，10/25 KW 未调，内外冷 ，电源接触器 带断开触点

6SN1145-1BA01-0BA1 D 60 SIMODRIVE611 馈电/再生 反馈 模块 16/21 KW，稳定 带内冷，电源接触器 带断开触点

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6SN1145-1BA02-0CA1 D 60 SIMODRIVE611 馈电/再生反馈模块 36/47 KW，闭环控制 带内冷，电源接触器 带断开触点

6SN1145-1BB00-0DA1 D 60 SIMODRIVE611 馈电/再生反馈模块 55/71 KW，稳定电源接触器 带断开触点　用于软管冷却

尽管在半年前否认同特斯拉和富田电机有业务关系，但信质电机今日一纸公告显示，其并未放弃过与之牵手的意愿。公司拟以总价不超过7142万元收购美国Tesla（特斯拉）公司唯一电机供应商台企富田电机479万股（占比19.96%），借此进入特斯拉产业链。

　　资料显示，富田电机去年和今年至今分别获得美国特斯拉的2.6万、4.2万台电机订单，业绩增长明显。信质电机下一步还将进一步增资大陆Tesla从事业务合作的公司，并合作开拓全国新能源电动车电机市场。信质电机称，由于富田电机剩余股权由其创始人张金锋家族兄弟姐妹5人平均持有，人均持股约为16%，这意味着公司成为富田电机形式上持股最多的单一股东。本次交易商定的交易价格为不超过每股新台币72元（折合人民币约14.91元）。

　　此外，富田电机同意公司增资“中国大陆业务合作公司”，合作开拓中国大陆电动车电机市场；双方达成战略合作，在公司所生产产品品质达到富田电机要求，且生产成本低于富田电机原先配合厂商时，富田电机同意优先购买公司生产的电机定转子。信质电机称，通过此次合作，一方面将进一步提升公司电机定转子技术从传统汽车到环保新能源电动汽车的产业升级，另一方面切入美国特斯拉纯电动汽车产业链，也能加快对中国大陆本土环保新能源电动汽车电机的布局。

　　资料显示，富田电机创立于1988年，旗下事业部分为专业马达制造事业部、绿能环保动力事业部。公司2013年度总资产为新台币6.5亿元，净资产为新台币5.5亿元；实现营业收入为新台币9.1亿元，净利润为新台币1.1亿元（未经审计）。富田电机目前是美国特斯拉公司唯一的电机供应商，为MODELS批量供应电机。2013年，富田电机共向特斯拉销售2.6万台电机，2014年至今已获4.2万台电机订单。

　　电动汽车动力总成的核心部件是电池、电机和电控，其中电机分为永磁电机和感应电机。特斯拉电动汽车用的是由台湾富田电机供应的感应电机。有研报称，在电动汽车领域，信质电机此前已与宝马I系电动车和上海电驱动等其他重要企业开展合作，提前布局。　步进电机最有意义的一个优点就是在开环系统里可以实现精确的控制，因为只需要跟踪输入的步进脉冲就可以知道(转子)的位置，但是步进电机也容易出现发热的问题，那么遇到这种情况该怎么解决？

　　步进电机最有意义的一个优点就是在开环系统里可以实现精确的控制。开环控制意味着不需要关于(转子)位置方面的反馈信息。这种控制避免了使用昂贵的传感器以及象光学编码器这样的反馈设备，因为只需要跟踪输入的步进脉冲就可以知道(转子)的位置。而步进电机也容易出现发热的问题，那么遇到这种情况该怎么解决？

　　1、减少电机发热，减少发热，就是减少铜损和铁损。减少铜损有两个方向，减少电阴和电流，这就要求在选型时尽量选择电阻小和额定电流小的电机，对两相电机，能用串联的电机就不用并联电机，但是这往往与力矩和高速的要求相抵触。

　　2、对于已经选定的电机，则应充分利用驱动器的自动半流控制功能和脱机功能，前者在电机处于静态时自动减少电流，后者干脆将电流切断。

　　3、另外，细分驱动器由于电流波形接近正弦，谐波少，电机发热也会较少。减少铁损的办法不多，电压等级与之有关，高压驱动电机虽然会带来高速特性的提升，但也带来发热的增加。

　　4、应当选择合适的驱动电机电压等级，兼顾高带性、平稳性和发热、噪音等指标。　　今年，日本重型电机设备产业史又翻开了新的一页。三菱重工业公司和日立制作所这两家日本老牌厂商最终决定整合火力发电业务。对于这两家公司来说，其意义之重大无法估量。

　　对于三菱重工来说，火力发电相关业务堪称“摇钱树”，在企业经营中占有重要位置。而且，该公司一直孤高特立，不仅没进行过大型重组，甚至没有进行过正式的M&A(并购)，这次的赌注之大的确是史无前例。另一方面，日立对其传统的火力发电业务也非常重视。

　　尽管如此，两家公司仍决定于2014年共同出资设立新公司。促使2家公司采取这一行动的重要因素，是“安居之地”的丧失，以及今后将席卷全球的能源形势变化。

　　日本经济“失去的20年”对于重型电机设备行业来说，含义超过了其字面意思。日本的经济发展及人口增长达到极限，作为最大客户的各家电力企业逐年缩减设备投资。而且在3？11大地震之后，由于核电站停运，电力行业的形势急转直下。目前这已成为大势所趋。电力企业的设备投资比1990年减少一半，依赖于此的重型电机设备企业也无法在日本国内实现增长。

　　不过，从全球范围来看，却是一个截然不同的世界。以东南亚为中心的新兴市场国家今后将步入全面人口增长及经济发展阶段。电力短缺较为显着，存在着巨大的发电站新建增建需求。据国际能源署(IEA)预测，在2035年之前，全球发电容量将扩大到现在的1.7倍，其中接近6成为火力发电。火力发电的确是全球成长产业。

　　然而竞争也非常激烈。目前在全球范围内，美国通用电气公司及德国西门子公司等跨国巨头展开激烈竞争，中国及韩国企业也开始崛起。三菱重工的大型燃气火力发电涡轮机在全球所占份额仅为10%左右。

　　从安居之地进入波涛汹涌的大海——两家公司决定进行业务整合，就是为了在海外开展相关业务。

　　目前火力发电需求日益增大，而另一方面，全球能源价格也有可能暴涨。不仅资源贫乏的日本将陷入能源短缺困境，新兴市场国家也面临同样情况。如今，新兴市场国家为了抑制能源消费，也开始寻求高效率发电技术。虽然在低价格竞争方面处于劣势，但说到技术实力，日本企业不会输给全球任何竞争对手。作为两家公司最大优势的技术实力将催生取胜的良机。

　　“整合是大势所趋”

　　三菱重工原动机事业本部长、常务董事和仁正文强调称：“我们希望通过新公司在全球销售燃气轮机。”新公司由三菱重工出资65%，日立出资35%，和仁常务现在是业务整合的首席负责人。　燃气火力发电站使用的燃气轮机是重型电机设备企业取得利益的源泉。在煤炭火力使用的蒸汽涡轮及锅炉方面，中国企业占据50%以上的份额，已陷入激烈的价格竞争。就连始终坚持自给自足原则的三菱重工，也开始与中国东方-电气集团合作，在当地生产旧型号设备。

　　不过，燃气轮机不同。1000度以上的燃气以音速吸入，撞击着约2000枚超合金叶片，1分钟产生3000～7000次旋转，这样的燃气轮机中，凝聚了很多技术精华。难度与蒸汽涡轮有相当大的差别。

　　引领亚洲涡轮机研究领域的东京大学教授渡边纪德介绍道：“燃气轮机是大量专有技术经验的集合体。即便得到设计图，也不是能够简单制造出来的。”而且，制造大型涡轮机需要巨大的工厂，因此会产生巨额设备投资。在全球只有三菱重工、通用电气及西门子3家公司进行制造的原因就在于此。

　　进入门槛高的并不仅仅是大型燃气轮机。日立比较擅长的中小型燃气轮机也一样。日立电力系统公司总工程师、首席技术官(CTO)池口隆称：“燃气轮机并不存在‘新兴市场国家规格’。全球任何一个市场都需要最高性能的产品。决定胜负的是如何以低成本制造具备最高性能的设备。”

　　在三菱重工和日立公布燃气轮机技术成果的全球各国举办的学会上，相关人士纷纷前来取经，每次都爆满。这证明了两家公司的技术实力处于全球顶级水平。

　　和仁常务继续说道：“本公司主要制造大型燃气轮机，而日立则擅长中小型燃气轮机。我们两家公司通过此次业务整合，就具备了能够名符其实地与全球巨头进行对抗的全系列产品阵容。”

　　三菱重工以前专注于大型燃气轮机，致力于全球最高效率的开发竞争。而另一方面，日立在1964年与通用电气建立合作关系，大型设备委托给通用电气，自己致力于中小型设备的开发制造。换句话说，两家公司均面临资源短缺问题，无力开发完整的产品阵容。其瓶颈在于缺少技术人员。“这样无法在全球进行竞争。进行业务整合是大势所趋”，日立首席技术官池口这样说道。

　　通过业务整合，新公司的购买力得到增强，可低价采购原材料。三菱重工的和仁常务表示，这样还能够“逐步对重复的产品及海外基地进行整理及整合”。两家公司力争使成本削减15%。

　　新兴市场国家也开始咨询尖端技术

　　目前发达国家新建电站项目是以二氧化碳排放量少的燃气火力为主。不过，在新兴市场国家，低成本煤炭火力发电依然占大多数。而且基本采用成本较低的“亚临界压发电”设备，中国企业席卷了市场。

　　不过，如今在煤炭火力发电领域，也开始吹起有利于两家公司的东风。在新兴市场国家，随着工业化的发展开始出现电力短缺，同时又面临着燃料价格居高不下的情况，因此关于高效率技术的咨询日益增多。而且也将开始建设最尖端的“超超临界压发电站”。在超超临界发电领域，日本重型电机设备企业具有很大优势。

　　“在2年～3年以内，印度尼西亚及越南将陆续出现投标项目”，丸红公司海外电力项目第一部部长代理室家健这样透露。

　　三菱重工与日立合资的新公司的销售额目前为1.1万亿日元。三菱重工的和仁常务充满信心地表示：“将在几年内达到1.5万亿日元。”不过，这依然比不上超过2万亿日元的通用电气及西门子。

　　要与世界巨头为伍，仅靠磨炼技术实力、或降低采购成本是不够的。而是应该改变日本式决策方式，转换为不依赖现场能力的生产模式等，采取更为彻底的措施。切断退路的日本两大重型电机设备企业将在竞争大潮中充分发挥自己的潜力。　　德国电力设备制造商西门子将为荷兰北海Gemini海上风力发电项目提供150架涡轮机。项目总投资24亿英镑，西门子提供的涡轮机总容量为4MW，涡轮机风轮直径130米。双方签订的合同还包括提供长达15年的服务和维修业务。项目建成后每年可为150万居民提供2.6万亿瓦时清洁能源。

　　据报导，项目一年提供的能源量可减少1.25亿吨二氧化碳的排放量。西门子能源服务CEORandyZwirn表示：“在世界混合能源中，风能扮演着越来越重要的角色。所以，我们要确保风力涡轮机在整个服务期限内达到最佳水平。”

　　“在海上风力发电项目中所取得的成就增强了我们为Gemini创造具有先进性和创造性物流理念的信心，这也是我们大力投资研发及世界作为领先的海上风力发电服务提供商积累数年经验的直接结果。　上海电气集团股份有限公司日前在意大利热那亚市与意大利战略基金公司正式签署协议，拟出资4亿欧元向其收购意大利安萨尔多能源公司40%股权。安萨尔多公司在意大利、荷兰、阿联酋、美国、印度等地拥有机构，是仅次于GE、西门子、三菱，并与阿尔斯通年产量相当的着名重型燃机厂商。

　　在收购股权的同时，上海电气与安萨尔多　电机制造业是我国一项传统机电产业。雷德伺服技术（苏州）有限公司，由一家原本名不见经传的国有企业转制而来，经过10多年的健康快速发展，成功实现华丽转身，走出了一条以质量为本、科技引领、创新驱动、国际合作、转型升级的跨越式发展之路，成为一家在我国竞争激烈的传统电机制造业中颇具影响力的领军型民营企业。

　　苦练质量内功

　　雷德伺服技术（苏州）有限公司改制前，主要生产Y系列、Y2系列标准电动机，以及与轻工机械行业配套的专用电机产品。改制后，随着国家改革开放步伐不断加快、市场经济体制逐步完善，企业的生产经营状况也渐入佳境，产品门类从改制前生产单一化、小型化电机，发展到了生产功率范围广、功能多样化的电机系列产品。

　　公司尊崇“踏实、拼搏、责任”的企业精神，管理层始终居安思危，坚持不懈打造产品质量，不断提升产品品质，形成了以“质量强企”为核心理念的企业文化。公司管理层要求全体员工提高质量意识，对每道工序的制作工艺、检测手段进行可行性、可靠性分析，技术人员采用师徒传承、国内和国际交流合作等多种方式提高技术水平和实战能力。

　　在企业质量管理方面，通过检验检疫部门的大力帮扶，逐步建立和完善ISO9001质量管理体系。公司组织全体员工对质量管理体系进行系统学习，组织技术和管理骨干到大型企业学习现代企业质量管理方法。在江苏苏州检验检疫局的悉心指导下，公司以申办出口电机质量许可证为契机，全面提升质量保证能力和质量管理水平，并于申办当年成功获证。

　　针对以往公司专业技术人员对国外相关技术性贸易措施关注较少的情况，公司及时了解和掌握由检验检疫部门提供的国外行业发展最新动向和技术性贸易措施最新信息，避免不必要的损失。顺畅的信息获取渠道，为公司与外商合作研发和生产高品质电机奠定了坚实的基础。在企业自身不懈的努力和检验检疫部门有效监管下，自获得电机出口许可证以来，公司出口电机产品合格率始终保持100%。

　　彰显创新实力

　　公司管理层持续将发展目光瞄准国际和国内两个市场，带领公司研发团队不断进行新产品的研制。一方面开发高效伺服节能电动机，取代国产注塑机上一贯使用的异步电动机，从而使节能效率提高40%以上；另一方面与南京航空航天大学合作开发的“双绕组异步风力发电机”，其电气设计部分获得了国家科技支撑计划的支持，与该校合作开发的另一款*装备项目——异步发电机也已经进入了试制完成阶段。

　　由于公司长期对技术创新和质量管控的重视，不断加大新产品研发推广力度，不断优化产品质量控制过程与现场管理，企业很快获得了日本某国际知名轨道交通设备制造商的关注，并与之开展广泛和深入的技术合作。公司在合作中进一步造就了雄厚的技术创新和研发实力。

　　目前，雷德伺服技术（苏州）有限公司采用产学研合作、自主研发、国际合作等方式获得的专利已经达到30多项，其中发明专利8项，并先后参与了**、省级多个重点新产品的研发工作。企业对产品质量的孜孜追求获得了国内外市场和客户的一致认可。公司已经成为国内电机行业高性能电机制造企业中的一面旗帜。

　　勇拓全球市场

　　雷德伺服技术（苏州）有限公司长期秉持精益化生产管理理念，在制造过程中，电机的加工精度、输出平稳性、节能性均得到有效控制。就连一贯对质量要求苛刻的该公司日本客户——某国际知名轨道交通制造商也惊叹于公司的质量控制能力。基于对企业质量的充分信赖，该日本客户多次邀请其合作方来公司进行实地考察学习，并最终决定将日本新干线使用的电机在公司试生产。公司凭借过硬的质量成功打开了日本市场。

　　在与日方合作成功后，公司打破国内机车相关电机设备长期被国外垄断的局面，国内机车生产商也纷纷与公司进行洽谈。目前，公司生产的轨道交通电机已顺利进入国内机车市场。可以自豪地说，目前很多地方的高铁、地铁列车已经用上了雷德伺服技术（苏州）有限公司自主品牌的轨道交通电机设备。预计2014年公司轨道交通用电机的产量将迈上一个新的台阶，达到公司总产值的50%。

　　公司进一步拓展业务，主动与国内知名电机制造同行进行业务联系，并专门针对普通电机企业技术水平尚达不到要求、工艺能力跟不上的产品，与对方企业展开技术合作，把国外对产品技术要求高的电机制造订单转到公司进行生产，比如美国ITT水泵电机的核心部分定转子等产品。除此之外，公司还致力于开拓韩国市场，与韩国电机制造同行一起研制利用污水处理来进行发电的节能环保型电机产品。

　　伴随着互联网时代的到来，公司对目标市场进行了合理调整与重新定位，将重点销售对象瞄准全球市场，通过阿里巴巴全球网络电子商务等平台以及国内外各大贸易公司，抓住全球市场商机，不断扩大公司出口电机产品的国际知名度。