上面过程结束后,洗车机停止运动,同时,**刷和小侧刷也复位,大侧刷沿
导轨向中间运动直到目标位置,然后,**刷和小侧刷也到达目标位置,此过程为
清洗车的后端。
5、各车刷复位,开启风干装置,洗车机沿轨道返回。
2.3.3 汽车清洗机设备硬件的选择
根据对洗车机控制要求的研究, 在电气控制部分主要解决两个问题: 1) 对车
头、车尾、**部和两侧的检测; 2) 通过控制器对刷子进行控制。
1) **个问题也就是解决车辆定位的问题, 决定控制各机构什么时候动,
1) **个问题也就是解决车辆定位的问题, 决定控制各机构什么时候动, 什么时候停, 我们采取的车辆定位方式是: 水平定位采用在洗车架中部上安装两
对光电传感器 ( A - A’ 和 B - B ’) 来实现。光电传感器的状态有“通”和“断”
两种状态,“通”表示无车辆通过,“断”表示有车通过。 通过光电传感器 A- A’来对车头进行检测, B - B’对车尾进行检测, 在清洗
车头的过程中, 通过定时的方式来让过倒车镜。
大侧刷、小侧刷、**刷与车辆的清洗距离定位采用电流传感器, 根据电流传
感器的电流信号自动控制横刷与车的距离。电流传感器检测刷子旋转时的工作电
流, 通过现场调节, 确定刷子与车身的较佳距离。在工作时, 当刷子靠近车身时, 工作电流逐渐增大, 当电流增大到设定值时认为刷子与车身的距离刚好合适, 这
时控制系统就让刷子停下来, 如果电流继续增加, 就让刷子远离车身。
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根据P638 选择 Y2- ha10L型溢流阀; 根据P782~P783调压阀与单向阀连接, 相关管接头螺纹直径为 10mm 故选择 QTY- 8 型调压阀。
根据 P379~P380, 流量控制阀与单向阀连, 其相关管接口直径为 10mm, 故
选择 FCG- 01- Y2 型流量控制阀。
3.2.4 空气压缩机
根据气动系统所需要的较高工作压力 0.5MPa ( 缸筒内较高压力为 0.3MPa, 液压泵输出基液压力为 0.2MPa) 和输出流量( 0.13~0.15m
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/min) 两个参数, 由
P78 选取选择 HP0.15/7 型滑片式空压机, 其*的润滑油是: 回转压缩机油
N100(GB5904- 86),压缩机油 HS13 (SY1216- 77), 汽轮机油 HQB- 10(485- 84),高
速柴油机油 HC- 11(GB5323- 85)。
3.3 箱体设计及底盘清洗系统
3.4 泡沫发生器的设计
所设计的孔式泡沫发生器构造图如图: 泡沫发生器缸筒两端焊接法兰, 其主体部分是耐热不锈钢 Icr13 圆柱筒, 内
装不锈钢铁屑等填充物, 气体和液体在钢筒中混合并受到铁屑的切割作用, 而产
生均匀、致密泡沫; 钢筒两端均用法兰联结, 钢筒上安装压力表以读取其内部工
作压力。泡沫洗车时, 钢筒内压力为 2.5~3MPa,考虑到一定余量,发生器的工作压
力取为 3MPa,并按压力容器的有关准则来设计发生器
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