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潍坊博羚6113柴油机水箱散热器原厂在线解答因此正确的方式应是在汽车发动之后,只要机油灯 熄灭即可行驶,此时油压已达正常压力,但你仍不能大脚油门,因为引擎及驱动系统都尚未到达正常的工作温度,你应该先让引擎在2000转之内慢慢地行驶,待 水温到达正常的温度时才可大脚油门。事实上在行驶当中引擎的磨损是较轻微的,大约有90%以上的磨损其实是发生在启动的瞬间,因此减少启动马达启动的时 间,才是真正保护爱车之道;至于停在路边热车,除了将造成环境污染、增加磨损、使引擎积碳及让机油酸性劣化外,真是百害而无一益。
到底应该怎么给车辆预热?
关于热车的问题,其实细说起来是很难有一个准确的时间定律的,总之,时间长短分为以下几点:
1:按车型和发动机类型区分,例如:你的车是3缸或4缸的小排量,那热车一定要彻底,因为排量小=功率小=升负载大,负载大还冷车跑,机器受不了啊?反之,排量大或稍大的车,基本上有温度就能走了。
2:按停车地点区分,例如:在地下停车场,千万不能热车一下子或有一点水温就走,因为在地下车库出来基本上都要上一个较陡的斜坡,有的甚至要上两个, 换然之,水温低=发动机正常工作温度没达到,那你忍心要让车子在冷机磨损大的情况下,高负载工作去上斜坡吗?反之,在室外停车场,与路面是平衡的那种,热 车2-3分钟有温度,转速稍低就能走了。
3:按环境温度区分,例如:寒冷地区由于散热快,即使已经热车但还没到90度,如果车跑起来撞风,那散热快了,特别是fcs的铝合金发动机,热保存量变小了,那温度上得慢了,还是热车对机器好.反之,温度高的地区,有水温就能慢慢的开了。
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